motoboets написал : понимаю в авто - там стоитчервяк или рейка и прикладываемое усилие не так велико, но тут то ничего этого нету.
Можно сделать таким образом:
06.04.2009 в 09:51:21
motoboets написал : понимаю в авто - там стоитчервяк или рейка и прикладываемое усилие не так велико, но тут то ничего этого нету.
Можно сделать таким образом:
06.04.2009 в 15:46:06
motoboets написал : Да... но возврат ведется за счет силы тяжести, т.е. поворотное устройство как бы опускается, т.е. его сначала надо поднять, а значит приложить усилие. Мне кажется ничего не выигрывается тут. Я понимаю в авто - там стоитчервяк или рейка и прикладываемое усилие не так велико, но тут то ничего этого нету.
По моему скромному мнению: смысл в том, что при повороте одно колесо МБ немного приподымается и пробуксовывает, что и облегчает поворот- МБ, В штатном режиме Вы ведь так и действуете, поворачиваете практически на одном колесе. Хотелось бы это и при наличии адаптера применить. А усилия по любому (Кроме гидро или электро усилителей)
07.04.2009 в 11:39:45
vital2062 написал : Додумал, как на танке! При повороте направо нужно заглубить левые фрезы и приподнять правые, и наоборот. С начала стремно получается, но потом привыкаешь, как езда на велосипеде, все когда то учились . Фотки прилагаю, Всем удачи.
Поподробней
motoboets написал : Разворачиваться на заглубленных культиваторах, кажется нельзя... в инструкции про это вроде написано - уж больно сильные нагрузки на трансмиссию. А главное зачем? - концы пахоты можно подровнять двумя дополнительными проходами. Выскочил, развернулся, а в конце вспашки - выровнял. Разве так не удобней?
:help Если кто сибирается в Калугу, просьба приобрести ступицы для НМБ-1 и узнать есть ли в принципе суппорт для НМБ-1Н (медленный)
сообщите о такой возм на мыло
07.04.2009 в 23:55:57
1 Апреля ездил в Гагарин. Дорога хорошая, обернулся за 6 часов. Магазин и атмосфера в нем очень понравились. Хочется сказать спасибо работающим там милым, технически грамотным и отзывчивым людям. Купил навесное к НМБ-1. Для нашего мотоблока там продаются только два типа грунтозацепов: одни несерьезные, узкие Дн=350х130 и вторые, диаметром 500мм и шириной около 200мм. Для Салюта есть в продаже диаметром 600мм. Как выяснилось, на заказ могут любые ГЗ переделать под НМБ-1. Естественно, звонить надо заранее.
07.04.2009 в 23:58:33
Спасибо за инфу но интересует именно КАДВИ
08.04.2009 в 00:04:23
Встретил такую штуку, у кого какие мысли на применение гибких валов к ВОМ НМБ
08.04.2009 в 18:38:43
Бело написал : у кого какие мысли на применение гибких валов к ВОМ НМБ
там основная проблема в редукторе, вернее в усилии , которое он может передавать и его весе. вал в принципе можно попробовать взять от вибратора для бетона.
а можете от родного купуть как запчасть если жаба не задушит от цен
08.04.2009 в 19:17:02
Жаба точно задушит, тем более валов там отдельно нет. А имелась в виду сама идея привода навесного гибким валом По моему должен решатся цел круг проблем, ну и как водится возникнуть новые.
08.04.2009 в 20:48:10
Бело написал : Жаба точно задушит, тем более валов там отдельно нет.
Гибкие валы делает один заводик в Балашихе, он находится прямо на ш.Энтузиастов в сторону Москвы
10.04.2009 в 08:44:02
Кто нибудь имел дело с ECOGRAND.RU (пока не научился ссылку вставлять)
Они предлагают дисковый окучник, правда везут уже месяц, что нибуть по самому предл О.Д. и стоит ли ждать может еще где есть
Подскажите места
11.04.2009 в 19:32:23
Народ скоро картошку сожать Где в Москве дисковый акучник купить ????
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу