Alex89733 написал : Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?
+1 Снять кольцо быстро не всегда получается - знаю из опыта!и одеть тоже.
16.11.2011 в 18:24:20
Alex89733 написал : Хоть сам и не пробовал, но думаю что с кольцом - гемор. Когда включиш сцепление, мотоблок поедет. Как в этот момент кольцо надевать?
+1 Снять кольцо быстро не всегда получается - знаю из опыта!и одеть тоже.
16.11.2011 в 20:02:42
Karlosss написал : можно держать мотоблок одной рукой за правую ручку , а второй одеть кольцо.
Чтобы одной рукой МБ держать, когда плугом пашешь, а второй кольцо накидывать надо в руках вместо мышц гидравлику иметь как у терминатора.
17.11.2011 в 01:29:10
шкодник написал : Совершенно верно!!Чтобы разблокировать рычаг достаточно по нему легонько
Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать;)
17.11.2011 в 02:07:32
Многорук написал : Сию приспособу изготовил когда при длительных поездках рука стала уставать;)
Вот у кого я украл идею с фиксатором! Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были;)?Ато на меня тут накинулись;)
17.11.2011 в 23:04:13
шкодник написал : Ну расказывайте как он в работе?несчасные случаи были?
Ну в общем-то я использую её только при езде с прицепом и при пахоте длинных участков. Мотоблок ни разу убежать не смог :) Вы правильно писали, стоит чуть хлопнуть по ручке и М.Б. сразу останавливается.
шкодник написал : Ато на меня тут накинулись
Это потому что у самих времени не хватает зделать ;)
17.11.2011 в 23:37:41
Многорук написал : Это потому что у самих времени не хватает зделать ;)
Завидуют!:p
18.11.2011 в 11:29:57
Насколько я могу понять одной рукой довольно сложно законтрить ручку таким устройством , все равно надо одной рукой держать а другой включать, или я не прав?
18.11.2011 в 17:20:49
Karlosss Главное, что выключать двумя руками не надо! И человек правильно пишет, что только для езды и пахоте длинных участков.
18.11.2011 в 18:48:09
valerich написал : только для езды и пахоте длинных участков.
Согласен, нужная вещь- просто нужно быть поакуратнее с этой приладой
21.11.2011 в 19:52:26
Здравия Всем !!!! На выходных был на даче и смог провести испытания воздушного фильтра , который демонстрировал в постах 6408 и 6409. После установки "старого-нового" фильтра двиг завелся с пол дерга на улеце было -1(t) ,а заводился последний раз месяц назад. Работал чисто ,мягко реагировал на увеличение и уменьшение газа. Остается проверить в работе в след сезоне.
22.11.2011 в 00:05:21
SubaruEX17 написал : Работал чисто ,мягко реагировал на увеличение и уменьшение газа. Остается проверить в работе в след сезоне.
А куда он денется! Главное чтобы соска была ему не в тягость.С почином! Патент-и за работу !
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу