мотоблок НМБ-1 Кадви

Всем доброго дня. Купил Угру с двигателем Субару. Все хорошо,но редуктор воет. Это у всех так или только у меня? Мб у меня с марта 2014г. Вспахал 6 соток фрезами окучивал 4 сотки картошки и перевозил небольшие грузы в тележке. редуктор воет с нови. Имеет смысл обращаться по гарантии или дождаться пока что-то сломается?

Мне изготовили несколько деталей "Фланец к Угре" из листа толщиной 6...8 мм. К ним я привариваю свои "железяки". Такой фланец крепится к картеру КПП 7-ю болтами, поэтому его не расшатать и не выломать. Такой фланец незачем крепить к "ноге" так как это малоэффективно.
Особенно рекомендую цеплять к такому фланцу самодельные телеги.

АлексейВ написал : Всем доброго дня. Купил Угру с двигателем Субару. Все хорошо,но редуктор воет. Это у всех так или только у меня? Мб у меня с марта 2014г. Вспахал 6 соток фрезами окучивал 4 сотки картошки и перевозил небольшие грузы в тележке. редуктор воет с нови. Имеет смысл обращаться по гарантии или дождаться пока что-то сломается?

Это же редуктор, он у всех воет. Возьмите к примеру трактор МТЗ, у него тоже редуктор воет на девятой

АлексейВ написал : Всем доброго дня. Купил Угру с двигателем Субару. Все хорошо,но редуктор воет. Это у всех так или только у меня? Мб у меня с марта 2014г. Вспахал 6 соток фрезами окучивал 4 сотки картошки и перевозил небольшие грузы в тележке. редуктор воет с нови. Имеет смысл обращаться по гарантии или дождаться пока что-то сломается?

Со временем то ли сам привыкаешь, то ли действительно шестерни притераются, шума меньше. Но в голове вертится риторический вопрос, как же этот завод двигатели выпускает? если такую безделушку до ума довести не могут. Кто нибудь пользовался фирменными МБ "Гепард" с которого собственно наши и слизали. ОН сильно шумит?

У меня конечно шумит на всех передачах, а не только на девятой ). При попутной нагрузке (например под горку) не шумит. Но если так у всех то не буду голову ломать, а лучше масло поменяю. Спасибо.

АлексейВ написал : .., а лучше масло поменяю..

Вот, вот. После обкатки обязательно надо менять масло в редукторе и "ноге". У меня по весне появился какой то неприятный стук в редукторе. Уже хотел разбирать. Масло трансмиссионное было относительно чистое. Но всё же заменил. И о чудо- посторонний шум пропал. Зато в масле были видимые частички металла. бронзового цвета.

3uma Боюсь показаться пессимистом, но когда вся нагрузка падает на фланец, не есть хорошо. Особенно, если усилие это направлено на вырывание стальных шпилек из дюралевого корпуса. Тем более, что непонятно, какова толщина стенок коробки. Ну и во "взрослой технике" подобных решений, кажется, нет. За чертежик спасибо, сохранил на всякий случай...

Новая плюшка :) Гусеничная универсальная приставка к мотоблоку (зима-лето) является аналогом снегоходной приставки но благодаря замене склизовой подвески на роликовую, появилось возможность использования ее в любой сезон, круглый год, в любую погоду! Данная гусеничная приставка позволит Вам круглогодично перемещаться по любому бездорожью, преодолевать водные преграды, глубина которых ограничена лишь расстоянием до двигателя мотоблока. Приставка является незаменимым помощником для охотников, рыболовов, лесников. Универсальная гусеничная приставка полностью готова к использованию и не требует никаких доработок ни со стороны мотоблока ни со стороны самой приставки.

Не в качестве рекламы, просто интересно, если кто покупал, хочется услышать отзывы.

Ded mazay, эта приблуда стоит как новый мотоблок или пол мотоблока

Ага, 27000 что ли где то. Вот и интересно, а надо оно? Может на рыбалку ездить по бездорожью попрет?

Ded mazay, ну я не знаю, далеко то все равно не поедешь устанешь, а по близости мало прям сильного бездорожья. Это если только на зимнюю рыбалку по сугробам кататься)

Ded mazay написал : Ага, 27000 что ли где то. Вот и интересно, а надо оно? Может на рыбалку ездить по бездорожью попрет?

В народе этот агрегат называют "собака", по аналогии с беговыми собаками. Зимой к ним цепляют лёгкую нарту и вперёд на рыбалку. По земле ездить может, но не долго- слабое место движитель. Так что для сельхоз работ лучше взять МБ- надёжнее. P.S. Прошу извинение, это и есть мотоблок с транспортной приставкой. Но повторюсь летом его эксплуатировать не айс, поричине износа движителя.

Подкат для замены колес мотоблока, сделан по принципу переднего подката для мотоцикла

подъемная сцепка для облегчения транспортировки по участку разных орудий - плуга, копалки, окучника рабочее положение:

транспортировочное: