Для Бело. С ногой всё в порядке, просто я её снял. Зазор между грунтозацепом и рамой на которой нога крепится маловат. Хочу немного изменить конструкцию бампера. Сделать чуть поуже и попрочнее. И груз если что поцепить можно будет. К стати на счёт груза. Правда ли, что лучше утяжелять сам МБ, а не колёса? Тогда нагрузка меньше на редуктор.
Это мой первый МБ. Сравнить не с чем.(к сожалению) У соседа НЕВА, купил Осенью вместо мотолультиватоа СОЛО. Погнала масло уже через пару недель. Это с его слов, сам я не видел.
ГЗ и дисковый окучник покупал отдельно.
сегодня смотрел TERO GS-12 вживую ..новый ,из Ростова 2 года как куплен-стоит запакован..
происхождение похоже на принцип БУЛАТ В653Р...только собирают в Ростове на Дону..
пытаются убедить,-что коробка-редуктор не китайские а Кадви..
В случае выбора между Теро и Булатом нужно обращать внимание на качество сборки и гарантийное обслуживание. Мотоблоки одинаковые. А вообще подбирайте мотоблок по своей комплекции. Нет мотоблоков плохих или хороших. Если у Вас крепкие руки и спина подойдет нева,если высокий рост и длинные ноги-Теро или Булат, и т. п.
Вот посмотрел видео и задумался,неплохо было бы сделать
гусеницы в место грунтозацепов и тяга повысилась и скорость
снизилась и не надо было покупать понижающего редуктора,которого
собирался покупать.Какое Ваше мнение про этот мефанизм?
Alvis написал :
Вот посмотрел видео и задумался,неплохо было бы сделать
гусеницы в место грунтозацепов и тяга повысилась и скорость
снизилась и не надо было покупать понижающего редуктора,которого
собирался покупать
Надо сделать гусеничный привод, как полностью собранный механизм, колесо снял,гусеницу поставил.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.