мотоблок НМБ-1 Кадви

ну ссылку давайте сразу, на то он и ест ь форум только наверное в ветке про салюты.... Салют легкие, они по нашему глинозему и суглинку не очень...

Нужно было мне небольшой участок спланировать - снять слой см 15-20. Земля - утоптанная вусмерть грядка с кусками дерна. Прошел фрезами, откидал лопатой, кра-со-та.
При замене колес обратил внимание на то что нижняя часть редуктора в масле. Оказалось, ослабли гайки крепления нижней части редуктора, самого редуктора к КПП, гайки крепления подрамника. Причем ослабли очень основательно. После покупки все хорошо протягивал. По логике ослабнуть не должны - закручены через гроверы. Ну причину бум вычислять. А слова в инструкции о проверке затяжки резьбовых соединений все-такине пустой звук.

maer написал : По ценам за мотоблоки НМБ-1 с В/С, обешали привезти в Уфу за 34000 , с Робин-Субару взял за 33400 если интересует.

Уфажаемый maer, не могли бы вы рассказать, как приобретали данный мотоблок в г.Уфе. Как с гарантией? И вообще, как общие впечатления по исходу сезона? Хотел взять замену полетевшему Луч у. Основное назначение: перевозка грузов для стройки на даче, весенняя вспашка огородов в сумме соток 10. Луч впринципе устраивал, если исключить отвратительную надежность, особенно двигателя.

Прицепил таки колеса, вот такой каракат получился. После пробной поездки сразу занялся тормозами на телеге. М-да...

сер написал : После пробной поездки сразу занялся тормозами на телеге. М-да..

а педаль на телеге не от тормозов разве ... или они временно не функционируют ))

umnyi ГГы, тросик как-то давно-давно порвамшись....Сегодня вот давай по новой его натягивать :)

сер написал : Прицепил таки колеса, вот такой каракат получился

Какие доработки ступиц при смене колёс? Колеса автомобильные?

С какой техники колеса? желательно размер.

Прицеп то вроде штатный?

Колеса от грозной техники марки Луаз на 13 дюймов, размер покрышек непомню. Диски на 5 отверстий подошли как родные, ничего переделывать не пришлось (кстати москвичевские тоже подходят по отверстиям, но у них вылет другой, поэтому колеса задевают за подрамник, а с этими зазор см 3-4). Ступицы вставляются вовнутрь, на одном из снимков видно. Шины "ёлочка" типа маленький "Урал", говорят когда-то давным давно были куплены в магазине "Таврия", я таких больше нигде не видел. Скорость мото на них - отдельный разговор, по-моему на 2-й стала такая же как раньше была на 3-й. На 3-й вообще страшно ездить, поэтому решил восстановить тормоза. Телега заводская, осталась у меня от Невы.

Уважаемый сер, так и не понял от какой машины у вас диски с пятью отверстиями.