Мотоблок Салют 5БС2-6,5

misha.kolin31, Не так давно мобилК стали ставить на мотоблоки МКМ редуктор нового образца, шестеренчато-цепной, не такой как на салютах. Поэтому щуп подойдет лишь к МКМ-3 со старым салютовским редуктором.

вроде самоизоляция,пандемия а пи....ры всегда пи..ры украли у меня два комплекта фрез гусиных лапок. остальное все собрал привез домой. на родные фрезы салюта поставил еще по одной на каждую сторону от каскада ,пришлось выточить переходники получилось дешево и сердито

Всем доброй ночи! Достался в подарок мотоблок, долго искал что за зверь, опознавательная табличка сохранились только на двигателе, МДЗ или МД-3(три) 1993г. выпуска, не нашел как правильно или может это два разных двигателя. Наткнулся на данную тему форума, по фото выше, мотоблок похож на салют какой модели не знаю. Это мой первый мотоблок с которым мне придется навести порядок на участке 20 соток целины, даже не знаю справится он или же придется нанимать трактор. Вместе с мотоблоком есть фрезы 8 шт. (параметры не знаю), я так понял они не родные, по виду новые и под них стачивались родные переходные втулки между валом и колесом (которые с пыльниками закрывающими сальники). Приехал на дачу, думаю нужно попробовать по вскопанному для начала, поменял все жидкости, поставил дополнительный топливный фильтр после как заглянул в бензобак, запустил двигатель, чуть постоял поработал на холостых, начинаю включать скорость издается хруст. Вопрос как регулировать натяжку ремня и какая должна быть натяжка ремня в режимах простоя и работы? Поработать не получилось дабы не убивать редуктор а может и ещё чего, заглушил двигатель, следом же пробовал запустить но безуспешно пока не остыл а потом снова запустился. Вопрос почему прогретый двигатель не запустился? Я был бы благодарен если у кого то есть документация на данный агрегат, по эксплуатации или обслуживанию, ремонту, да в принципе любая.

baen написал: Вопрос как регулировать натяжку ремня и какая должна быть натяжка ремня в режимах простоя и работы?

Давайте начнём с фоток. Вы не знаете как и что там должно быть, мы этого не видим. Для регулировки ремня надо иметь на МБ рычаг включения, ролик натяжения, пружину натяжения, петлеобразователи на моторе около шкива. Ремень не должен крутится при заведенном двигателе.

Jesha, На данный момент нет возможности сделать фото, нахожусь в городе, мотоблок на даче, к концу недели погода наладится и будут фото. Предварительно на память помню что ролик натяжения есть, установлен на кронштейне снаружи ремня, подпружинен кажется с обеих сторон, привод ролика через трос на рукоять мотоблока с фиксацией положения примерно на середине полного нажатия на рычаг. Вот про петлеобразователи не скажу, даже представления нет как он выглядит. Рукоять привода ролика полностью отжата при этом ремень крутится на холостых вместе со шкивом на редукторе, но при небольшом усилии шкив редуктора можно затормозить рукой в то время как ремень продолжает скользить по нему. Вообщем все упирается в фото, так сказать нагляднее будет.

baen написал: Поработать не получилось дабы не убивать редуктор а может и ещё чего, заглушил двигатель, следом же пробовал запустить но безуспешно пока не остыл а потом снова запустился. Вопрос почему прогретый двигатель не запустился?

Каждый двигатель имеет свои особенности запуска горячего или холодного.У меня Лифан на мотособаке горячий не запускается,пока не закроешь воздушную заслонку.,а хондовский на горячую заводится не закрывая воздушную заслонку.По натяжению ремня,видюх для наглядности море.

Sanjpan, Пробовал как с закрытой заслонкой так и с открытой, как только остыл запустился с закрытой заслонкой. Если бы я знал как изначально было натянуто, так скажем по заводу, а видео полно да, ремни ставят не заводские, двигатель откручивают со станины, правильно это или нет?

baen написал: Если бы я знал как изначально было натянуто, так скажем по заводу,

Скорее всего. Ремень не должен крутится не прижатый роликом.

baen, вот он, родной Салютовский петлеобразователь, красненький такой...

Саныч53 написал: вот он, родной Салютовский петлеобразователь, красненький такой...

Саныч 53 На фото Ваш агрегат?.Просто вижу,что ремни стоят на "скоростных" ручьях,в работе "тяги" хватает?

Sanjpan, я именно этот аппарат еще в работе не пробовал, пока ничего не скажу.

Sanjpan написал:

Саныч53 написал: вот он, родной Салютовский петлеобразователь, красненький такой...

Саныч 53 На фото Ваш агрегат?.Просто вижу,что ремни стоят на "скоростных" ручьях,в работе "тяги" хватает?

Sanjpan, я на своем поставил на больший шкив и работаю на 1 передаче фрезы 3 шт на сторону, на меньшем шкиве и второй передаче обороты высоковаты показались сильно перемалывает землю. получается конечно быстрее но земля в муку а надо чтоб комочки оставались. НО это чисто мое мнение и оно может быть ошибочным.

Sanjpan, на этот у меня еще и итальянский моторчик заворочен, короткоходний, оборотистый. Как с ним что будет, х/з, пока выставил на продажу. Старенкий Салютик, с передачей по правому борту и венгерским ОМ-220 прошлым летом отработал на отлично.

Саныч53 написал: Старенкий Салютик, с передачей по правому борту и венгерским ОМ-220 прошлым летом отработал на отлично.

Не привычно привод на Салюте с правой стороны...,хотя какая разница,лишь бы не ломался..

Sanjpan написал:

Саныч53 написал: Старенкий Салютик, с передачей по правому борту и венгерским ОМ-220 прошлым летом отработал на отлично.

Не привычно привод на Салюте с правой стороны...,хотя какая разница,лишь бы не ломался..

Sanjpan, Это папа фаворита ;)