Модификаторы масел в мотоблоках

КонстаТим написал : Но и расчитывать на "вечный ресурс" - не стоит...

У меня наработка мотоблока за сезон не превышает десяти часов, масло меняю каждый сезон, конечно, какие-то ремонты будут, земля у нас тяжелая, глинистая. Тем не менее, ресурса при такой сезонной наработке хватит надолго. Да и "держаться" за этот мотоблок я буду до конца из-за компоновки (сейчас завод их не выпускает), Невой на фрезах я бы работать не смог- умотался бы нафиг, а здесь- идешь рядом, подруливаешь, можно совсем отпустить- сам идет. Есть у меня еще тридцатикилограммовый культиватор (для грядок-кустов) на фрезах, то зароется, то побежит... Агро уже перебор, слишком тяжелый. А Нева-Супер в самый раз, и перевожу я ее в Газельке-фургоне: закатил-скатил по доскам. В общем, она мне в кайф :).

Дмитрий Т написал : о чем спор?

Склоняю голову.

2 ovn83
А завихритель не детский сад?)

2 alay
По поводу За рулем - вы бы видели сколько за рекламу платят...

А вообще покупайте хорошие детали (хотя бы свечи), тщательно регулируйте, а после ремонта собирайте, соблюдайте регламент работ и замены масла (1 раз в год точно - после попадания газов из камеры сгорания и контакта с металлами оно быстро теряет свои свойства) - и будете долго и счастливо эксплуатировать свою технику.

Alexcris: Я и говорю, что завихрители топливной смеси, гомогенные электроплазматические катализаторы, феромагнитные присадки и прочие чюдеса-полная туфта. Следите за своей техникой. Думайте головой.

Дмитрий Т написал : найдите "десять различий" с оригиналом.

Колеса неправильно стоят. пртектор не в ту сторону...

ovn83 написал : Следите за своей техникой. Думайте головой.

А за головой, типа, следить не надо... так выходит дело?

Я фигею,народ ну вообще не имет памяти и не умеет анализировать.Лет 15 назад была такая техника как мотоцикл Урал-четырехтактный воздушного охлаждения.Обьем горшка если не изменяет память около 350 кубов-это обьем МБ-1. Лили в них АС-8,ничего другого просто не существовало ,и выхаживали они под сто тысяч км,это лет десять эксплуатации-с марта по ноябрь. А нынче жужжат про ,,хорошее полусинтетическое,, причем для техники имеющей годовую наработку раз в 50 меньше.Читать такие вещи просто противно. Для справки-легкие мотоциклы типа Минск,ресурса тысяч на 10-15,ИЖ выхаживал под 40,Урал-под сотню. На АС-8.

КонстаТим написал : Колеса неправильно стоят. пртектор не в ту сторону...

Колеса стоят правильно, на них есть стрелка, указывающая напрвление вращения. Что-то мелко Вы плаваете :), ни разу не видели Неву-Супер?;)

2Дмитрий Т , Неву супер невидел, нона ней врядли стоят хабы.

Shihan написал : Неву супер невидел, нона ней врядли стоят хабы.

От, первое различие...:)

2 ovn83 Ну тогда извиняюсь - неправильно понял)

2 Алексейй
Выхаживали, кто ж спорит. Только там по регламенту чуть ли не каждые 20 тыс. переборка.

Alexcris написал :

по бедности обладать ,,Уралом,, не довелось, но поршневая ИЖа три сезона выхаживала ОДНОЗНАЧНО/это 25-30 т.км/ ,а тяжелые мотоциклы выхаживали больше.То что их раз в три сезона перебирали -не было такого.