30.03.2013 в 18:08:49
мастер чиф 1, судя по фото в итернете, это Патриот Монтана, две скорости в перёд и две назад. В рабочем положении рукоятка сцепления должна быть отпущена, а преварительно нужно было выбрать направление движения и передачу.
Бело, это походу товарищ к моеё теме относится.
мастер чиф 1, озвучьте характеристики Вашего МБ и желательно увидеть картинку.
Бело написал : предок у них один - Гепард
Скорее задок:), передок - движок.:)
30.03.2013 в 18:11:45
Shihan написал : Какой именно? Они есть разные.
Прочитайте внимательно инструкцию.
я подумал просто что как на машине должно быть сцепление но тут я встал в ступор или может тут другая система что только у заведенного коробка работает
30.03.2013 в 18:17:53
Shihan написал : мастер чиф 1, судя по фото в итернете, это Патриот Монтана, две скорости в перёд и две назад. В рабочем положении рукоятка сцепления должна быть отпущена, а преварительно нужно было выбрать направление движения и передачу.
Бело, это походу товарищ к моеё теме относится.
мастер чиф 1, озвучьте характеристики Вашего МБ и желательно увидеть картинку.
Скорее задок:), передок - движок.:)
да именно так две передачи вперед и две назад но написано что заводить на нейтрале
30.03.2013 в 18:22:43
Shihan написал : Ну так и правильно написано, включите нйтраль и он должен прокатываться.
это то понятно он и катается на нейтрале но когда переключаешь на передачу и сцепление не отпускаешь он ведь тоже должен кататься или нет?
30.03.2013 в 18:35:59
Shihan написал : мастер чиф 1, вот цитата из сообщения:
мммда и как это дефект или так задуманно?
30.03.2013 в 20:06:57
все я разобрался дело в том что я открутил вом чтобы видеть вал отбора мощности и завел на нейтрале выжил сцепление и вал остановился а это значит что все в порядке :) спасибо что потдержали
30.03.2013 в 20:41:07
Добрый вечер.Стал обладателем мотоблока угра и адаптера АМПК.К сожалению адаптер продали без документов.Вопрос к знатокам:сколько заливать масла и как выставить колею в 70см с установкой дифференциалов на оба моста.
30.03.2013 в 20:42:45
У меня 4 часа наработки, сменил масло, с завода явно льют бяку. за 4 часа стало ужас черным. сцепление стало мягким, радует очень. а то когда читал тему, многие писали что у них жесткое :-(. гайки с завода были затянуты от души. еще бы тросы они смазали и было бы супер, а то и газ и сцепление было ужасно тугое, пока масло не залил. на второй день после покупки увидел косяк, шланг бензо провода был перегнут в двух местах, мелоч,а не приятно, пришлось подрезать, теперь лежит правильно. Сегодня так чисались руки поработать на нем, что поехал сосенки таскать овцам.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
