Мотоблок Салют 5БС2-6,5

52dim написал : Судя по фото, это не Салют, а Фаворит.

Как вы это поняли?

52dim написал : Купите двигатель с редуктором, у нас на Украине они продаются, думаю у вас вы тоже найдете.

У нас редуктор Фаворита, или двигатель с редуктором для него в продаже нет. Все через мастерские по гарантийному ремонту.

52dim написал : Судя по фото,

К тому же я не уверен что фото правильное, продавец уверен только в том что двигатель владимирский, и поршень в цилиндре сломался.

52dim написал : это не Салют, а Фаворит

А действительно с чего вы так думаете? Редуктора вроде не видно.

valerich написал : А действительно с чего вы так думаете? Редуктора вроде не видно.

Очень даже видно на фото. Посмотрите внимательно. Ну а ремень справа по ходу движения мотоблока-так только у Фаворита. У Салюта 3ремня с левой стороны мотоблока. Если нужен двигатель с редуктором для Фаворита, знаю где в Харькове есть -ребята занимаются Фаворитами, и большой редуктор мотоблока у них тоже есть.

52dim написал : ремень справа по ходу движения мотоблока-так только у Фаворита

Ну это так. У него и движок развёрнут. Только Фаворита с ДМ-мом не видел.

52dim написал : У Салюта 3ремня с левой стороны мотоблока.

2-а

52dim написал : Судя по фото, это не Салют, а Фаворит.

Этот МБ с редуктором на двигателе называется Салют-1 и выпускался в прошлом веке, еще их выпускали на Союзе в тушино, потом на Салюте выкинули на хрен этот редуктор, вместе с основоположниками Фаворитов. Есть два пути решения проблемы

1. Сделать из этого агрегата Салют-5: в коробке скоростей входной валик разворачивается на 180 градусов, какой нибудь новый двигатель тоже, устанавливаются шкивы от Салют-5, детали натяжения ремня, подставки на двигатель, новый кожух.
2. Второй вариант здесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49870&p=2032112&viewfull=1#post2032112. Надо изготовить специальный переходной фланец между двигателем и маленьким редуктором и доработать отверстие в шестеренке

WOW! написал : Этот МБ с редуктором на двигателе называется Салют-1

О, уже хорошо!

WOW! написал : потом на Салюте выкину ли на хрен этот редуктор, вместе с основоположниками Фаворитов.

Что слабоват оказался? Какова его надежность?

WOW! написал : в коробке скоростей входной валик разворачивается на 180 градусов,

На ’’этой.картинке он есть? Или подобие его, может № детали знаете?

WOW! написал : Надо изготовить специальный переходной фланец между двигателем и маленьким редуктором и доработать отверстие в шестеренке

По моему проще использовать редуктор на двигатель от Фаворита, которого прадва в свободной продаже не найти.

valerich написал : Только Фаворита с ДМ-мом не видел

Это не ДМ, это МД-3:) Владимирского тракторного завода.

52dim написал : знаю где в Харькове есть

Спасибо, мне уже присылали редуктор из Днепропетровска, целая эпопея была, около 150 сообщений с отправителем, письма, звонки на Международный почтамп и все из-за ошибки в переписовании адреса, оператором на Брянском пересылочном пункте, когда Почта России решила коробку запечатать в полипропиленовый пакет, чтобы посылка лучше доставилась клиенту и ничего не потерялось:). Зато секатор из Киева пришел быстро, правда и тут без приключений не обошлось, украинские бизнесмены, из-за своей короткой строки, на сайте, в поле адрес, решили что я проживаю в доме один с семьей, а не в 5 этажки с 80 квартирами. Каково же было их удивление, когда я им указал на эту маленькую неточность.

Миша_30 написал : Это не ДМ, это МД-3 Владимирского тракторного завода.

Тем более. :)

Миша_30 написал : Что слабоват оказался? Какова его надежность?

Он оказался лишним. Если есть знакомый токарь дядя Вася, лучше сделать фланец (он довольно простой), тем более, что на двигателе длинный конец вала можно всегда укоротить болгаркой.
А на картинке вал есть под номером 650300038, хотя он может быть стал немного другим в процессе эволюции

WOW! написал :

1. Сделать из этого агрегата Салют-5: в коробке скоростей входной валик разворачивается на 180 градусов,

Здаётся мне что-то Вы перемудрили:).В коробке(он же редуктор на колёсах) ничего переворачивать не надо.(или я что-то не догоняю:) ) Перевернуть на другую сторону ролики/натяжители и на переходные пластины поставить движок B&S или Subaru.

Многорук написал : Перевернуть на другую сторону ролики/натяжители

это как надеть правые сапоги на левые ноги:), можно, но где то жмет на мозоли.