Мотоблок НМБ-1 Кадви

Андриенко написал : Нужно еще один раз случайно так завести, и выработается безотказный рефлекс: перед дерганием шнура - взгляд на рычаг переключения передач. У меня так.

НЕ помогает, иногда просто так убегаешься что про все забываешь.

Народ! Кто где добывал "маму" для ВОМ. Или подходит от какого механизма?

Если ручку безонасности примотать к рулю (как писали на форуме), то она бездействует.

А зачем приматывать, что бы потом отматывать? Достаточно повернуть переключатель, находящийся на левой стороне двигателя и он отсекает работу аварийной ручки.

Сергей771 написал : Достаточно повернуть переключатель, находящийся на левой стороне двигателя и он отсекает работу аварийной ручки.

В том и проблема, если включить на "1" то ручка безопасности неработает. Если включить "О", то непримотав ручку, что значить включить ручку безопасности, то МБ не заведёшь. Или есть третий способ?

Я ставлю выключатель в положение, по моему, On, и и спокойно завожу и работаю без удержания ручки. Глушу повернув выключатель в обратное положение.

Сергей771 написал : Я ставлю выключатель в положение, по моему, On, и и спокойно завожу и работаю без удержания ручки. Глушу повернув выключатель в обратное положение.

Я описал в чём проблема выше. Я завёл на скорости и МБ поехал, кое как успел поймать, иначе бы въехал в забор. Вот я и спрашивал как быть? Ответа пока нет, так как ручка безопасности на руле справа, а шнур стартёра слева, если смотреть со стороны двигателя. заводить приходится с отключённой ручкой безопасности, как и Вы. Я глушу убрав газ в ноль.

Я понял, просто я глушу переключением, а завожу потом с помощью блокировки ручки кнопкой (что бы не случилось как у Вас), а потом если надо выключаю "авто стоп" уже на заведенной машине.

Сергей771 написал : ....а завожу потом с помощью блокировки ручки кнопкой (что бы не случилось как у Вас)......

А как Вы дотягиваетесь до красной ручки? Ведь чтобы завести надо её нажать ;)

Peter_Pen написал : А как Вы дотягиваетесь до красной ручки? Ведь чтобы завести надо её нажать ;)

Если у Вас НМБ, то при выжимании сцепления и красной ручки нажимается фиксатор серого цвета, находящийся между ручками. После запуска двигателя сцепление остается выжатым, включаете передачу и вперед. Красная ручка автоматически разблокируется. Это все есть в инструкции и продавец должен был указать.

Обсуждаемый вопрос чисто психологический и потому не интересный. А вот мама к ВОМу - это конечно вещь. Сам не знаю как к ней приступить. Наверное придется делать заказ фрезеровщику. Интересно, продаются ли запчасти редуктора, который ставится между косилкой и мотоблоком, там ведь стоит родная мама. И сколько она стоит?

Редуктор на снегоуборщик стоит 4 т.р., а косилка "Заря" продается сразу с редуктором на ВОМ