Мотоблок Салют 5БС2-6,5

umnyi написал : Сделайте большую скобу под обе руки на всю ширину руля и все.

Ну конечно! На том видеоролике коробка с встроенным дифференциалом. От Запорожца наверное?

Хм, первый раз увидел как ловко и быстро можно пахать вместо фрезерования. Я фрезерую пашню , в том числе и целину, намного дольше. Перехожу на плуг, прирост в скорости явный. Другое дело , что этот аппарат на салют не похож , будет ли салют так быстро двигаться с плугом?

Коллеги , как вставить фото прям сюда или видео с ютуба?. Где про это почитать можно? Что-то я не нашел.

По поводу блокиратора. В тему. У меня тоже руки немеют в процессе работы. Я вот думаю,может проще поступить, просто одеть на ручку кольцо неплотное и пахать положив руку на него . Если что , достаточно быстро можно снять его.

Karlosss написал : Я вот думаю,может проще поступить, просто одеть на ручку кольцо неплотное и пахать положив руку на него . Если что , достаточно быстро можно снять его.

Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

Tomkol написал : Ну конечно! На том видеоролике коробка с встроенным дифференциалом. От Запорожца наверное?

И что? Сцепление то ременное шкивом.... Не учим уважаемые форумчане совсем матчасть.!

Alex89733 написал : Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

Я поработал на нем один сезон , думаю , что одеть не проблема во время движения, можно держать мотоблок одной рукой за правую ручку , а второй одеть кольцо. А само кольцо на веревку подвязать к ручке, чтоб не потерять.

Alex89733 написал : Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

+1 Снять кольцо быстро не всегда получается - знаю из опыта!и одеть тоже.

Karlosss написал : можно держать мотоблок одной рукой за правую ручку , а второй одеть кольцо.

Чтобы одной рукой МБ держать, когда плугом пашешь, а второй кольцо накидывать надо в руках вместо мышц гидравлику иметь как у терминатора.

шкодник написал : Совершенно верно!!Чтобы разблокировать рычаг достаточно по нему легонько

Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать;)

Многорук написал : Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать;)

Вот у кого я украл идею с фиксатором! Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были;)?Ато на меня тут накинулись;)

шкодник написал : Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были?

Ну в общем-то я использую её только при езде с прицепом и при пахоте длинных участков. Мотоблок ни разу убежать не смог :) Вы правильно писали, стоит чуть хлопнуть по ручке и М.Б. сразу останавливается.

шкодник написал : Ато на меня тут накинулись

Это потому что у самих времени не хватает зделать ;)

Многорук написал : Это потому что у самих времени не хватает зделать ;)

Завидуют!:p

Насколько я могу понять одной рукой довольно сложно законтрить ручку таким устройством , все равно надо одной рукой держать а другой включать, или я не прав?

Karlosss Главное, что выключать двумя руками не надо! И человек правильно пишет, что только для езды и пахоте длинных участков.

valerich написал : только для езды и пахоте длинных участков.

Согласен, нужная вещь- просто нужно быть поакуратнее с этой приладой

Здравия Всем !!!! На выходных был на даче и смог провести испытания воздушного фильтра , который демонстрировал в постах 6408 и 6409. После установки "старого-нового" фильтра двиг завелся с пол дерга на улеце было -1(t) ,а заводился последний раз месяц назад. Работал чисто ,мягко реагировал на увеличение и уменьшение газа. Остается проверить в работе в след сезоне.