Модификаторы масел в мотоблоках

Товарищи дорогие. Я как-то писал о лукавстве, по моему мнению, производителей двигателей для бытовых МБ. И гарантии, которые они (производители) на эти двигатели дают. Очевидно же, что это "маркетинг"!
Полностью согласен с КонстаТим. 20 лет назад мото культиватор был экзотикой и счастьем! Неужели реально кто-то полагает, что его МБ (в частности двигун) проработает 30-50 лет? И к тому времени не придумают новое, удобное и совсем другое? Чистое имхо.

КонстаТим написал : А 95% бензопил, про которых тут бла-бла-бла - 200-300! 5000-8000 руб

Вообще-то тут бла-бла-бла о мотоблоках... ;)

КонстаТим написал : Люди стока не живут...

Возможно. Только нормы с совковых времен, когда маркетингом и не пахло.

Частник написал : Неужели реально кто-то полагает, что его МБ (в частности двигун) проработает 30-50 лет?

Это вряд-ли, лет 10-15.

Дмитрий Т написал : лет 10-15

Если за это время не захочется (и не заможется) купить новый "МоторРус" ;)

Дмитрий Т написал : Только нормы с совковых времен, когда маркетингом и не пахло.

Вот именно... А сейчас напишут - "срок службы изделия - 6 лет" После чего просим нас со своим убитым барахлом не беспокоить...

КонстаТим написал : А сейчас напишут - "срок службы изделия - 6 лет" После чего просим нас со своим убитым барахлом не беспокоить...

Ну уж слишком оптимистично...забрал с магазина и...свободен. А что Вы хотели?...неправильная эксплуатация, кривые руки, и вообще... :) Нашерожденные изделия нужно дорабатывать, что бы работали как надо и сколько надо. Вот фото моей Невы-Супер (еще новая фоткалась т.с. в процессе доработки, да и изменения еще не все), найдите "десять различий" с оригиналом. :o

И я по поводу бла-бла. Согласен полность с Константином Тим. За мотор в 300 е.у. уе.ваться не стоит. Нафиг он буден нужен, через три сезона. Ежели конечно им работать.

vadim 08355 написал : За мотор в 300 е.у. уе.ваться не стоит.

Это-то своевременная замена масла? :a

vadim 08355 написал : Нафиг он буден нужен, через три сезона. Ежели конечно им работать.

Конечно, лопаткой...лопаткой...через три сезона...:D

2Дмитрий Т Своевременная замена масла - это "совевременная замена масла". Этого не отнять. Тем более - чего жлобиться - в картере от силы литра 1,5... канистры на 5 лет хватит. Но и расчитывать на "вечный ресурс" - не стоит... Я когда занялся ветряками, и рассмотрел ИХ режимы работы - враз понял, что Мерс - это очень недолговечное устройство, мотоблок - почти одноразовое... :) Ну не парьтесь его долговечность. У меня МБ-1. лет 12-ти, рабочий.. Но работать на нем не хочется... купил НМБ-1 новый...
Не век же нам на ВАЗ 2101 ездить.

Дмитрий Т написал : Это-то своевременная замена масла?

Эт регламент. Не будете соблюдать и две трети срока не отработает техника. Но париться модификаторами и модификациями более хобби, нежели обслуживание дарующее годы безаварийной работы. Ресурс заложен при производстве. И ни какие дополнительные вложения не увеличат его в разы. Дохлый номер.

КонстаТим написал : Своевременная замена масла - это "совевременная замена масла". Этого не отнять. Тем более - чего жлобиться - в картере от силы литра 1,5... канистры на 5 лет хватит.

Ну вот и пришли к консенсусу...:)

vadim 08355 написал : Но париться модификаторами и модификациями более хобби, нежели обслуживание дарующее годы безаварийной работы. Ресурс заложен при производстве. И ни какие дополнительные вложения не увеличат его в разы. Дохлый номер.

Пост #10 вторая часть, о чем спор?