Мотоблок Салют 5БС2-6,5

дядя Костя написал : Ну проблему нашли. Велосипедной спицы на 3 шплинта хватает. Зимой от скуки за день пол-банки майонезной наделал.

Точно.:clapping Я и забыл совсем. У старых велосипедов сталь отличная. У новых пластелин, а не сталь.:mad: Разве только нержавейку втридорого купить с современных велов.;) дядя Костя уважаемый мы не только о шплинтах и стопорные пальцы нужны.;)

valerich написал : Ну как то не очень мне это... Закручивай, откручивай...

Если нормальная резьба, я б не сказал, что уж очень сложно.;) Два ключика и лучше две гайки. Зато надежно.:)

valerich написал : ) Они по диаметру как раз и думал калёнка, если что, сама лопнет..

У меня вообще фрезы на валу фиксировались клиньями(на распор)-и кто до такого мог додуматься?(это при пыльниках,из под которых после каждого прохода приходится выковыривать всякое -такое(иначе сальникам прийдет скорый кирдык-потому и перешел на болты),правда пришлось полазить по рынку чтобы найти старые советские..чтобы по валу не было резьбовой части.И если и будет минимальный люфт(пару градусов),по моему мнению не страшно,главное отслеживать его увеличение и менять..добавлю:-надежнее ,мне кажется,законтрогаить,хотя и гайки с фиксацией подойдут(в этот сезон попробую)..

Sedox написал : Сообщение от valerich Посмотреть сообщение Ну как то не очень мне это... Закручивай, откручивай.

Мне понравилис эти . Очень быстро получается поменять колеса на фрезы.

Jonis написал : Мне понравилис эти

А где их взять?

Jonis написал : Мне понравилис эти . Очень быстро получается поменять колеса на фрезы.

Вопрос кАнешна Антирэсный. По роду деятельности постоянно чиним грузозахватные приспособления, так вот на ПАУКЕ есть нечто похожее, такая дрянь.... Ремонт после каждого использования-нам это надо? Ну ведь есть проверенные штуковины, хотя и эксперименты имеют право жить. Я уже писал: берем кругляк, если кому важно то каленый, по мне так пофиг какой. Диаметр чтоб подходящий, нам в данном случае надо 10мм, иначе к наждаку на подгонку. Длину отрезаем с запасом, чтобы гарантированно с обоих сторон торчал. С одной стороны нарезать кольцевую канавку-я для этого на наждак поставил отрезной диск. Потом ищем уже обязательно сталистую проволоку, можно старую пружину разогнуть, я брал сердечник от провода ЛЭП, провод называется АС. Ну каждый сумеет сделать кольцо из этой проволоки вокруг кольцевой канавки пальца, свободный конец проволоки формируем как у фабричного стопора или как понравится, лишнее отсечь болгаркой. Блин, ну не было в прошлом веке зап.частей и нынешних инструментов, как же мы выжили? Вот не знаю сейчас, какие пальцы у моего МБ фабричные, какие самопал-они все равномерно замызганные. И самое главное мне пофиг какие они-главное все работает и мне нравится. Про болты: ну ладно, попользуемся временно, и что, 10 раз в день их меняем? Нет конечно, поэтому чего бояться??? Не, ну если не по фэнь-шую.... Тут я пас.

Я заказывал здесь http://www.agrosela.lt/ru/kaisciai/833-purvasargis.html но и самому наверно сварганить не долго. Взять болт на 10, срезать резьбу и с тугой проволоки согнуть пружинную защелку. Концы проволоки просунуты не против друг друга а наискосок, иззаэтого защелка и пружинит.

степновец написал : Проще,легче (и дешевле)заменить болты,чем разбивать вал..(был печальный опыт со всеми вытекающими вплоть до скручивания вала(как обрезало..) позтому никакой "каленки"

Я с Вами вполне согласен , в чем и проблема найти металл и не хрупкий(каленку) и пластичный но упругий(твердый),лучше к этом по моему подходят шатунные болты их проще найти чем допустим штанги газораспредиленния двигателя СМД или шплинтовочные пальцы свекловичной сеялки ха ха самому смешно стало металолом давно уж вывезли...

valerich, А нафига на болт гайку наворачивать? Дрель есть со сверлами? Делаем так. Берем брусочек дерева. Сверлим в нем дырдочку. В дырдочку вставляем болт. Сверху аккуратно через деревяшку просверливаем в болту дырдочку для шплинта. Вуаля. Брусочек дерева - просто помогает отцентровать сверло, а также не дает сверлу слететь с намеченного будущего отверстия. Старый способ сверления отверстий в кругляке при не имении сверлильного станка.

Jonis написал : Я заказывал здесь http://www.agrosela.lt/ru/kaisciai/833-purvasargis.html

Спасибо братан. Я аж обрадовался, но там даже страну Россию нельзя набрать, не говоря уже о моём городе... :(

Gorinich-CGC написал : valerich, А нафига на болт гайку наворачивать? Дрель есть со сверлами?

Свёрла есть и шурик есть Макита.

Павел-61 написал : случае надо 10мм, иначе к наждаку на подгонку. Длину отрезаем с запасом, чтобы гарантированно с обоих сторон торчал. С одной стороны нарезать кольцевую канавку-я для этого на наждак поставил отрезной диск. Потом ищем уже обязательно сталистую проволоку, можно старую пружину разогнуть, я брал сердечник от провода ЛЭП, провод называется АС. Ну каждый сумеет сделать кольцо из этой проволоки вокруг кольцевой канавки пальца, свободный конец проволоки формируем как у фабричного стопора или как понравится, лишнее отсечь болгаркой.

Gorinich-CGC написал : Делаем так. Берем брусочек дерева. Сверлим в нем дырдочку. В дырдочку вставляем болт. Сверху аккуратно через деревяшку просверливаем в болту дырдочку для шплинта. Вуаля. Брусочек дерева - просто помогает отцентровать сверло, а также не дает сверлу слететь с намеченного будущего отверстия. Старый способ сверления отверстий в кругляке при не имении сверлильного станка.

А вот из этого ничего не понял... Ни про болты, ни про дощечки... Извините, тупой наверное...

Sedox написал : Точно.:clapping Я и забыл совсем. У старых велосипедов сталь отличная. У новых пластелин, а не сталь.:mad: Разве только нержавейку втридорого купить с современных велов.;) дядя Костя уважаемый мы не только о шплинтах и стопорные пальцы нужны.;)

А с пальцами тоже просто. Пруток-калибровка от старой кровати, нарезал по размеру, просверлил отв. с двух концов и 2 шплинта. Можно под шплинты шайбы. А в магазинах комплект палец-шплинт порядка 100 рублев стоит.

дядя Костя, Не буду даже отвечать. Бред какой то...

дядя Костя написал : от старой кровати

Погуглил. Единой конструкции старой кровати не существует. Все разные http://www.google.com.ua/search?q=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=TAsWUqubNOiJ4gS4sIGADQ&ved=0CC0QsAQ&biw=1280&bih=933

Где там есть деталь "пруток-калибровка" ?

valerich, Тогда вот тут http://www.delaysam.ru/sadtech/sadtech12.html посмотрите. Там все в картинках и доходчиво расказано как ровно просверлит диаметральные отверстия в тонком прутке. А это именно наш случай. Т.е. берет подходящий болт. В нем сверлите отверстие под шплинт. И не нужны никакие гайки.

Gorinich-CGC написал : Старый способ сверления отверстий в кругляке при не имении сверлильного станка.

хороший способ,действительно лучше(и надежнее) дырочки для шплинта нет..даже контрагайка на втором месте(тоже с умом нужно законтрагаить).

valerich написал : А вот из этого ничего не понял... Ни про болты, ни про дощечки... Извините, тупой наверное...

Валерич ,ты наконечники рулевых тяг(на авто) как фиксировал?-это тоже самое-дырка сбоку болта(наконечника)..