мастер чиф 1
мастер чиф 1
Новичок

Регистрация: 20.03.2013

Екатеринбург

Сообщений: 36

30.03.2013 в 20:49:18

73Митяй написал : У меня 4 часа наработки, сменил масло, с завода явно льют бяку. за 4 часа стало ужас черным. сцепление стало мягким, радует очень. а то когда читал тему, многие писали что у них жесткое :-(. гайки с завода были затянуты от души. еще бы тросы они смазали и было бы супер, а то и газ и сцепление было ужасно тугое, пока масло не залил. на второй день после покупки увидел косяк, шланг бензо провода был перегнут в двух местах, мелоч,а не приятно, пришлось подрезать, теперь лежит правильно. Сегодня так чисались руки поработать на нем, что поехал сосенки таскать овцам.

у меня тоже руки уже чешутся но увы снег кругом завтра буду телегу варить

0
73Митяй
73Митяй
Местный

Регистрация: 29.03.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 109

30.03.2013 в 21:00:02

vitas56 написал : Добрый вечер.Стал обладателем мотоблока угра и адаптера АМПК.К сожалению адаптер продали без документов.Вопрос к знатокам:сколько заливать масла и как выставить колею в 70см с установкой дифференциалов на оба моста.

Поздравляю! я так понял адаптер ваш с приводом? если это так то вы первый кто имеет это прелестное изобретение. за сколько брали если не секрет. по поводу масла, там должен быть контрольное отверстие, так что ищите. оно на всех редукторах должно быть. если диффы ставить в разрез ступицы и редуктора, разве не выходит 70 сантиметров колея? ?

мастер чиф 1 написал : у меня тоже руки уже чешутся но увы снег кругом завтра буду телегу варить

у нас тоже снег, но наст такой крепкий что моя ваз 2105 почти не тонет, не говоря уж о мотоблоке. надо тоже начинать делать причем, благо у меня есть муравей грузовой, вот он прицепом и станет. там и подвеска и тормоза уже есть.

0
vitas56
vitas56
Новичок

Регистрация: 30.03.2013

Череповец

Сообщений: 32

30.03.2013 в 21:12:42

На угре 70см а на адаптере 100см.На редукторе адаптеоа 2 пробки. как я понял для заправки масла и слива.Контрольной пробки нет , как нет и сапуна.Стоимость в Череповце 36400р.,покупал со скидкой магазин БИГАМ 34216р.Загружать видео ифото не умею.Смотрите видео в ютубе угра и адаптер мотоблочный приводной ампк,первый выезд.Чужое адаптер мотоблочный приводной.

0
73Митяй
73Митяй
Местный

Регистрация: 29.03.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 109

30.03.2013 в 21:17:10

vitas56 написал : На угре 70см а на адаптере 100см.На редукторе адаптеоа 2 пробки. как я понял для заправки масла и слива.Контрольной пробки нет , как нет и сапуна.Стоимость в Череповце 36400р.

тогда сорри. надо искать документацию. а вот с колеей сложновато выходит. адаптер стоит как мотоблок, это уж перебор по моему. я когда учился, был такой предмет техническая механика, вот мы там раскрывали редуктора. сапун и контрольное ответите обязательный элемент по госту. интересно как по каким нормам щас это все строят :-(

0
Shadow
Shadow
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 398

31.03.2013 в 01:51:59

Стоимость в Череповце 36400р.

Н-да... Я думал, что предполагаемые 25000р. за адаптер - дорого. Но жестоко ошибался! Еще в одном месте нашел тот же адаптер за 45600.:swoon Похоже, у Кадви свое особое понимание как вести бизнес в России. :(

0
Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

31.03.2013 в 02:18:51

Shadow написал : Похоже, у Кадви свое особое понимание как вести бизнес в России.

Кадви их еще не выпускает, анонсировали в 2011гг. и все на этом закончилось, так что это что то странное, уточните места

0
Shadow
Shadow
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 398

31.03.2013 в 03:01:58

уточните места

Где-то в Екатеринбурге http://motoblok66.ru/catalog/technics/navesnye-agregaty-k-motoblokam/adapter-motoblochnyiy-privodnoy.html

Может, конечно, и фейк, однако vitas56 утверждает, что купил.

0
and21104
and21104
Новичок

Регистрация: 26.11.2009

Омск

Сообщений: 79

31.03.2013 в 08:36:20

мастер чиф 1 написал : у меня тоже руки уже чешутся но увы снег кругом завтра буду телегу варить

Завел свой НМБ-1Н10 (первый раз). Коробка гудит не по детски, сцепление туговатое, задняя не очень удобно (может привыкну). Но все вроде работает. Побегал за ним перед домом обкатал маленько (мин 20). Снег еще у нас. Тут внизу хохлы рекламу разместили занятное у них навесное. Пропольники и окучники бы надо. Но что-то российские разрабы тормозят. Придется ждать (сделаю сам как потеплеет) у нас в Сибири вообще засада, кругом китайские поделки (хотя мой двигун(субару) подозреваю сильно, тоже китай). Удачи всем в обработке земли...

0
73Митяй
73Митяй
Местный

Регистрация: 29.03.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 109

31.03.2013 в 09:10:22

and21104 у них на кадви видимо от смены зависит или от сборщика. мой гудеть начинает на 3 передаче только. на первой и второй даже на макс газе шум слабый. но это без нагрузки, под ней не знаю как он петь начнет. движок у меня лифан, заводится просто сказка 1-2 рывка и пошел. вот глушитель можно и по тише на него сделать было бы.

0
Бело
Бело
Резидент

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

31.03.2013 в 09:12:03

Shadow написал : Может, конечно, и фейк,

первая разработка кадви

0
Вложение
73Митяй
73Митяй
Местный

Регистрация: 29.03.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 109

31.03.2013 в 09:36:48

вчера бродил по нету так и не нашел мануал на этот адаптер. кто их собирает вообще? ?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу