03.04.2010 в 19:14:08
Миха24rus написал : А ступицы колес отдельно в продаже бывают?
Нет, 2год ищу делать лень но похоже придется.
Миха24rus написал : Какой диаметр шпильки, резьба по всей длине?
Шпилька м12, резьба с одной стороны, с другои приварена гайка на 22 и заглушка.
03.04.2010 в 20:24:27
Djuse написал : Адрес в студию.
Рекомендую турецкие колеса фирмы КАМА, по цене тоже 14, но уже эвро. Хотите купить оптом? По НМБ я не в курсе, что там для него отдельно продают, надо звонить производителям. А на Барабашке цену на колеса назначают какую хотят, по моему перед покупкой колеса надо нюхать, если запах сильно ядовитый, то не брать
04.04.2010 в 07:18:33
WOW! написал : По НМБ я не в курсе, что там для него отдельно продают, надо звонить производителям
на НМБ-1 ставят вот такие колеса.
4,00-10 Л-355
это питерское производство
05.04.2010 в 10:18:53
WOW! написал : Рекомендую турецкие колеса фирмы КАМА, по цене тоже 14, но уже эвро. Хотите купить оптом? По НМБ я не в курсе, что там для него отдельно продают, надо звонить производителям. А на Барабашке цену на колеса назначают какую хотят, по моему перед покупкой колеса надо нюхать, если запах сильно ядовитый, то не брать
меня интересует вопрос который был задан.
Djuse написал : Адрес в студию.
по вашему посту
WOW! написал : Китайские дутики с дисками 4"-10" диаметром 460 мм, стоят в у оптовиков 14 баксов за штуку, качество так себе.
Зачем уходить от темы????????
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
05.04.2010 в 15:39:06
Кто может подсказать. Почему в положении на передней подставке на холостых работает а на упоре (сошник) после 20-30 секунд глохнет?
05.04.2010 в 20:50:54
Vektr Проверьте уровень масла в двигателе - возможно установлен датчик уровня. Так же проверьте уровень топлива. В положении упор на сошник :очень похоже на то, что срабатывается топливо из карбюратора и двигатель глохнет. А из бака не поступает.
05.04.2010 в 20:55:03
Проверьте уровень масла в двигателе. Масло должно быть почти по самую горловину. У меня тоже глох на холостых, пока не долил масла по самую пробку.
05.04.2010 в 21:14:20
Чуть наклонил мотоблок и долил еще грам 50-60 масла и действительно заработало:o Спасибо за подсказку.
05.04.2010 в 21:16:02
В нашем парке есть один НМБ с двигателем ДМ 2,копия вашего мотора. У него сначала было нечто подобное, только не глох, а резко терял обороты при наклоне вперед и начинал дымить. Уровень масла был нормальный,и мы не стали разбираться.После обкатки с тележкой и замены масла,все стало нормально.
06.04.2010 в 20:31:45
сегодня мой Булат на упоре (сошник) после 20-30 секунд стал глохнуть ... профрезеровал метров 100 и стал глохнуть.. было масла чуть больше уровня..слил до нижнего уровня начала резьбы - эффект тот же.. наклоняю вперед - работает.. впечатление - как будто-бы проблемы с топливом.. заводится с первого дня только с подсосом( и на горячую)..
06.04.2010 в 20:38:58
сервис сказал "добавляйте масла до тех пор пока не станет выливаться"..
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
