Уважаемые форумчане помогите с выбором бензогенератора с рабочей мощностью до 6кВт и автоматическим запуском. Т.е. интересует опробованный вариант, отзывы, схема включения. Необходимость использования внешнего АВР при включении генератора до основного РЩ в доме.
Хотелось бы уложиться хотя бы в треть стоимости стационарной электростанции, отдельно взяв генератор и АВР (до 25 тыр каждый). А за 180 килорублей проще зарплату оператору ручного стартера доплачивать. Пока нашёл готовое решение только для газогенератора.
Присматриваюсь к генераторам Mosa. Пишут, что производство в Италии. Привлекают наличием электростартера даже на относительно маломощных устройствах. Смущает то, что двигатели от Хонды в этих генераторах используются серии GC. В чем отличие от серии GX, которая используется в генераторах других производителей, так и не понял. Про ресурс ничего не пишут. Есть ли мнения на этот счет уважаемых коллег?
Leonid_49 написал :
Хонды в этих генераторах используются серии GC. В чем отличие от серии GX
GX считается профи. ресурс выше в разы. К тому же ремонтопригоден. На GC даже клапана не регулируются и пластмассы внутри много.
Хотя странно, что их на генераторы ставят. Обычно на эту технику: генераторы, помпы... ставятся проф двигатели.
valerich написал :
GX считается профи. ресурс выше в разы. К тому же ремонтопригоден. На GC даже клапана не регулируются и пластмассы внутри много.
Хотя странно, что их на генераторы ставят. Обычно на эту технику: генераторы, помпы... ставятся проф двигатели.
Спасибо за информацию. Что-то подобное я интуитивно подозревал. Уж больно цены привлекательные, а чудес не бывает.
Подбираю генератор на 2-3 квт, который можно было бы легко положить одному в багажник. В силу особенностей эксплуатации желателен электростартер. И бак побольше.
Нашел еще Энерго EB2.5/230-SE с двигателем Robin EX 17. Но где-то на нашем форуме прочитал, что это серия двигателей уже устаревшая.
В описаниях генераторов, частенько встречается информация о наличии электроники в системе зажигания и системе стабилизации напряжения(неинверторные, конечно). Это что, маркетинговый ход, или действително есть модели, в которых реально сделаны электронные системы зажигания, облегчающие запуск, а также системы стабилизации.
Leonid_49 написал :
Подбираю генератор на 2-3 квт, который можно было бы легко положить одному в багажник. В силу особенностей эксплуатации желателен электростартер. И бак побольше.
Имхо, это требования несовместимые: меньше 60 кг 3-кВтник с большим баком и стартером с аккумулятором весить не будет.
Leonid_49 написал :
Это что, маркетинговый ход, или действително есть модели, в которых реально сделаны электронные системы зажигания, облегчающие запуск, а также системы стабилизации.
Электронное зажигание сейчас практически у любого бензоинструмента, что касается стабилизации - то как минимум, это AVR, в инверторных электроники побольше
Leonid_49 написал :
Имхо, это требования несовместимые: меньше 60 кг 3-кВтник с большим баком и стартером с аккумулятором весить не будет.
Энерго EB2.5/230-SE с двигателем Robin EX 17 на 2 квт с электрозапуском весит менее 40 кг. Бачок там, правда, маловат.
Понимаю, что если не найду, то придется чем-то поступиться.
polnick679 написал :
а вот такой не хочешь? и генератор и сварочник. я себе такой купил, варит супер!!!!
Leonid_49 написал :
Энерго EB2.5/230-SE с двигателем Robin EX 17 на 2 квт с электрозапуском весит менее 40 кг. Бачок там, правда, маловат.
На другом сайте обнаружил, что двигатель Robin EY 17 и вес ровно 40кг.
Бак-3,6 литра.
Про движок какие будут мнения специалистов.
Нашел все-таки информацию по движкам. Самая последняя серия именно EX.
Нашел еще такое чудо http://www.agregat-m.ru/htm/generator3_lt2500a.html.
Понимаю, что китаец. Но моторесурс заявлен аж 3000 моточасов.
Что удивительно, все параметры именно то что я ищу. А ни одна именитая фирма такие не выпускет. Подозреваю заговор мировых производителей, чтобы я купил китайца:)
А вот еще кореец по названию с китайским душкомhttp://www.techelit.ru/item.php?item_id=7430.
На пару килограмм потяжелее, но зато есть счетчик моточасов. Что скажут уважаемые специалисты.
Leonid_49 написал :
Понимаю, что китаец. Но моторесурс заявлен аж 3000 моточасов.
Даже если его грузить максимум на семьсот ватт, не факт, что не поломается на первых сто моточасах :). А гарантию дают?
Моторчик, даже если это Хонда 160( а там не Хонда точно -копия), нагрузку в два киловатта возьмёт..но не надолго.. 1.7 кВт, при пральной регулировке, должен тянуть долго. Но 3000 часов не протянет.
И потом :)))..гена выдает ВА, а не Вт
а тут вообще тёмный лес
по ссылке -о производителе - выскакивает:
Статьи
Все статьи
Выбор генератора
Выбор, конструкция и принцип работы тепловых пушек
Выбор газонокосилки
и тд..Чё за хня :)
Опять же пишуть:
-Выход. мощн., кВт (220В / 380В) 2.5 / -
дались им эти киловатты :)
...и тут же:
-2 выхода 230 Вт -
эт получается с двух фаз розетки..а куда третью девали, раз указывают:
(220В / 380В)-
и потом, если генератор сётаки трёхфазный, то гипотетическая заявленная мощность делится на три фазы
В ощем бесполезный гена :)