МОТОБЛОКИ (мотокультиваторы). Оценочный лист (опрос)

Не нашел Целина МБ-604, это бывший Каскад похоже. Взял целину с хондовским движком 6.5 л.с, Тягу натяжения ремня вперёд переделал на тросик,ход на зад в будущем планирую так же переделать. Оценку пока давать не буду, прошел фрезой соток 6, фреза целина 1015, выгребает землю с середины на края,но при повторном проходе можно выровнять. Нарезал борозды под посадку картофеля, грунтозацепы утяжелил тракторными катками и один подвесил, тяжеловато при разворотах Нарезал двухрядным окучником, труба квадратная слабая, мнутся от затяжки болтов, пришлось вбить в неё деревянный брусок. Ремни растягиваются, планирую поставить систему натяжки.

Купил Кроссер ML-5 с бензиновым движком 9 лошадок.Техника зверь,не нарадуюсь единственное что пока убрал датчик уровня масла так как при наклонах глох.

Admin: ну и с чего Вы взяли что это Crosser? ML - это сокращённая аббревиатура нижегородской компании MotoLand. Сами они что-то не пишут на нём Crosser...

Мотокультиватор МК200 НЕВА приобретен 16 мая 2013 года - уже побежал пол - гектара пашни- пока все хорошо - две передачи вперед и одна назад своих денег стоит!!! Купил с 5 сильным Субару - но бывают и 6 л.с.

МОДЕЛЬ: Кадви НМБ-1Н9 Угра
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: апрель 2013г.
ДОСТОИНСТВА: развесовка
НЕДОСТАТКИ: гул редуктора (в транспортном варианте)
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет руки есть.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Это мой первый мотоблок, до этого был НЕВА мк-100-7. Недостаток пока один, в транспортном положении на родных колесах гул от редуктора стоит страшный, слыхать на 3 км в округе. Колеса были сняты и заменены на москвичевские, сразу стало тихо вой редуктора прекратился да и скорость увеличилась с 9 до 15км. Ну вот как то так.

МОДЕЛЬ: Elitech KB-900
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: июнь 2012
ДОСТОИНСТВА: невысокая цена, прямой привод, легкий по весу, шестигранная ось (меньше нагрузки на фиксирующие шплинты), легок в работе (справляется 70-ти летняя старушка), в комплектации имеется помпа (пока в работе не опробована)
НЕДОСТАТКИ: высокий крутящий момент требует сноровки в первое время работы, шестигранная ось (трудно достать подходящую трубу для изготовления грунтозацепов), отсутствие подножки спереди под двигателем
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: пока не было
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): по сравнению с МБ-2Нева удобнее и легче идет по целине и пахоте особо не зарывается, единственное что не понравилось это резкий старт при начале движения, попробовал работать плугом в данной ситуации стандартные колесва сразу закапываются, надо делать грунтозацепы, изучая модель в сети интернет наткнулся на большую схожесть с МБ зирка-105 только там двигатель дизель а на элитек бензиновый, при культивации целины почва готовится буквально за два прохода

Мотоблок SunRise SRD-8RE дизельный с электрозапуском + плуг, фреза, он же Crosser CR-M8Е. восемь месяцев, балансировка агрегата отлтчная, что с плугом, что с фрезой никаких усилий, идет сам, отпускаешь и идешь рядом. Захват фрезы 1 метр, проход без огрехов. Фреза вращается значительно быстрее чем колеса, разрыхление целины сразу под посадку, без дополнительной обработки. Глубина больше чем у простых мотоблоков типа Луч, Нева Каскад и им подобным. Благодаря наличию фрикционов очень высокая маневренность, разворот без усилий на месте, и это при весе в 300 кг.

Модель - мотокультиватор МК-3 (Владимирский тракторный завод)

Дата покупки - 2001 год. Как сейчас помню - 6000 рублей (200$)
Достоинства:

• отличная балансировка (двигатель почти над центром редуктора)
• червячный редуктор
• центробежное сцепление - отсутствие ременных передач
• легкий (48 кг) и можно разобрать на двигатель - редуктор (открутить 4 гайки) и аппарат легко поместится в багажник любого авто
  Недостатки:
• качество окраски - сборки слабенькое. Постоянно нужно что-то подкручивать, подвинчивать и иногда подваривать
• система питания слабенькая: сгнил топливный краник, нужно следить за карбюратором (то течет бензин - слабенькие резиновые уплотнители; то недоливает- переливает как не регулируй игольчатый клапан). Двигатель МД3 производства того же ВТЗ (я так понимаю, это пускач).
  Обращения в сервис - все сам делал.
  Общая оценка - для самоделкиных культиватор-окучник что надо. Культивирует отлично, глубоко и быстро; бензина расходует мало; опять же легкость перевозки... Из-за низкого качества сборки и комплектующих (особенно топливной системы) поставлю (4-) балла из 5.
  Поменял бы двигатель на импортный, но он с вертикальным расположением вала - таких маломощных не встречал - все горизонталки под ременные передачи.
  Всем успехов!

МОДЕЛЬ: МБ-1
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: сентябрь 1985г.
ДОСТОИНСТВА: относительно надёжен, достаточная мощнось, запчасти в наличии, неприхотлив к ГСМ, отличный помошник по хозяйству
НЕДОСТАТКИ: Самый главный недостаток: карбюратор не обеспечивает надёжный пуск - приходилось в цилиндр заливать 1-2 мл бензина через свечное отверстие По это причине дважды на родном двигателе менялся храповик стартера, раза 4 шнур стартера, менялась головка цилндра из-за сбитой свечной резьбы. Сразу с новья текли уплотнения выходного вала редуктора, сальников не было - дед намотал под колпачки сальников лён - почти помогло! до сих пор не менял. Были проблемы с ремнём заднего хода, он постоянно пытался соскочить. Его заменили на ПАЗовский с другим профилем, выточили натяжной ролик меньшего диаметра и с большими буртиками. Через 10 лет случилась первая серьёзная поломка - лопнуло седло выпускного клапана, седло заменили,но оно стало через несколько лет вылетать - в итоге примерно на 20м году поменяли блок двигателя. Два раза меняли поршневые кольца.
На 26 году исправный, но плохозаводящийся двигатель был отправлен в отставку- заменил на Lianlolg ll168f-1
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет ремонтировали сами.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА Хорошо что он есть, несмотря на все его недостатки

Нет , это не Нева, просто МБ-1, так написано на табличке на руле, тогда ещё не было названий Нева, Каскад,Ока и т.п. Какой завод изготовил не знаю, могу завтра поискать инструкцию.
Наверное это потом стало называться "Каскад", но я не уверен. Руль у Невы другой.
Извиняюсь за состояние ЛКП

Инструкцию нашел! ПО"Моторостроитель" им Я.М,Свердлова МБ-1 Пермь 1985.

косилка есть нужно спрашивать в магазинах

открутите пробку коробки сверху и маленько масла трансмисионного капните должно помочь с переключением а про вариатор в рекламе и слова нет

МОДЕЛЬ: Салют 5 B&S 6,0 л.с
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Май 2013 в фирменном магазине Салют на Буденновском (дата изготовления начало лета 2012)
ДОСТОИНСТВА:
1) Меньшие габариты в сравнении с МБ Нева.
2) Двигатель заводится отлично, экономичный.
НЕДОСТАТКИ: Русская сборка.
1) В редукторе был 1 литр масла.
2) Тросики прихвачены стяжками к рулю, которые стирают краску до металла, необходимо грамотно их закрепить.
3) Ось подножки выскочила после 9 часов работы.
4) На 7 часах работы лопнул отечественный ремень, а импортный был в порядке.
5) Потеет масло из под ручки переключения передач. Устранил подматыванием нити унилок от момента.
6) Мало фрез в заводской комплектации мотоблока, нужно еще один комплект докупать.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий):
В целом техникой очень доволен! Не понимаю зачем копать лопатой, когда есть такой компактный и незаменимый помощник.
-Шкив двигателя поставлен на заводе в "скоростное" положение.
-Поставил на мотоблок очень легко поворачивать!
-Поставил (не моточасов).
В планах сделать тележку и поставить для зимних развлечений в долгие новогодние каникулы

nata80 написал :
хускварна т300rs.после 2х часов работы дал клина.толи сцепление,толи редуктор.понесу в гарантийный сервис.
за год 3 гарантийных ремонта.в итоге заменили двс(не смогли справиться с течью масла,из за чего клинило сцепление).надеюсь дальше будет всё ок.оч.экономный1л бензина около 2х часов работы.лёгкий-11кг.минус-родные фрезы игрушка.делают 2канавки см 2 глубиной и по 4 шириной.сделал гус лапки всё гуд.
второй культиватор хускварна т334.наработал всего часов 10.пока оч. нравится.

этот минусов не обнаружил.работает и всё.

МОДЕЛЬ: МБ-1 КАДВИ
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 1995
ДОСТОИНСТВА: Надёжный мотоблок,за 18лет не было ни одной серьёзной поломки.
НЕДОСТАТКИ: не знаю где купить запчасти
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: ни разу
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): 4 по 5 бальной шкале,не могу найти запчасти,за 18лет работы пришли в негодность ремни приводов кожух+шкив стартера,сальники редуктора и т.д.

Мотоблок китаец откровенный DDR-2 6,5 л/с цна 19500, есть защита от недостаточного количества масла, бензин 92, в эксплуатации третий год, только пахота нареканий нет.

***** написал :
МОДЕЛЬ: МБ-1 КАДВИ
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 1995
ДОСТОИНСТВА: Надёжный мотоблок,за 18лет не было ни одной серьёзной поломки.
НЕДОСТАТКИ: не знаю где купить запчасти
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: ни разу
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): 4 по 5 бальной шкале,не могу найти запчасти,за 18лет работы пришли в негодность ремни приводов кожух+шкив стартера,сальники редуктора и т.д.

У меня близнец Вашего, тоже старый, только другой производитель-Пермские моторы. Их и сейчас выпускают, поскольку конструкция очень проста и неприхотлива. Названия и заводы разные, но компоновка МБ-1 осталась. Странно было от Вас узнать про отсутствие з.частей. Недавно покупал, подшипники и сальники рублей по 100 за штуку, ну в разных магазинах плюс-минус, но они есть! Ищите, уважаемый, меняйте и он еще долго Вам прослужит.

Итак, что имею:

МОДЕЛЬ: МБ6841 Каскад АО Пермские моторы, по сути МБ-1.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 1995 (сначала другой хозяин, я через 3 года)
ДОСТОИНСТВА: Надёжный мотоблок, быстрое включение задней передачи, стальной редуктор.
НЕДОСТАТКИ: слабый узел подшипников выходного вала, узковатые и редковстречающиеся ремни, в итоге всё переделано.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: а это где?
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА Твёрдая 4-ка.

МОДЕЛЬ: Stafor ES26BR6
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Весна 2012 года
ДОСТОИНСТВА: Мощный (6л.с.), легко заводится (двигатель Briggs & Stratton 900 SERIES), есть реверс, регулируемые рукоятки, ширина вспашки.
НЕДОСТАТКИ: Тяжелый, шумный.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): отлично.
Покупал агрегат немного б/у, была задача перепахать целину под газон и культурные посадки (в общей сложности, около 10 соток). Прямым ходом целину вскопать нереально, приноровился копать покачивая культиватор влево-вправо. Копает хорошо, земля рыхлая - остается только разровнять. Этой весной заменил масло, сливная и заливная горловины закрыты пластиковыми пробками под хитрый ключ. Вышел из положения с помощью плоскогубцев. В общем, очень доволен.
Один раз при вспашке фрезой подцепил пруток, миллиметров 6 в диаметре. Культиватор заклинило этим прутком, малая металлическая шестерня редуктора срезала часть зубьев на большой приводной, пластиковой. Срезала не полностью, поэтому пока не менял. Продолжаю копать.
В будущем планирую прикупить колеса и плуг.

Вот уж не думал, что никто не пользует Zirka LX2062D! Хороший аппарат, работаю 2 сезона...

МОДЕЛЬ: GRILLO Princess 2MR
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: май 2013г.
ДОСТОИНСТВА: не убегает, когда работаешь фрезами, раньше брал у соседа китайский аппарат, тот пытался убежать, еле удерживал) С этим всё проще, едет так , как надо тебе, даже жена пробовала работать, ей понравилось. Прост в управлении, регулятор оборотов уверенно держит, не надо подгазовывать, чтобы пройти сложный участок местности. Удобный поворотный руль, идёшь рядом с грядкой, не по пашне. Т.е. то что вспахал, остаётся не тронутым.
НЕДОСТАТКИ: не нашел пока, работал пока только осенью. Слабовата задняя передача, надо подтянуть, по весне.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: пока нет, надеюсь и не будет, Брал в Польше, так что сервис за границей)
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА И КОММЕНТАРИЙ: 5+

МОДЕЛЬ: ZUBR GN2 (Зубр GN-2) (Клон Фаворит МБ-5) двигатель 168F (6.5 л.с.)
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 14 апр 2012
ДОСТОИНСТВА: Отличный аппарат за свои деньги. Хорошая развесовка. Многообразие на рынке навесного оборудования. Наличие запчастей.
НЕДОСТАТКИ:Пока нет. Просто работает.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): После долгого выбора что взять для обработки 25 соток своего огорода + 10 соток родителей, выбор пал на китайского клона Фаворита - ZUBR GN2. Он оказался в два раза дешевле своего Российского брата (или прародителя) 460$ против 1000$ за Фаворит с двигателем Lifan. Вся история в фото: .
За два сезона спалил 40 литров бензина (примерно 40 моточасов). Сезонное ТО: замена масла в двигателе и редукторе. По окончании рабочего дня всегда промывка воздушного фильтра (он в масляной ванне). Сразу заменил свечу зажигания, проверил клапана,отрегулировал зазор в зажигании. Карбюратор на трогал -всё устраивает. Резиновые колёса (4.00-8") в топку, постоянно срезало вентиль камеры. Для транспортных работ адаптировал колёса от Таврии (155/70-13"). Китайцы усовершенствовали - в редукторе сделали контрольную пробку уровня масла. На Российском оригинале чтоб проверить уровень, надо было сливать масло. Практически всю навеску пришлось делать самому, и по мере потребности ассортимент будет расширятся Самодельные грунтозацепы диаметром 540 и весом вместе с утяжелителями по 39 кг каждый, плюс сделал сцепку впереди, на неё 10 кг. Всё это в купе позволило поднимать массу мотоблока с 80 до 160 кг в зависимости от выполняемых работ.
Моя оценка 5 из 5 баллов. Работой железного друга доволен на все 100!

МОДЕЛЬ: Салют 5Л 6.5 B&S двигатель B&S (6.5 л.с.)
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 30 Февраля 2010
ДОСТОИНСТВА: Мощь и надежность, неприхотливый, качественный, мощный мотоблок+ много навесного на него.
НЕДОСТАТКИ: Нет, есть течь масла из под ручки КПП
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Не было. Все может сделать любой пацаненок.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Моя оценка 5 из 5 баллов.
Все изложил в своем видео о нем Прошу всех к просмотру, оцените видео.