Мотоблок НМБ-1 Кадви

Peter_Pen написал:

bulbash написал: [Удивление] А-а-а,у Вас Н-ка,с понижающим редуктором?Пробовал я копать своим мк на 14" колесах-хорошо,что не курю... [Радость] Для моего мк,как вариант-смещенная колея.

Окучивание делаю на полольниках, они по диаметру 300мм. Поэтому я работаю на второй или третьей скорости. Пашу на первой на резиновых колёсах, хотя есть ГЗ 500мм с грузом 20кг на кождый ГЗ. Копал то же на ГЗ. Средний снимок фреза целина, работаю на первой скорости. P.S. Редактор стал какой то тупой хотел дополнить фотки, а он затёр прежние. Выложу в этот пост. Кстати диски от москвича становятся без переделки (видно на первом снимке).

Мои самодельные диаметром 340мм,работал и на первой и на второй(по обстоятельствам).Не понравилась валкость мк из-за высокого ц.т.(ширина захвата полольников 40см)Если еще только пропалывать-куда ни шло,а если на полоьниках окучивать ушастым-тады ой! :) Поэтому в этом году хочу попробовать первую окучку тоже на смещенной колее(на фото прикидывал с картофелекопателем)

bulbash написал: Если еще только пропалывать-куда ни шло,а если на полоьниках окучивать ушастым-тады ой!

У меня, как Вы заметили конструкция полольника другая. Поэтому при работе он (полольник) зарывается и идёт более менее устойчиво. Хоть первым проходом, хоть последующим. Окучник конный захват 60-70 см. Полольник 37 см, т.е. почти как у вас. До прошлого года второй и последующие проходы окучивания я делал дисковым окучником. В прошлом году работал только ушастик и доволен.

Peter_Pen написал: Окучник конный захват 60-70 см

Кстати,об окучнике :) Вижу,Вы сделали опорное колесико.У меня ушастый производства ВРМЗ-там есть регулируемая упорная пятка.Вопрос:есть ли смысл приделывать вместо пятки опорное колесо(есть в запасе одно :) )?Или не стоит курочить заводской окучник :confused:

bulbash написал:

Peter_Pen написал: Окучник конный захват 60-70 см

Кстати,об окучнике :) Вижу,Вы сделали опорное колесико.У меня ушастый производства ВРМЗ-там есть регулируемая упорная пятка.Вопрос:есть ли смысл приделывать вместо пятки опорное колесо(есть в запасе одно :) )?Или не стоит курочить заводской окучник :confused:

В опорном колесе есть смысл. Им я регулирую угол входа окучника в землю. Опуская колесо окучник входит под меньшим углом. Поднимаю колесо и опускаю ушастик, окучник входит под острым углом, больше заглубляется. У вас пятка удерживает окучник в горизонте, как полевая доска у плуга. Если устраивает работа окучника то курочить не стоит. Если не устраивает, то можно добавить колесо. Мне нравится с колесом.

Peter_Pen написал:

bulbash написал:

Peter_Pen написал: Окучник конный захват 60-70 см

Кстати,об окучнике :) Вижу,Вы сделали опорное колесико.У меня ушастый производства ВРМЗ-там есть регулируемая упорная пятка.Вопрос:есть ли смысл приделывать вместо пятки опорное колесо(есть в запасе одно :) )?Или не стоит курочить заводской окучник :confused:

В опорном колесе есть смысл. Им я регулирую угол входа окучника в землю. Опуская колесо окучник входит под меньшим углом. Поднимаю колесо и опускаю ушастик, окучник входит под острым углом, больше заглубляется. У вас пятка удерживает окучник в горизонте, как полевая доска у плуга. Если устраивает работа окучника то курочить не стоит. Если не устраивает, то можно добавить колесо. Мне нравится с колесом.

Надо попробовать примастаколить.. :)

bulbash, не настаиваю на идеальности своей конструкции (вы знаете, писал о своих колёсиках ранее), наверное сейчас сделал бы более простую конструкцию, но это не главное. Важно что ходовые испытания доказали правильность самой идеи - на них мотоблок идёт ровно и уверенно тянет за собой окучник.

bulbash, кстати очень оригинальная идея со смещением оси мотоблока, браво!

Fluid force написал: bulbash, кстати очень оригинальная идея со смещением оси мотоблока, браво!

Идея не моя,подсмотрел здесь,на МС(у "тарпанаводов" :o )

Fluid force написал: bulbash, не настаиваю на идеальности своей конструкции (вы знаете, писал о своих колёсиках ранее), наверное сейчас сделал бы более простую конструкцию, но это не главное. Важно что ходовые испытания доказали правильность самой идеи - на них мотоблок идёт ровно и уверенно тянет за собой окучник.

Я не такой рукастый,пошел по более простому(но не дешевому) пути :o Об испытаниях отчитаюсь.

bulbash, я так понимаю, что это уже вы готовые колёсики купили?! Выглядят отлично, в размер попали, а это самое главное, да и со ступицами мудрить не надо. Сомнений не должно быть, будут работать на пять баллов! Если бы я нашёл что-нибудь подходящее для своего мотоблока, даже бы не стал заморачиваться и купил бы готовые. Ждём отчёта.

Fluid force написал: bulbash, я так понимаю, что это уже вы готовые колёсики купили?! Выглядят отлично, в размер попали, а это самое главное, да и со ступицами мудрить не надо. Сомнений не должно быть, будут работать на пять баллов! Если бы я нашёл что-нибудь подходящее для своего мотоблока, даже бы не стал заморачиваться и купил бы готовые. Ждём отчёта.

Вы угадали,Дед Мороз под елочку принес :) Последней каплей,подтолкнувшей к написанию ему письма,стало именно то,что посадочный размер отверстий ГЗ совпадает с заводскими ступицами.Можно сказать,надыбал "оригинальные" ГЗ-made in Chine... :)

bulbash, повезло ;)