Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Gorinich-CGC написал : Ни в коем случае так не делайте. Особенно на холостом ходу. Двигатели для МБ все внутри смазываются "ложечкой" путем разбрызгивания. При ХХ идет масленное голодание. Потому для двигателей данного типа ХХ вообще противопоказан, т.е. ХХ нужно сводить до минимума. Лучше обкатывать - первые полчаса за ним просто побегать, потом фрезы на 3/4 нагрузки и 3/4 газа. Я свой движок сразу на фрезеровку отправил на 3/4 нагрузки. Тут главное в начале двигатель не перегружать.

А кто Вам сказал на холостом ходу,БЕЗ НАГРУЗКИ... Обороты средние ,выше средних...

Sergiy218 написал : Ушастым окучником,

Если одинарным,тогда точно нужны ГЗ на 450, окучивать то как? А двойным замучаетесь.

Всем привет ,вот и я посадил на приздники картошку ,купил комплект http://prodacha.ru/shop/UID_1029.html ,поставил жигулевские колеса , впечетление двоякое.Ездил за дровами ,надевал вот такие зацепы

mucha написал : Несколько раз нужно хорошо дунуть в карбюратор при работающем двигателе...

И куда Вы там интересно дуете? Если в воздухан - то это не в карбюратор дуете, а в воздухан. И если туда дуете... то скорее всего надо посмотреть на состояние фильтра. Может он весь забит или подсос грязи идет где-то. Если же Вы просто сдуваете грязь с внешней стороны карбюратора, то это другое дело. Во всяком случае пишите четче - тогда и поправлять Вас никто не будет как в случае "с обкаткой без нагрузки". ))) И что значит плохо работает? если на ХХ у двигателя плавают обороты, то тут ничего страшного - наоборот регулятор оборотов четко работает подгазовывая.

Почистить карбюратор и выставить холостой ход.

svs написал : впечетление двоякое.

Если не тяжело, немного подробнее - от чего?, от разблокираторов, или жиговских колес?

Gorinich-CGC написал : И куда Вы там интересно дуете? Если в воздухан - то это не в карбюратор дуете, а в воздухан. И если туда дуете... то скорее всего надо посмотреть на состояние фильтра. Может он весь забит или подсос грязи идет где-то. Если же Вы просто сдуваете грязь с внешней стороны карбюратора, то это другое дело. Во всяком случае пишите четче - тогда и поправлять Вас никто не будет как в случае "с обкаткой без нагрузки". ))) И что значит плохо работает? если на ХХ у двигателя плавают обороты, то тут ничего страшного - наоборот регулятор оборотов четко работает подгазовывая.

Куда лучше дунуть я надеюсь разберетесь сами,но не на всех двигателях нормальные воздушные филтры,у меня на субаре поролон толщиной 10 мм ,который я регулярно промываю бензином и пропитываю маслом.На хх двигатель если засоряется карб работает с перебоями,по крайней мере у меня . Про проблему спросили,я ответил может кому то поможет,но в карб,в регулировки советую лезть в крайнем случае,хуже мы можем сделать всегда,а вот лучше не всегда получается .

Доверил я тут до дождей (10 мая) свою технику сыну. До сих пор как то не могу теперь к ней прикоснуться... Вообщем начал ему объяснять как правильно работать, объяснял, объяснял, нихрена не понимает толкает его как бульдозер, при чём с диким упором. Я старый дурак подумал, ну и хрен с тобой, раз здоровья дохрена, благо фрезы зарываются по самые помидоры. И что вы думаете? Он умудрился , видимо, сдвинуть движок со станины, вследствие чего ослабли болты крепления и выкрутились. Три болта тютю. Таких коротких нет у меня, пришлось мудрить, докультивиролвать то надо. Поставил длинные с гайками, подножку снять пришлось, выставил соосность, сцепление отрегулировал. Пошёл он дальше... Через некоторое время движок заработал хрен поймёшь как, то глохнет то обороты не набирает горячий всё одно только с закрытой заслонкой заводится, когда только заглох. Вообщем допахал он кое как. А я мотоблок даже в дом загонять не стал, подойти к нему не могу, ощущение не передать. То ли я его предал, то ли он меня подвёл. И всё из за моей чёртовой спины. ни в жизнь бы я его никому не дал! Но тут круг даже не смог дать. В одну сторону прошёл, обратно и половины не прошел- хрясь и всё... Блин хоть вой. С того дня, 11 мая весь день лило как из ведра, так что и работа то вся на смарку, сегодня только первый раз в деревню только приехал, маленько спину отпустило, земля, по крайней мере железные грабли не удалось вбить, и вода. Подошёл к мотоблоку, он так на улице и стоит укрытый, хоть плачь, но раскрыть не решился... Вот такая вот история.

Двойным окучником конечно тяжеловато огребать,но в двое быстрей и реально.Вся сложность в правильной настройке.Главное добиться чтоб окучники шли по середине междурядий с одинаковым заглублением,тогда нагрузка на каждый окучник будет одинаковая и МБ будет идти прямо, однако через некоторое расстояние (когда как) окучники начинают забиваться и МБ начинает тянуть в сторону,останавливаемся ,чистим от налипшей земли окучники и МБ снова идет ровно,обычно через 5-10 метров цыкл повторяется.Главное не смотреть на окучники как они огребают,а смотреть прямо чтоб рядок был по центру бака мотоблока. Дисковым наверно и легче огребать,но небыло в продаже дисковых .Пробовал огребать одним окучником не получилось ,докупил второй окучник и навесную планку - все срослось и так уже 3 года

mucha написал : Пробовал огребать одним окучником не получилось

А в чём проблема?

При огребании одним окучником железные колеса на узкой колее лахматят листья картофеля,жена это не оценила...Хотя сосед огребает одним окучником на резиновых не надувных колесах и неплохо получается,но у меня надувные и с ними МБ лезет куда он хочет а не куда нужно.

mucha написал : При огребании одним окучником железные колеса на узкой колее лахматят листья картофеля,жена это не оценила...

А какое расстояние между борозд делаете? Я что Кротом пять лет, что теперь Салютом пять лет на железных окучиваю, при том на 3-и раза спокойно, без проблем. Даже капусту окучиваю, насколько она уж хрупкая.

mucha написал : чистим от налипшей земли окучники и МБ снова идет ровно,обычно через 5-10 метров цыкл повторяется

и как это сочетается с "вдвое быстрей" ? Это ж мучение - с такой периодичностью чистить.

valerich, печальная история. Сочувствую. Говорят, что у каждого механизма есть душа, которая привыкает к одному владельцу-пользователю. Почему-то я в это верю.

Расстояние между бороздами я делаю 60 см это расстояние соответствует расстоянию между центрами колес на широкой колее.Если конечно Ваши железные колеса не выступают за крылья МБ то вполне реально окучивать,но сей час я бы купил другие колеса чем 4 года назад,такие как у Вас.Но ничего уже приспособился,даже переваривать не хочу,они широкие сцепление с землей лучше,а на окучивание у меня высокие колеса и узкие.Работаю на посадке картофеля одним окучником на малых колесах с грузами,на окучивании два окучника высокие колеса и грузы.

Tomkol написал : и как это сочетается с "вдвое быстрей" ? Это ж мучение - с такой периодичностью чистить.

Да ни какого мучения нет,если видеш что нормально получается.А если повторно окучиваеш,вернее междурядье прогребаеш от сорняков то тут вообще легко ,окучники идут по бороздам как по рельсам

mucha написал : Да ни какого мучения нет,если видеш что нормально получается.

Вы наверное просто не пробовали дисковый окучник.

mucha написал : А если повторно окучиваеш,вернее междурядье прогребаеш от сорняков то тут вообще легко ,окучники идут по бороздам как по рельсам

Ну, повторно всегда легко.