umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

03.04.2011 в 18:35:20

Миша_30 написал : у дома я откапал окоп для стрельбы из положения стоя

С лошади:)

У нас тает и активно, от почти 80 см перед домом осталось около 30, дороги растаяли до земли.

0
kanol
kanol
Резидент

Регистрация: 20.09.2009

Старый Оскол

Сообщений: 3111

03.04.2011 в 18:58:12

tremal написал : но все работает и спину не нужно гнуть

А на Калужском это заводом предусмотрен ( спину не гнуть)

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

03.04.2011 в 19:04:14

kanol написал : А на Калужском это заводом предусмотрен

Вы про НМБ-1 что-ли. Так там поклон мотоблоку все равно делать приходится.

0
kanol
kanol
Резидент

Регистрация: 20.09.2009

Старый Оскол

Сообщений: 3111

03.04.2011 в 20:18:47

Миша_30 написал : Вы про НМБ-1 что-ли.

Мб-1

0
SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

03.04.2011 в 20:25:32

kanol написал : У хорошего масла свои отличные моющие способности,

Други мотористы !! выскажите свое ПРАКТИЧЕСКОЕ мнение по данному поводу . Должна быть какаято идея если эти присадки имеют место быть . Спасибо за все присланые толкования.

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

03.04.2011 в 20:58:25

SubaruEX17 написал : выскажите свое ПРАКТИЧЕСКОЕ мнение по данному поводу

Я заливал "божественный" ER в коробку передач классики, эфекта не почуствовал, вой подшипника первичного вала как был так и остался, итог - замена подшипника ПВ.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

03.04.2011 в 21:10:55

Миша_30 написал : откуда вы взяли тросы регулируемые?

Брал на авто рынке от какого то мотопёра, то что подобрал, но чулок укорачивал на 80мм.

kanol написал : А на Калужском это заводом предусмотрен

Ну а мы всё в ручную- нету -сделаем.

Миша_30 написал : поклон мотоблоку все равно делать приходится.

Значится модель или производитель другой.Ну а раз купили , то еще долго придется ему кланятся , что бы работал без перебоев. Делал с учетом , что бы можно было перенести на адап.Сделал под правую руку , что бы случайно на ходу не было соблазна переключать передачи.Бросил сцепление - переключил.

SubaruEX17 написал : выскажите свое ПРАКТИЧЕСКОЕ мнение по данному поводу . Должна быть какаято идея если эти присадки имеют место быть .

Применял присадку не Форде - авто ХАДО.Чего то существенного я не увидел-мягче работа после полного применения, но там цилиндры расположены вертикально и чугун блок и голова.На МБ цилиндр находится ( на Лифане) 25 гр. и повернут к задней части.Т.Е. износ поршневой будет идти по нижней части поршня- в итоге элипс.И еще раньше шли присадки молибденовой группы, которая при накатке и разности температур работала при малом износе нормально, но при большом делала только вред.Говорил с людьми делающими расточку двигателей , так вот после ХАДО больше проблем с обработкой поверхности-керамика.После применения ХАДО компрессия на 1 единицу поднялась и в течении 3 лет не падала.В этом году по новой сделаю обработку и естественно замеры.Поэтому применять в МБ присадки может и есть смысл, но опять какие.За бугром масла с присадками для разного износа и бензин также, ну а у нас как обычно- сорт кефира один - кефир.Пробуйте, может и риск , а может поможет.Посмотрите какой группы присадка , как она реагирует с поверхностью цилиндра, колец,шатунной и поршневой группы.Чем больше температурный размах - тем хуже.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

03.04.2011 в 21:19:10

Миша_30 написал : Я заливал "божественный" ER в коробку передач классики, эфекта не почуствовал, вой подшипника первичного вала как был так и остался, итог - замена подшипника ПВ.

Совершенно верно- только замены, а потому , что за смазывающий материал применяли , что по дешевле?Если малый износ то накат будет , но если сепаратор сыпется , то уже ни чего не сделаешь.Тем более первичный вал , где проходят основные нагрузки передач.Да и проблема может быть совершенно другая.Синхронизаторы , выработка вилок , вруб передач на скорости на пониженую ( ледовое вождение- торможение движком) и здесь может быть много проблем-железяка ведь.

0
ИгорьК67
ИгорьК67
Резидент

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

03.04.2011 в 22:27:29

SubaruEX17 написал : ИМХО слабый аргумент ,а по конкретней ?

Куда ж конкретнее:)

Многорук написал : знаю много владельцев которые попробовали присадки(различные),и движку приходил кирдык,если не полный то частичный обязательно!

Брат залил в Ауди А6 1998г\в, навороченую,фирмовую,дорогую присадку,итог-потекли все передние сальники:)

0
ИгорьК67
ИгорьК67
Резидент

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

03.04.2011 в 22:33:02

SubaruEX17 написал : ИМХО слабый аргумент ,а по конкретней ?

Куда ж конкретнее:)

Многорук написал : знаю много владельцев которые попробовали присадки(различные),и движку приходил кирдык,если не полный то частичный обязательно!

Брат залил в Ауди А6 1998г\в навороченую,фирмовую,дорогую присадку,итог-потекли все передние сальники:)

0
doktor-75
doktor-75
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Иваново

Сообщений: 696

03.04.2011 в 22:53:05

http://www.sale-techno.ru/index.php?productID=829 тут салюты продают, на фотках на руле какая то приблуда и рычаг сцепления другой - это чего?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу