valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

23.06.2012 в 03:50:35

stalstar50 написал : поставлю я ремни в малые ручьи ведущего шкива.... Что на пашне конкретно почувствую?? ну... Скажем, при пахоте или копке???

Да ничего вы не почувствуете.

stalstar50 написал : Смотря под какой нагрузкой эксплуатировать!!!

Я вам советую, не, не так даже: Я Вас прошу: взять изношенный ремень, хороший нож и сделать срез. И хороший фотик есть? Найдите у него корд! Корд- это нити, верёвки, резина без него не держится. Должны быть расположены равномерно по всему профилю ремня.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

23.06.2012 в 03:54:59

stalstar50 написал : !!! Это шибко мудрёно для моих музыкальных мозгов!. Вот поставлю я ремни в малые ручьи ведущего шкива.... Что на пашне конкретно почувствую?? ну... Скажем, при пахоте или копке??? Типа, как трактор, включая пониженную передачу, выбирается из кювета, ямы и т .д. ???? Так примерно????

Наверное Валерич прав! И ни чего не почувствуете.
В тракторах и ведорожних пониженый ряд в трансмиссии - это в 1,5 - 2 раза изменение скорости движения. А на салютовских шкивах это насмешка завода больше, чем реальный инструмент, лучше б 3ю передачу в коробку добавили :) Или тогда уж делали привод одним ремнем и шкивы точили с разницой по ручьям % 40-50. На ваших мотоблоках коробка под работу с фрезами больше расчитана, ну а перекидывание ремней по ручьям .. типа для тяжелых и легких почв :)

Просто попробуйте на практике, как понравится больше так и оставте :) Ни КАКОГО ВЫИГРЫША В ТЯГЕ не будет все ровно...

0
stalstar50
stalstar50
Местный

Регистрация: 02.10.2011

Кувшиново

Сообщений: 193

23.06.2012 в 03:55:32

valerich написал : Да ничего вы не почувствуете

;) Я почему-то тоже так подумал;)..............

0
stalstar50
stalstar50
Местный

Регистрация: 02.10.2011

Кувшиново

Сообщений: 193

23.06.2012 в 03:58:45

Спасибо, мужики!!!!! Избавили от лишних раздумий! Техника пока для меня - темный лес! А то пока вникаю во все детали.... глядишь и зима придет...:)

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

23.06.2012 в 03:59:26

Мужики! Простите, я маленько посплю. Мне к 10 на работу.

0
stalstar50
stalstar50
Местный

Регистрация: 02.10.2011

Кувшиново

Сообщений: 193

23.06.2012 в 04:03:50

А вот еще..... Кажется, я в редуктор залил только 1 литр масла. Масло хорошее Кастрол 80-90 для сильно нагруженных предач... Как-то так.... Но только 1 литр ровно. Лень было еще литровый пузырь покупать ради залива 100 граммов. Строго обязательно 1100 мл???? Если ДА, тогда после сезона осенью залью новое по норме.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

23.06.2012 в 10:36:25

stalstar50 написал : Но только 1 литр ровно. Лень было еще литровый пузырь покупать ради залива 100 граммов. Строго обязательно 1100 мл????

Думаю не критично. Ровень то померить не пробовали?

doktor-75 написал : проволочкой от верха редуктора до масла должно быть 12.5 см

Проволочкой 2-кой при включенной задней передаче. Но думаю (+) (-) сантиметр точно роли не сыграет.

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

23.06.2012 в 21:02:34

umnyi написал : Мощность выдает двигатель и она больше МАХ быть не может!! А вот получить больший крутящий момент на конечных валах редуктора, путем изменения передаточного отношения мы можем.. Естественно с снижением оборотов.

Во, теперь stalstar50 точно поймёт, как ему шкивы ставить правильно :)

0

Сытый конному не пеший!

Veps25
Veps25
Резидент

Регистрация: 05.05.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 2295

23.06.2012 в 22:28:50

valerich написал : Весу по нашей почве не хватает, потому полный газ, он идёт с бооольшой пробуксовкой. У нас тут окучником на фрезах не побалуешь... Только грунтозацепы, да и к ним бы утяжелители не помешали. Глина...

Хотя Veps25, Может и на песчанике, они же у Карелии.

Вторая пониженная при фрезеровке, потому что (чисто субъективно) мне так больше нравится. Окучник на фрезах с доп. уголками идет хорошо, причем по тяжелой земле даже лучше, т.к. фрезы, если их специально не притормаживать, рыхлят на меньшую глубину, окучник не заглублен, а тянут лучше. На легкой наоборот - фрезы зарываются, окучник лезет глубоко, а фреза буксует, т.к. цепляет хуже. Но это из разряда полегче-потяжелее, а не - возможно-невозможно. А почва у нас разная - от песчаной до глины. Причем реальной глины. К примеру, у меня на огородике возле дома песок, а у соседа через межу -глина, зато у него на участке колодец есть, а другой сосед, метрах в 70-ти от него пытался пробурить колодец, сказал, что полтора метра песка, а глубже 12 метров монолитной жирной глины. Судя по рельефу, село находится в русле древней реки, может быть, текшей в постледниковый период, отсюда и такие "закидоны". Ну и с учетом "окультуривания", все-таки село на 10 лет старше Москвы (по первому упоминанию в летописях).

Tomkol написал : Если ремень ставить в оба больших ручья, либо ставить в оба малых, то никаких измениней ни в скорости, ни в мощности не будет. Ведь передаточное отношение останется неизменным.

На Салюте на ведомом шкиве два ручья одного диаметра, на ведущем - четыре ручья, два больших, два малых. Привод двумя ремнями. Переставляется только ведущий шкив, поставить ремни так, как Вы описали не получится. А по поводу изменения скорости - разница есть, но маловата.

0
stalstar50
stalstar50
Местный

Регистрация: 02.10.2011

Кувшиново

Сообщений: 193

23.06.2012 в 23:14:37

umnyi написал : шкивы точили бы с разницой по ручьям % 40-50

Это точно. Попробовал и на больших и на малых - разницы не заметил! Где купить ремни нормальные??? A1120 или очень близкие по длине. Двигатель стоит на раме жестко (никаких направляющих на раме нет) и регулировать натяжку ремней в больших пределах сдвигом движка не представляется возможным. Через интернет-магазины можно заказать??? Подскажите, кто в теме!!!

0
Veps25
Veps25
Резидент

Регистрация: 05.05.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 2295

23.06.2012 в 23:21:58

stalstar50 написал : Где купить ремни нормальные??? A1120 или очень близкие по длине.

В прошлом году без проблем купил в магазине для грузовиков, в этом - фиг вам. Ремни уже на ладан дышат, а заменить пока нечем, придется заказать знакомым дальнобойщикам, чтобы посмотрели в магазинах на трассе.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу