Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Techred написал : Печалька

Ну так купите за 20 долл. АКБ мотоциклетный,+ светодиодные фонари подзаряжайте в гараже время от времени и дешевле будет. Можно и телефон подзарядить, музон, климат-контроль, датчик дождя... и что там мы еще писали...;). Но что это лучше чем жиговский гена на таком движке то для меня однозначно и без вариантов. Во всяком случае я себе буду делать только так.

Тут какая беда. АКБ - есть. Фара - есть. Но обычная - галогенка мощная. Осталось только гену приколхозить. А почём щас нормальная светодиодная фара?

Riba4ok1 написал : Ну так купите за 20 долл.

это и есть выбор по мере возможностей........ и желаний......жиговский гена +аккумулятор-аккумулятор+зарядное-гена самовозбуждения.........и я не сравнивал бы свет светодиодов и галогенки.........это как солнечный свет и лунный свет.......выбирать вам ......жиговского аккумулятора на одну лампочку хватит не на один час ....только нужно иметь зарядное....или я не прав?поправьте......

Techred написал : Какова вероятность того что на двигле Лифан стоит маховик с магнитами? Например на этом

Извините, я может и ошибаюсь, но я разбирал движок такого типа... Там "башмак" стоит- как раз магнит и по моему они все такие.

Techred написал : Понял прежде чем покупать катушки надобно скинуть маховик и посмотреть. Опять же, цена маховика плюс катушки больше чем новый жиговский гена. Печалька.

Магнит стоит всегда (на фотке маховик тип Стандартный). Он нужен для зажигания, а если установить катушку-то будет вырабатывать эл.энергию. Если фара выключена - заряжает аккум., если включить мощную фару - будет брать эл. эенергию и с катушки, и с аккумулятора. Для лампочки в 15ватт можно обойтись без аккумулятора.

52dim написал : Для лампочки в 15ватт можно обойтись без аккумулятора.

Ой не факт. Пыхнет лампочка, очень быстро, поскольку в цепи никакого регулятора или стабилизатора нет. Аккумулятор должен выполнять роль буфера, сглаживать толчки.

Павел-61 написал : поскольку в цепи никакого регулятора

но вы же грамотный человек, стабилитрон подкинете и все будет ОК.

52dim; Так и не я вопросы задаю, я как знающий подсказываю... Просто стабилитрон на ток фары-проблемно.

52dim написал : на фотке маховик тип Стандартный

Фотку не вижу, чертёж только, а фотки вот: Для зажигания один башмак наружный

Для других катушек типа генератора, они внутри стоят

есть внутренние магниты

Павел-61 написал : Просто стабилитрон на ток фары-проблемно.

Ну это вообще не проблема. На выход с катушки на массу предположим тот же Д814, даёт 12 вольт, но лучше ещё кондёр перед ним тоже на массу. А уж совсем хорошо вместо стабилитрона (Д814) крен 5Б поставить. Сейчас это вообще не проблема.

valerich, я понимаю что Вы знаете о чем речь. Только читАйте повнимательнее- я писал о ТОКЕ, а не напряжении. Такой стабилитрон будет стОить 1-2т.руб., а оно нам надо? Поэтому кто умеет-спаяет стабилизатор из бросовых деталей, другой купит готовый, а без подготовки и лишних денег проще подобрать выброшенный аккумулятор для буфера, чтобы он просто проглатывал броски. Мой выбор-автомобильного типа, генератор+интегралка+любая АКБ.

Павел-61 написал : Только читАйте повнимательнее- я писал о ТОКЕ, а не напряжении.

О токе я чего то действительно не подумал. Но мне чего то кажется он там и небольшой. Ну откуда там ему большому взяться?

valerich; Пока будет слабая лампочка, и ток будет небольшой. Но ведь обязательно захочется попробовать фару-искатель...:confused:

Павел-61 написал : Но ведь обязательно захочется попробовать фару-искатель...

:D:applause: Не вообще подумал стабилитрон туда нельзя ставить. С катушки же переменка получается, а он выпрямлять ток не может, и стабилизирует только постоянный. нужна схема выпрямления тока. Т.е как минимум Крен с кондёрами, а вот какая по току, не знаю, надо поглядеть. Тем более если ещё и галогенку захочется...

Я стараюсь не трогать мотоблок в части переделок. Разве что штырь на перед поставил, когда адаптировал косилку Заря к Салюту, и то этот штырь был в комплекте с косилкой. Да в пластмассовом кожухе, закрывающем ремни, сделал вырез в передней части, чтобы вывести ремень опять же на косилку.

И искренне не понимаю тех, кто ставит счетчики моточасов, датчики давления масла, температуры и т.п. Не понимаю самого главного - зачем ???

А фару на мотоблок ставить мне пока тоже незачем. Работаю с мотоблоком исключительно в светлое время суток. Но если бы была нужда поставить - поставил бы именно автономный мощный светодиодный фонарь. Штука очень удобная (видел, как светит - реально круто) и универсальная - хочешь, на мотоблок, а хочешь - на велик. А на всякий пожарный у меня в бардачке всегда валяется обычный маленький фонарик на батарейках.

Всем, привет! С наступающим! Купил насадку-снегоуборщик "мегаладон". Собираюсь эксплуатировать своего труженика зимой. Масло с лета залито кастрол магнатек 10w40. Надо поменять на 5w40, или можно и с 10w40 зимой работать?