шкодник
шкодник
Новичок

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

16.11.2011 в 18:24:20

Alex89733 написал : Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?

+1 Снять кольцо быстро не всегда получается - знаю из опыта!и одеть тоже.

0
Alex89733
Alex89733
Местный

Регистрация: 06.06.2011

Владимир

Сообщений: 126

16.11.2011 в 20:02:42

Karlosss написал : можно держать мотоблок одной рукой за правую ручку , а второй одеть кольцо.

Чтобы одной рукой МБ держать, когда плугом пашешь, а второй кольцо накидывать надо в руках вместо мышц гидравлику иметь как у терминатора.

0
ИгорьК67
ИгорьК67
Резидент

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

17.11.2011 в 01:29:10

шкодник написал : Совершенно верно!!Чтобы разблокировать рычаг достаточно по нему легонько

Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать;)

0
шкодник
шкодник
Новичок

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

17.11.2011 в 02:07:32

Многорук написал : Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать;)

Вот у кого я украл идею с фиксатором! Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были;)?Ато на меня тут накинулись;)

0
ИгорьК67
ИгорьК67
Резидент

Регистрация: 15.02.2009

Ярцево

Сообщений: 2380

17.11.2011 в 23:04:13

шкодник написал : Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были?

Ну в общем-то я использую её только при езде с прицепом и при пахоте длинных участков. Мотоблок ни разу убежать не смог :) Вы правильно писали, стоит чуть хлопнуть по ручке и М.Б. сразу останавливается.

шкодник написал : Ато на меня тут накинулись

Это потому что у самих времени не хватает зделать ;)

0
шкодник
шкодник
Новичок

Регистрация: 19.02.2011

Киев

Сообщений: 97

17.11.2011 в 23:37:41

Многорук написал : Это потому что у самих времени не хватает зделать ;)

Завидуют!:p

0
Karlosss
Karlosss
Новичок

Регистрация: 24.12.2009

Москва

Сообщений: 64

18.11.2011 в 11:29:57

Насколько я могу понять одной рукой довольно сложно законтрить ручку таким устройством , все равно надо одной рукой держать а другой включать, или я не прав?

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

18.11.2011 в 17:20:49

Karlosss Главное, что выключать двумя руками не надо! И человек правильно пишет, что только для езды и пахоте длинных участков.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

18.11.2011 в 18:48:09

valerich написал : только для езды и пахоте длинных участков.

Согласен, нужная вещь- просто нужно быть поакуратнее с этой приладой

0
SubaruEX17
SubaruEX17
Местный

Регистрация: 07.01.2009

Киев

Сообщений: 365

21.11.2011 в 19:52:26

Здравия Всем !!!! На выходных был на даче и смог провести испытания воздушного фильтра , который демонстрировал в постах 6408 и 6409. После установки "старого-нового" фильтра двиг завелся с пол дерга на улеце было -1(t) ,а заводился последний раз месяц назад. Работал чисто ,мягко реагировал на увеличение и уменьшение газа. Остается проверить в работе в след сезоне.

0
степновец
степновец
Местный

Регистрация: 03.01.2011

Сообщений: 190

22.11.2011 в 00:05:21

SubaruEX17 написал : Работал чисто ,мягко реагировал на увеличение и уменьшение газа. Остается проверить в работе в след сезоне.

А куда он денется! Главное чтобы соска была ему не в тягость.С почином! Патент-и за работу !

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу