Аватар пользователя
шкодник

Местный

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

24.02.2011 в 17:37:47

2UrikEEE Спасибо за информацию,буду эксперементировать.

0
Аватар пользователя
шкодник

Местный

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

24.02.2011 в 20:11:00

Еще один вопрос .Хочю установить на свой салют жигулевские колеса,подскажите как и чем нарезать на покрышках такой протектор??http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=138732&d=1273247896

0
Аватар пользователя
Veps25

Местный

Регистрация: 05.05.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 2295

24.02.2011 в 21:03:33

шкодник написал : Хочю установить на свой салют жигулевские колеса,подскажите как и чем нарезать на покрышках такой протектор?

Проще, наверное, надеть на колеса заводские цепи противоскольжения, я осенью для копки так и делал. Только колеса пришлось расставлять как можно шире, чтобы цепи не задевали за крыло. Можно сделать подобные цепи самому, хочу попробовать из старых мотоциклетных.

0
Аватар пользователя
шкодник

Местный

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

24.02.2011 в 21:41:13

Вот нашел картинку моя китайская заря и так она у меня установленна сейчасhttp://tiu.ru/p456111-rotornaya-kosilka-k-wm1050.html

0
Аватар пользователя
шкодник

Местный

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

24.02.2011 в 22:09:34

UrikEEE написал : Получается тогда, что при подключении спереди роторы косилки будут вращаться в противоположном направлении.

Я вот подумал,если роторы косилки будут вращаться в противоположном направлении,можно попробывать перекинуть шестерни нижних редукторов,короче нужно разбирать редуктора и смотреть.

0
Аватар пользователя
UrikEEE

Местный

Регистрация: 09.04.2008

Курск

Сообщений: 405

25.02.2011 в 11:39:30

шкодник написал : можно попробывать перекинуть шестерни нижних редукторов

:cool: по мне это слишком сложное решение, тем более там стоят по паре конических шестеренок, как Вы их сможете перекинуть, мне непонятно...

На фоне этого решения более простым мне кажется вариант подключения приводного ремня косилки восьмеркой, но надо смотреть по месту, как это будет работать (чтобы работало сцепление косилки, ремень не терся сам об себя и т.п.).

А может проще выработать технологию кошения косилки без всякой переделки, то есть подключая ее к мотоблоку сзади. Может, приноровиться и включать сцепление косилки заранее, ну скажем, за метр до начала участка кошения, чтобы роторы успели раскрутиться?

0
Аватар пользователя
UrikEEE

Местный

Регистрация: 09.04.2008

Курск

Сообщений: 405

25.02.2011 в 12:09:53

Эх, опять меня подвела моя невнимательность! Вы писали про

шкодник написал : шестерни нижних редукторов

которые стоят непосредственно под роторами, а я имел ввиду угловые редукторы на наклонно-вертикальной штанге :)

А в нижних редукторах действительно имеет смысл посмотреть, можно ли там перебросить шестеренки.

0
Аватар пользователя
52dim

Местный

Регистрация: 31.05.2009

Харьков

Сообщений: 1768

25.02.2011 в 20:26:52

UrikEEE написал : А в нижних редукторах действительно имеет смысл посмотреть, можно ли там перебросить шестеренки.

Не перебросите. Только в верхнем угловом, и то надо шлицы на валу дорезать. А проще всего-поменяйте косилку у продавцов на обычную (она дешевле немного), такую где верхний редуктор маленький (такой же как нижний угловой). Если установите спереди, она будет вам траву в валок ложить. А вообще-то все устанавливают сзади и нормально косят задним ходом. За метр от начала травы начинают движение, и все хорошо получается.

0
Аватар пользователя
шкодник

Местный

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

25.02.2011 в 21:30:24

52dim написал : Если установите спереди, она будет вам траву в валок ложить.

она у меня и сзади в валок ложит

52dim написал : А вообще-то все устанавливают сзади и нормально косят задним ходом. За метр от начала травы начинают движение, и все хорошо получается

так и делаю,просто не удобно когда косиш высокую траву иногда забивается приходится останавливаться,сдавать на зад и потом с разгона....

0
Аватар пользователя
kia167

Местный

Регистрация: 30.01.2011

Москва

Сообщений: 52

26.02.2011 в 13:34:19

Скоро весна! Собрал фрезы.

Вопрос: зачем в комплекте еще втулки, без пластин под фрезы? Для чего их возможно использовать? Для колес-грунтозацепов?

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

26.02.2011 в 14:58:19

kia167 написал : зачем в комплекте еще втулки, без пластин под фрезы? Для чего их возможно использовать? Для колес-грунтозацепов?

Какие? из себя? Длина, толщина, наличие отверстий...

0
Аватар пользователя
Миша_30

Местный

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

26.02.2011 в 14:59:08

kia167 написал : Вопрос: зачем в комплекте еще втулки, без пластин под фрезы? Для чего их возможно использовать? Для колес-грунтозацепов?

Да.

0
Аватар пользователя
kia167

Местный

Регистрация: 30.01.2011

Москва

Сообщений: 52

26.02.2011 в 16:35:06

valerich написал : Какие? из себя? Длина, толщина, наличие отверстий...

Из стандартного комплекта. С чашечками.

Миша_30 написал : Да.

А еще для чего? Жигулевские колеса без доработки встанут?

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

26.02.2011 в 16:50:32

kia167 написал : А еще для чего? Жигулевские колеса без доработки встанут?

Если фланцы открутить от стандартных колёс и прикрутить к жигулёвским. (в маленькие отверстия диска)

0
Аватар пользователя
kia167

Местный

Регистрация: 30.01.2011

Москва

Сообщений: 52

26.02.2011 в 21:29:04

А можно ли работать Салютом в дождь? Не навернется ли электрика? И можно ли его весь с наруши промывать водой из шланга?

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу