tremal написал : Немножко в сторону и поехало
Некуда там в сторону. Прорези в раме точно по диаметру болтов. ни мм в сторону.
20.03.2011 в 22:13:50
tremal написал : Немножко в сторону и поехало
Некуда там в сторону. Прорези в раме точно по диаметру болтов. ни мм в сторону.
20.03.2011 в 22:16:31
2valerich Сам переставлял и ход на излом там есть.
20.03.2011 в 22:22:52
tremal написал : ход на излом там есть.
что то не заметил. Ну ладно, по крайней мере у меня нормально.
20.03.2011 в 22:24:40
valerich написал : Ну ладно, по крайней мере у меня нормально.
Ну и слава богу что пронесло
20.03.2011 в 22:25:08
Недавно регулировал соосность на лифане (заводская не понравилась), подвигал движок. При ремне 1120 отодвинут полностью двигатель, длиннее нельзя, а придвинуть к редуктору можно почти вплотную, думаю ремень 1050 встанет без проблем. Прорези конечно по ширине болтов, но двиг поворачивается все равно градусов на 3-5. Ещё вопросик, над шкивом редуктора есть пластина чтоб ремни не слетали, вобщем то из-за неё ремень просто так не снимеш, надо шкив сдёргивать. Это у всех так или только у мну
20.03.2011 в 22:37:31
bags написал : Это у всех так или только у мну
У меня с ДВ плохо снимать мешает шпилька крепления кожуха, а с редуктора нормально
20.03.2011 в 22:56:17
tremal написал : У меня с ДВ плохо снимать мешает шпилька крепления кожуха, а с редуктора нормально
У шкива ДВ есть шпилька, но там зазор нормальный, снять можно, а вот у шкива редуктора зазор около 5 мм, ремень не пролезает, и там не шпилька а пластина. Завтра попробую фото.
20.03.2011 в 22:58:04
bags написал : там не шпилька а пластина
Убирать не стоит её.Шкив легко снимается , да и не так часто туда приходится лазить
21.03.2011 в 09:32:36
На моем мото у двигателя мешает снимать ремень шпилька, а на редукторе пластина. Если требуется поменять ремень без снятия шкивов, я просто прикладываю некоторое усилие, чтоб отогнуть шпильку и пластину. После монтажа ремня, стараюсь вернуть пластину и шпильку на место. Они там нужны, чтоб ремень не слетал!
Если ослабить винты крепления двигателя, то соосность шкивов двигатель-редуктор, легко нарушить, причем весьма значительно!
21.03.2011 в 10:06:05
UV написал : На моем мото у двигателя мешает снимать ремень шпилька, а на редукторе пластина.
UV написал : соосность шкивов двигатель-редуктор, легко нарушить, причем весьма значительно!
Честно я уже подзабыл. С ремнями помню что то мешало не пролазил, но что не помню. Может и с движком так же. Да вероятней всего так, по моему когда ремни одел увело в сторону ремней, пододвигал другую сторону ближе. Но раз не запомнилось значит не так сложно.
21.03.2011 в 15:04:50
Сегодня случайно посетил выставку Дача, Сад, Малая механизация. Удалось поговорить не с работниками магазина на Будденного, которые там обычно представляют Салют, а немного повыше. Задаю вопрос: "Когда поставите переключатель скоростей на руль, уже лет 5 показываете на выставках, а в серии так и нет". Ответ:"А зачем, у нас и так Салюты хорошо берут"...:(:mad::mad::mad:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу