Ferda
Ferda
Местный

Регистрация: 10.01.2009

Москва

Сообщений: 500

25.05.2009 в 23:09:31

Ник-Ник написал : 2Ferda Куда-то вы совсем пропали...

Прошу простить, уважаемый Ник-Ник, - замотался, не смог. Помечу себе на выходные сфотать ГЗ с грузами, фрезы с уголками - для тяги при окучивании, стойку для снятия колес с редуктора, передний "клюв", на который вешается груз. И сам груз на 22кг.

0
Игорич
Игорич
Новичок

Регистрация: 19.05.2009

Рязань

Сообщений: 68

25.05.2009 в 23:28:44

Рязанец написал : ну, принимайте стал обладателем МБ "Салют" с двигателем "лифан" приобрел значит данный агрегат в г.Рязань по ул Первомайский проспект (что прям напротив пересечения ул Дзержинка и даннного проспекта в м-не "Дачник")

Тоже брал недавно, но в магазе 6 соток.

0
Ferda
Ferda
Местный

Регистрация: 10.01.2009

Москва

Сообщений: 500

25.05.2009 в 23:28:53

Сообщение от Ник-Ник 2Ferda Куда-то вы совсем пропали...

Прошу простить, уважаемый Ник-Ник, - замотался, не смог. Помечу себе на выходные сфотать ГЗ с грузами, фрезы с уголками - для тяги при окучивании, стойку для снятия колес с редуктора, передний "клюв", на который вешается груз. И сам груз на 22кг.

Пока могу показать, как делал "передний" груз на "клюв":

  • выпилил развертку, согнул. Потом сварил все вместе. Установил направляющую трубу - для "клюва". Вставил заглушки - для отверстий в грузе, что б груз можно было фиксировать болтами на "клюве". Потом залил свинцом полученную посудину. Зачистил, покрасил.

Готовое изделие сфотаю позже. .

0
Вложение
ИгорьК67
ИгорьК67
Старожил

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

25.05.2009 в 23:30:44

Shihan написал : Перегреть можно что угодно

На счёт сальников,может и не повезло.На счёт перегрев,не соглашусь,двигатель с принудительным охлаждением не перегрееш.(если не ставить такую цель,перекрыв обдув:nо: )

0
Shihan
Shihan
Старожил

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

25.05.2009 в 23:41:15

Многорук написал : двигатель с принудительным охлаждением не перегрееш.(если не ставить такую цель,перекрыв обдув

:D А цель ставить и ненадо, достаточно грязных рёбер цилиндра, есть идругие причины перегрева. Перегрев это не обязательно работа до клина двигателя.

0
Ferda
Ferda
Местный

Регистрация: 10.01.2009

Москва

Сообщений: 500

25.05.2009 в 23:42:19

Игорич написал : Сообщение от Сергей. Да именно если погода позволит. Ближнее подмосковье и Москву залило дождями обещают что будут идти все выходные и следущую неделю захватят

1-3 мая погода была хорошая, успел отфрезеровать 10 соток под картошку, нарезать канавок и посадить картошку! Дык за 25 дней не взошла еще!! Холодно. Со следующей недели обещали потепление - должна наверстать...

0
Ferda
Ferda
Местный

Регистрация: 10.01.2009

Москва

Сообщений: 500

25.05.2009 в 23:47:11

Shihan написал : достаточно грязных рёбер цилиндра

Имею такую игрушку: Мойка высокого давления. После работы МБ как свинюшка - по уши в грязи. За 2-3 мин. сильная струя все дерьмо вмиг отмывает, даже масляные подтеки. И снова МБшка - как новый.

0
ИгорьК67
ИгорьК67
Старожил

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

25.05.2009 в 23:58:44

Shihan написал : достаточно грязных рёбер цилиндра,

Ferda написал : Имею такую игрушку: Мойка высокого давления.

Вот-вот, и у меня такая вещица!А вы,уважаемый Shihan,наверно любите тест-драйв по пересечёнке?Скажите пожалуйста,без обид,вы двигателями занимаетесь профессионально?

0
Shihan
Shihan
Старожил

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

26.05.2009 в 00:04:19

Многорук написал : вы двигателями занимаетесь профессионально?

Нет.

Многорук написал : наверно любите тест-драйв по пересечёнке

Причём тут это. Пыль от земли, маслицо попавшие на цилиндр пригарают на нём и и вот эта кака очень мешает нормальному охлаждению. А тест-драйв по пересечёнке ктож не любит. Но только не на мотоблоке.:)

0
ИгорьК67
ИгорьК67
Старожил

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

26.05.2009 в 00:24:30

Shihan написал : Пыль от земли, маслицо попавшие на цилиндр пригарают на нём

Просто у меня есть опыт по двигателям:o ,институтов не заканчивал,по этому с точными цифрами не спорю,а вот своими руками перебрал достаточно(конечно с книжечками,по началу).А за всё время работы на М.Б. с двиг. B&S ни разу не наблюдал масла на цилиндре.

0
Shihan
Shihan
Старожил

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

26.05.2009 в 00:30:10

Многорук написал : ни разу не наблюдал масла на цилиндре.

Так вы что ни разу не видели загаженую поверхность цилиндра? И не обязательно масло. Да и обломаные крыльчатки также не способствуют нормальному тепловому режиму. Так что перегреть не проблема.:)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу