мотоблок НМБ-1 Кадви

Fluid force написал : Гоняю мысли по поводу подката под мотоблок, чтобы легко колёса менять. То что видел не совсем устраивает, хочется более красивое и удобное решение придумать.

Вот видимо очень красивое решение:

bulbash, Красота! Резина только смущает, на такой по асфальту хорошо ездить, а по пашне как? Вы говорили про высокую скорость вашего болида, простите мотоблока :) а как сейчас, скорость ведь увеличилась?! Ну а штатные колёса... это конечно не серьёзно, правильно сделали, что заменили их, давно пора.

Sans, Согласен, решение красивое. Впрочем все конструкции для подобных целей сделаны по одному принцепу. Дело в другом, дело в месте приложениия рычага - спереди или сзади, а может быть и по середине. Грамоздкость конструкции?! В идеале, это должно быть устройство постоянно присоединённое к мотоблоку и не зависящее от присоединённых орудий, как передняя подножка. Иначе прийдётся тоскать за собой ещё один девайс. Нюансов много, красота конструкции будет зависить от простоты и функциональности.

Для тяжелого сделал такой как на видео. В планах сделать аналогичный для мотоблока Каскад...

lav_66, Идеальный вариант, правильная точка упора и хороший рычаг. Но только к нам это не применимо. Приезжаю я на огород (фрезы на сошнике катаются) необходимо колёса поменять на фрезы, вопрос, во что подкат упрётся? Если его в ось упереть, то поменять не получится. Можно упереться только в редуктор, но такая конструкция будет крайне не устойчивой... Думаем дальше.

Fluid force; А если - три точки опоры, две - по осям и третья, на сантиметр выше - в редуктор?

Fluid force написал : необходимо колёса поменять на фрезы

Когда у меня был НМБ то я На передок сделал Т образную откидную опору - сошник в землю, опору вниз и меняй

Fluid force написал : Резина только смущает

Широкая?Или высокая?Так что нашел в гараже,то и поставил:)А если серьезно,то конечно,жигулевская на 13" будет поуже и диаметром меньше,только ее еще надо найти/купить,а здесь все под рукой.

Fluid force написал : а как сейчас, скорость ведь увеличилась?!

GPS-навигатора еще не купил,но субъективно скорость соответствует расчетной:3,14Х0,58Х113Х60/1000=12.3км/ч.

Fluid force написал : а по пашне как?

Я ж говорю,тяга ох...я:

bulbash написал : потом свернул в поле и-по пахоте!Никаких проблем с закапыванием

Fluid force написал : правильно сделали, что заменили их, давно пора

А подтолкнул меня к этому вот этот пост:http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=54049&p=4665576&viewfull=1#post4665576Подумал:если уж пуберт на таких колесах копает картошку,то и мой магнум справится(очень надеюсь).Тут вот только какая засада появилась-небольшой увод влево.Вроде не критично,но вчера отец перегонял мб-а это 8км-устал "упираться рогом".Сегодня замерял давление:левое 1.7атм,правое1,65атм.Неужели все дело в самодельных удлиннителях?(хотя на глаз не кривые:confused:)

Fluid force написал : фрезы на сошнике катаются

Китайцы рулят!На моем магнуме "с завода"идет спереди кенгурятник,на котором удобно перевозить фрезы(даже ответстие под шплинт есть,чтоб не соскочили:yu)

Fluid force написал : необходимо колёса поменять на фрезы, вопрос, во что подкат упрётся

В моём случае, с Каскадом, вилки упрутся в пыльники... Упор спереди делал ещё на Неве МБ1, всё равно тяжело одному фрезы снимать-ставить... Колёса от москвича - пяти шпилечные диски без переделки встают.

bulbash написал : Китайцы рулят!На моем магнуме "с завода"идет спереди кенгурятник,на котором удобно перевозить фрезы(даже ответстие под шплинт есть,чтоб не соскочили:yu)

Видел такое на других МБ поэтому и сделал себе кронштейны под фрезы, только на сошнике. Действительно удобно. Жаль что наш производитель не перенял опыт китайцев.

bulbash, Колёса просто очень красивые! Протектор по моему не совсем подходящий, но я вижу что многие используют подобные шины и вполне довольны.

lav_66 написал : В моём случае, с Каскадом, вилки упрутся в пыльники... Упор спереди делал ещё на Неве МБ1, всё равно тяжело одному фрезы снимать-ставить... Колёса от москвича - пяти шпилечные диски без переделки встают.

Кажется я понял, как должна выглядеть идеальная подножка. Вспомните как сделана центральная подножка на мотоцикле. Осталось продумать детали крепления и саму конструкцию подножки адаптировать к МБ. Если она также будет работать как на мотоцикле, то МБ легко будет подниматься (возможно, при этом он должен упираться на переднюю подножку, как мотоцикл на переднее колесо) а всложенном положении не мешать при работе с ним. Вот такое тех задание сформулировал, для себя и всех желающих.

Fluid force написал : Протектор по моему не совсем подходящий

Fluid force, Так это "пилотный" вариант.Задача была испытать конструкцию.А вообще есть "зима" на дисках-там крупная шашка,к весенним полевым как раз освободится:)

Fluid force написал : Кажется я понял, как должна выглядеть идеальная подножка. Вспомните как сделана центральная подножка на мотоцикле

А что,это мысль!Осталось

Fluid force написал : продумать детали крепления и саму конструкцию подножки адаптировать к МБ

Вроде с колесами и получилось неплохо,но увод-то есть.И вот зануда(подумал-хороший ник для меня,жаль занят)решил переделать ступицы.Вспомнил,что у меня есть заводские ГЗ на 310(по ободу) со ступицами длиной 270мм.Хотел их прикрутить-не тут-то было!Расстояние между отверстиями 78мм,а мне надо 70.Хорошо что не выкинул"лишние" квадраты от одиночных фрез,когда делал самодельные удлиннители.осталось сварить конструкцию и просверлить новые отверстия на 12.Ну все,я-в мастерскую.

Ну вот что получилось.Колея 660мм на первом отверстии и 610мм на втором.

Только не успел сделать самого главного-испытать на ходу.Зато прикинул "узкий ход" на малых ГЗ.Написал в кавычках,потому что он получился 470мм по краям ГЗ.Они ж широкие,по 180 мм+редуктор(короткие ступицы брал от штатных резинок).Но,думаю,для этого метода посадки картофеля пойдет:http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=95554&p=4608181&viewfull=1#post4608181

Вот,нашел еще одну ссылку метода Томкола:http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=95554&p=4464725&viewfull=1#post4464725

Fluid force, вот могу вам показать образец с Ютуба и пользователя этого форума Антоныч, как он решил проблему с подъемом мотоблока и замены колес.