Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106
#1448488

Олег М написал :
Расположенный спереди вал отбора мощности позволяет использовать активное навесное оборудование: косилку, снегоуборщик, щетку и насос.

Вот совершенно не правильно. Привод на Слюте для всего этого сзади. и шкив тоже. И позволяет использовать Салют задним ходом.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Олег М написал :
Расположенный спереди вал отбора мощности позволяет использовать активное навесное оборудование:

Лично пил чай с Григорием Михайловичем Кораблевым, владельцем Мобил-К, уважаю, его как организатора и человека. С нуля поднял фирму, которая помогает нам обеспечивать себя кормами и не надорвать при этом пупок . Ландер - 3 очень приличный мотоблок, хотя сотворен не из самых дорогих комплектующих: Омский редуктор от салюта, колеса и двигатель китайские (субару гораздо лучше, но и дороже), при этом делает фрезы для себя и для Салюта. По конструкции Ландер-3 напоминает Салют, только редуктор наклонен назад, и двигатель приблизился к центру тяжести мотоблока. Вала отбора мощности спереди нет, там есть штырь с 3 дырками, на который можно вешать навесные орудия. Привод от шкива двигателя. Я думаю позиция шкивов отбора мощности спереди и ссади совпадают с Салютовскими, поэтому все орудия которые делают на Мобил К можно вешать и на Ландер и на Салют без доработки напильником (наконец появилась хоть какая то унификация). В общем мотоблок хорошо пойдет среднестатистическому жителю деревни у которого огород 25 соток и еще надо косить и возить.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

valerich написал :
Привод на Слюте для всего этого сзади. и шкив тоже

Калужский КаДви сделал косилку Заря для Салюта (и Ландера?) с приводом от двигателя и на переднюю подвеску. В конце концов у меня будет приличная косилка или нет?

WOW! написал :
Калужский КаДви сделал косилку Заря для Салюта (и Ландера?) с приводом от двигателя и на переднюю подвеску. В конце концов у меня будет приличная косилка или нет?

Интересно Ваше мнение: Вышеуказанная косилка Заря для Салюта может ли считаться "приличной косилкой"?
И стоит ли переплачивать 3000р. за то, что крепление косилки сместили на заводе на несколько см,(насколько я понимаю, отличие косилок для Салюта только в креплении) может - возможно самому переварить крепление "обычной" косилки (для МН-1), которая дешевле на 3000р?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

WOW! написал :
с приводом от двигателя и на переднюю подвеску.

WOW Я очень уважаю ваше мнение. Но как? Вы же сами знаете для привода (ВОМ условно) у Салюта выход на ремень справа сзади.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

В принципе можно и переварить, раз у Вас спереди труба имеется. Я думаю, что в комплекте с косилкой для Салюта идет передняя подвеска, плюс есть еще желание немножко заработать. Дерзайте
А ссади ее вешать не надо, кто то уже вешал, косилка не косит, оборотов мало и вращение не в ту сторону

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

WOW! написал :
Дерзайте

Опять - Дерзайте? А по настоящему?

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

valerich написал :
А по настоящему?

Пишите письма на завод директору, он распорядится сдлать много хороших косилок

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

WOW! написал :
Пишите письма на завод директору, он распорядится сдлать много хороших косилок

Я не про это. Писать понятно. Но в принцыпе я прав? Что навеска косилки рассчитана на движение задним ходом? Или нет? На Салюте.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

valerich написал :
Но в принцыпе я прав?

В принцыпе неправы. Косилка Заря (старого образца) вешается спереди на переднюю подвеску. Подвеска прилагается к косилке. Я на выставке с калужскими разговаривал. А косилку Заря-1 к НМБ - 1 я бы брать пока не стал, не внушает, хлипкая очень.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

WOW! написал :
В принцыпе неправы. Косилка Заря (старого образца) вешается спереди на переднюю подвеску.

На промежуток шкива? привод.

Доброе всем время суток. Хочу поделиться информацией : не только для салютоводов но и владельцев
другой аналогичной техники.Воспользоваться ней в первую очередь смогут жители киевской области.

WWW.agromoto.net проспект Отрадный 93\2.

e-mail@agromoto.net (044) 4554209 e-mailgromoto@mail.ru (044)0672693190
Данный производитель выпускал рание мотоблок АРТАНИЯ 300 после развала СССР и выхода завода по повыпуску коробок,начали выпускать Артания 400 мотокультиватор с сухим конусным сцеплением и червячным редуктором . Побывав у них вгостях выяснил следующее: Вналичии для продажы имеются большой выбор мотокультеваторов собственного производства и призводства италии. Цены меня приятно удевили. Из мотоблоков стояла дизельная ПАРМА . Цены и асортимент можно посмотреть на сайте ,а саиое интересное то ,что они занимаются изготовлением навесного оборудования под заказ. В выставочном зале представлено множество ГЗ ,врез ,роторов под шестигранные валы и под круглые. по искизам изготавлевают сцепки. Продавец поведал историю о сварке разбитого редуктора. А вкоце своего эссе хочу поделиться радостью ,я стал обладателем малых ГЗ для работы ушатым окучником . Несколько раз порывался сделать самостоятельно но: как всегда времени нет ,а самое главное качественного материала.

Фото в студию

Нормальные такие ГЗ.
Я для окучивания использую штатные резиновые колеса, утяжеляю их по 20кг грузами - окучивание происходит на Ура.
Видимо, Ваши ГЗ утяжелять не придется, работать будет немного комфортнее - МБ будет полегче и не такой валкий.

WOW! написал :
В принципе можно и переварить, раз у Вас спереди труба имеется. Я думаю, что в комплекте с косилкой для Салюта идет передняя подвеска, плюс есть еще желание немножко заработать. Дерзайте
А ссади ее вешать не надо, кто то уже вешал, косилка не косит, оборотов мало и вращение не в ту сторону

valerich написал :
Что навеска косилки рассчитана на движение задним ходом? Или нет? На Салюте.

Пардон, Не понял , Косилка приводится в действие посредством ВОМ Салюта, располож. с правой стороны - При стыковке "ссзади". Если мы подвесим косилку вперед, каким образом мы будем ее вращать? Куда ремень вешать?
Получается только на шкив малого диаметра - шкив двигателя. В паз между двумя штатными ремнями. Отсюда и обороты на косилке будут прилично выше...

Ferda написал :
Нормальные такие ГЗ.
Я для окучивания использую штатные резиновые колеса, утяжеляю их по 20кг грузами - окучивание происходит на Ура.
Видимо, Ваши ГЗ утяжелять не придется, работать будет немного комфортнее - МБ будет полегче и не такой валкий.

Я тоже на резиновых штатных все время управлялся, заметил что при правельно выставленом окучнике высота колес немного великовата,пробовал опустить окучник на одно отверствие выше то угол атаки окучника и самого мото получается корявым нагрузка идет на руки, а поскольку я окучиваю сразу после прохода пропольниками то для резиновых грунт мягковат.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Ferda написал :
Получается только на шкив малого диаметра - шкив двигателя

Именно так и делается, на шкиве двигателя 4 ручья, из них 2 свободно. Использовать для косилки надо те ручьи которые побольше, диаметром 67 мм, чтобы тяга ремня на привод косилки была побольше

WOW! написал :

Спасибо за совет. Непременно приму к сведению.
Все никак не выберу роторную косилку в замен сегментной Омской, время пока есть - до весны.

Уважаемый WOW раскажите все что знаете о мотоблоке САЛЮТ 6. Зарание спасибо.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Саня-Suba написал :
Уважаемый WOW раскажите все что знаете о мотоблоке САЛЮТ 6.

Слышал слухи, видеть не приходилось.