Мотоблок Салют 5БС2-6,5

valerich написал : Во первых у нас в школе слесарки не было.

У нас была столярка, с двумя токарными по дереву, и слесарка с двумя токарными (один правда трофейный, в прямом смысле, был выпущен в конце 30-х в Германии), мы на них болты точили и спицы к мотоциклу (К-750) трудовика, ну и верстаки, конечно. К сожалению сейчас нет ничего, предмет Труд изучают только в учебнике.

Всем форумчанам привет! Давно я не заходил на ветку, но вот случилось, наконец. Хочу узнать мнения салютоводов по поведению моего сельхозтруженика. У меня двигатель B&S I/C 6,5 сил, цилиндр расположен под углом примерно градусов 30 к горизонтали и наклонен назад. Когда перепахивал участок после уборки картошки, заметил следующую особенность: на высоких оборотах двигатель работает ровно, но очень часто, особенно при даже малейшем наклоне на себя, как бы захлебывается, и в этот момент проскакивает черный дым. На средних оборотах такого не происходит и даже если немного наклонять на себя, движок работает ровно. Когда на высоких оборотах наклонял МБ от себя (поднимал плуг и переезжал на новую борозду), при таком наклоне никаких захлёбываний не наблюдалось. Может такая ерунда происходить из-за того, что на больших оборотах в момент наклона МБ на себя разогретое масло из двигателя через ГРМ захлестывает в цилиндр? Я такую картину больше никак объяснить не могу. И как с этим бороться? Заранее благодарен за мнения и советы по моему вопросу.

Veps25 написал : мотоциклу (К-750)

Хороший аппарат. Я его помню. "5-ть км при сломанном заборнике масляного насоса. Выдержал. Мой Днепр МТ 11 не выдержал бы.

Veps25 написал : К сожалению сейчас нет ничего, предмет Труд изучают только в учебнике.

Ничего себе. А что теперь предмета такого нет. Просто дети мои выросли, а внуки ещё не доросли. Потому не знаю.

Alex89733 написал : Может такая ерунда происходить из-за того, что на больших оборотах в момент наклона МБ на себя разогретое масло из двигателя через ГРМ захлестывает в цилиндр?

Может.

Alex89733 написал : И как с этим бороться?

Не наклонять так на долго. Кратковременно можно.

Alex89733 написал : И как с этим бороться?

Возможно, уровень великоват?

valerich написал : Снег и есть снег. Сам выпал, сам растает...

Этой зимой за одну ночь дверь входную засыпало и не раз, с трудом открывали, думали через окно. А на улице по колено. Весны ждать и как медведь в спячку лапу сосать?:D Вот спрашиваю, читал здесь где-то, что уже новые снегуборщики есть. Хотел узнать что такое и как работает.:)

при даже малейшем наклоне на себя, как бы захлебывается, и в этот момент проскакивает черный дым. На средних оборотах такого не происходит и даже если немного наклонять на себя, движок работает ровно. Когда на высоких оборотах наклонял МБ от себя (поднимал плуг и переезжал на новую борозду),

А какой уровень топлива бил в баке ? и в каком состоянии карбюратор , прочистите всю топливную систему от бака до цилиндра.

SubaruEX17 написал : А какой уровень топлива бил в баке ? и в каком состоянии карбюратор , прочистите всю топливную систему от бака до цилиндра.

Бак в начале работы был почти полный. Прошлой осенью вскрывал карб - топливная вся чистая, даже можно сказать стерильная. Наверно масло надо будет отлить немного из движка.

Alex89733 написал : Бак в начале работы был почти полный. Прошлой осенью вскрывал карб - топливная вся чистая, даже можно сказать стерильная. Наверно масло надо будет отлить немного из движка.

Уровинь масла одинаковый что на высоких что на средних оборотах,а черный дым на высоких оборотах может быть причиной загрязненного воздушного фильтра. попробуйте вообще без фильтра .

Alex89733 написал : но очень часто, особенно при даже малейшем наклоне на себя, как бы захлебывается, и в этот момент проскакивает черный дым

Ну так отрегулируйте навесное так, чтобы мотоблок был сильнее вперед наклонен. Вы ж можете опустить ниже копалку? Ну и, соответственно, рукоятки мотоблока ниже.

Вчера после копки картошки заметил, что двигатель моего Салюта (Briggs&Stratton I/C 6.0) на рабочих оборотах стал как то странно работать с небольшим "чихом".На холостых работает ровно. Заводится нормально с первого раза, тяга тоже в норме,под нагрузкой работает нормально без "чихов". Проверил воздушник-чистый,открутил отстойник-думал конденсат образовался, посмотрел свечу-чёрный нагар (заменил на новую движок лучше работать не стал).Уже не знаю что и делать, движок новый, отработал ну может часов десять. Помогите:flag:!

Alex89733 написал : но очень часто, особенно при даже малейшем наклоне на себя, как бы захлебывается, и в этот момент проскакивает черный дым.

Датчик уровня масла отключен?

valerich написал : А что теперь предмета такого нет.

Предмет есть, но теоретический, все равно, что физкультуру по учебнику. То есть на пришкольном участке работают, девчонки что-то вроде домоводства, а кто мальчишек будет учить работать с молотком, рубанком, ножовкой, напильником и зубилом? Не говоря уж о станках.

Sedox написал : Вот спрашиваю, читал здесь где-то, что уже новые снегуборщики есть. Хотел узнать что такое и как работает.

Есть, к сожалению от Вас далековато, но может и в ваших краях подобное делают. http://vrmz.org/VRMZ_Files/VRMZ_OpisanSneg.pdf