steel написал :
Судя по таблице http://www.centermm.ru/news/1760/ Subaru EX 21 PREMIUM относится к профессиональным двигателям, без PREMIUM - к полупрофессиональным. Буду искать мотоблок с Subaru EX 21 PREMIUM.
ИМХО они отличаются только тем, что покрашены один матовой краской, а другой - глянцевой. На другом сайте они позиционируют все ЕХ 21 как профессиональные. Но - воля Ваша - Премиум так Премиум. Желаю успехов в поиске.
Один случай ещё не показатель. Меня не убеждает данный пример. Ещё хорошо бы посмотреть как эксплуатировался этот мотоблок. А то может получиться как в известном анекдоте : "- Э-э-э-э, сказали мужики ... и выкинули пилораму накуй..." Уборка снега тоже разная бывает. Так что двигатель Artemа2000 не может быть показателем качества всех Субаровских движков.
Моточасы можно сравнивать с чем-то. Есть Данные по моточасам Хонды, Лифана, Бригса? 250 моточасов - это сколько в реале времени?
Вот с этого же сайта, что и таблица:
"Как известно компания FHI (Fuji Heavy Industries ), обладатель торговой марки SUBARU имеет 4 основных направления деятельности:
автомобильное
аэрокосмическое
подразделение экологических технологий
производство продукции индустриального назначения (Robin)
Представляя свою продукцию под брендом Robin, компания FHI в очередной раз доказала надёжность производимой техники."
Как Вы считаете, не выгоднее-ли приобрести "Угра" НМБ-1Н1 и вдовесок к нему движок на запас ДМ-1М3 8.0 чем один мотоблок "Угра" НМБ-1Н10. По цене примерно одинаково?
Больно капризен, уж лучше с двигателем Lifan(6,5 л.с, гарантия: 18 мес.,
даже если он 250 часов отработает честно - посчитайте сколько часов в год вы его будете использовать:)