Регистрация: 22.01.2011
29.11.2011 в 23:34:58
Виталий С написал : Не-а! Моего не догонит!
А сколько бегает Ваш?
степновец написал : -рама винтом-это раз.
В том-то и суть, вопрос не в том, перевезёт ли МК за две ходки то, что тяж за одну, а перевезёт ли вообще. Для "чистого" МК такая работа может быть первой и сразу последней, но при этом можно найти кинематические и компоновочные схимы, при которых тот-же китайский червячний (к примеру) МК с тоню-ю-сенькой ногой способон перевести тот-же вес, с той-же скоростью и с той-же проходимостью, что и тяж, (благо мощности одинаковые).
Регистрация: 22.01.2011
29.11.2011 в 23:39:14
pelipenko написал : Поэтому, про возможности скажу так - они от рук человека зависят на 85%, а от техники на 15%.
pelipenko написал : В основном все зависит от человека - он пристроит, приделает, приварит
:applause: Именно это и пытаюсь доказать, а "не может, потому что ему не положено", это не по мне, или как говорят а армии: "не можешь - научим, не хочешь - заставим".:)
Регистрация: 08.01.2008
30.11.2011 в 01:35:55
pelipenko написал : фрезы можно надеть на оси вместо колес, чего на тяжелом хоть лопни, а не прицепишь
А зачем? Не нужны тяжу фрезы на осях. Да и закопается - хрен вытащишь его.
pelipenko написал : Поэтому, про возможности скажу так - они от рук человека зависят на 85%, а от техники на 15%.
Соглашусь с 60х40 :)
pelipenko написал : Главным достоинством тяжа есть вес и его производные.
Вес можно добавить, а вот без дифференциала с весом трудновато работать.
pelipenko написал : В остальном особых преимуществ не вижу: т.е. скорость обработки или качество, или количество операций. В основном все зависит от человека - он пристроит, приделает, приварит.
Регистрация: 12.06.2008
30.11.2011 в 02:07:47
Veps25, я уже обратил внимание как Вы меня любите. :)
Регистрация: 22.01.2011
30.11.2011 в 10:04:26
Поскольку в последней дискуссии мы пришли к некому согласию, позвольте подытожить нашы труды и ввести ещё один критерий для выбора МК, а именно - лёгкость его доработки под полный цикл сельхоз работ. Не все готовы платить лишний червонец и более (это не считая навески) за полноценный МБ, и ищут именно МК и статаются взвалить эту ношу на него. У каких-то девайсов это обойдётся малой кровью (тот-же Крот), а с какими-то это дюже геморойно (но всё-равно возможно).
Например в этом плане Буцефал-2 выглядит куда привлекательней Техасов и Пубертов.
Регистрация: 27.02.2009
30.11.2011 в 10:07:12
tuger написал : К какому классу Вы отнесёте эту технику? Вес менее 50 кг., две скорости, максималка 25 км/ч., тормоз, кузовок 135 л.,свободная сцепка. Фрезерует, пашет плугом, окучивает, таскает телегу более полутонны (не считая седока).
к МК и отнесу, только с кучей довеса.
по-моему мы говорим об одном и том же: на участке до 15соток, нормальный МБ - излишество, а может быть даже и проблема, неповоротливый он. а легкий МБ - по-моему, это скорее МК с довесом в заводском исполнении.
кстати, к перечисленным функциям, мой МК неплохо справляется и с функцией небольшого бульдозера.
Регистрация: 27.02.2009
30.11.2011 в 10:11:37
tuger написал : У каких-то девайсов это обойдётся малой кровью (тот-же Крот), а с какими-то это дюже геморойно (но всё-равно возможно). Например в этом плане Буцефал-2 выглядит куда привлекательней Техасов и Пубертов.
не пугайте людей, простые и эффективные довески сделать несложно, но жизнь облегчают значительно.
Регистрация: 22.01.2011
30.11.2011 в 10:36:52
Печкин написал : а легкий МБ - по-моему, это скорее МК с довесом в заводском исполнении.
Мне всё равно как его называть, а вот по функционалу ИМХО Вы не правы. Если туже навеску поставить на стоковый Крот, он просто не будет способен выполнить эти работы. По этому пришлось изменить его развесовку, компановку, геометрию и т.д., в результате оставшись в том-же весе (и не прибавив в цене) он все эти работы выполняет не хуже более тяжелых МБ, ну может малость уступая в производительности (что на 15 сотках не критично) .
Печкин написал : мой МК неплохо справляется и с функцией небольшого бульдозера.
Задачь таких не стояло, но надо попробовать при случае. С Тачкой я тоже поэксперементировал и забросил (задачь таких не стояло), а тут с коллегой заспорили, я вспомнил про эксперименты и поставил съёмный кузовок "штатно", оказалось очень полезная приблуда, сильно облегчает земляные работы и развоз удобрений.
Печкин написал : не пугайте людей,
Да я не пугаю, просто тех кто ищет тот-же путь, который прошел я, хочу направить по своему следу, по проторенной дороге всегда легче идти, чем торить путь заново.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
