20.10.2009 в 19:40:48
Вот фотки нашел простых итальянских разблокираторов, на 1 фото - колесо заблокировано, на 2 фото разблокировано
20.10.2009 в 22:07:05
Бело написал : Народ а слабо диф к НМБ придумать , уж больно крутится тяжело
Когда закончу навесное,диф.и расблокиратор - покажу.
20.10.2009 в 23:37:41
У Алника в мотокультиваторах сомое простое решение, старое и надежние с пальцем.
20.10.2009 в 23:42:25
WOW! написал : Вот фотки нашел простых итальянских разблокираторов,
Просто до смешного. И 100% надёжно.
21.10.2009 в 09:00:17
С переходниками с шестигранника на цилиндрический вал прийдется поколдовать.У НМБ-1 так просто не потавиш колеса как у итальянца
21.10.2009 в 10:05:38
WOW! написал : Вот фотки нашел простых итальянских разблокираторов, на 1 фото - колесо заблокировано, на 2 фото разблокировано
Отличное решение! В нем еще и дифференциал заложен, если скобу опускать мимо пальца.
21.10.2009 в 10:29:26
AlNik54 написал : В нем еще и дифференциал заложен, если скобу опускать мимо пальца.
И намного проще предложенного в прошлом году кем-то, даже снимки были.
Serg52 написал : С переходниками с шестигранника на цилиндрический вал прийдется поколдовать.
Вот этим и забит гвоздь, но надо искать выход, и желательно тоже попроще. Думаем все!
21.10.2009 в 15:32:32
Ну например так.... :scare
Дольше рисовал чем колдовал...;)
21.10.2009 в 16:32:56
Ну теперь когда есть вариант привода осталось найти токоря,который всё это превратит в реальность.Ждём фото.
21.10.2009 в 19:35:11
А как колесную базу менять и фрезы ставить или предпол только транспортный вариант
22.10.2009 в 07:08:40
Гм....
Фрезы ставим как обычно - вместо колес...
Или хотите фрезу на разблокираторе? Мотивируйте...:confused:
Если необходима разная колея с разблокиратором?
то как вариант - шпильки разной длинны не вваривать - а ввертывать в "В".
Гдето так... :o
22.10.2009 в 08:24:11
Так как нет подшипников в конструкции надо бы штуцер для закачки смазки шприцем приспособить кудато.
22.10.2009 в 10:31:19
Насколько я понимаю - эт приспособа только для разворотов в ограниченном пространстве с тяжелым прицепным. В остальном блокиратор включен - вращения внутри нет.
И что такое 4-5 оборотов на разворот?
Да и место под подшипники там есть и под масленку для желающих...
Себе делать не буду... Потребности пока нет...
Теоретик блин.... :(
22.10.2009 в 14:14:15
AE241 написал : Фрезы ставим как обычно - вместо колес...
Так сначала варим а потом меняем на фрезы - нестыковочка Вариат с одной стороны варим с другой на резбе, а то неразборная констр получается или я дурак
22.10.2009 в 16:19:22
Режим и варим - ОДНУ полуось от колеса. Получаем одно колесо с блокиратором, второе обычное А фрезы как были отдельно - так и ставятся отдельно - взамен колес. :confused: или мы о разном?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу