отзывы и секреты эксплуатации бензокосы Stihl FS 130

Снял воздушный фильтр, попробовал поюзать косу без него. Сразу заметил улучшения в работе, перестала глохнуть, начала развивать большие обороты, перестала захлебываться. Фильтр пришлось помыть, не смотря на все запреты, просто по-другому не получалось очистить его от масла и бензина. Высушив и поставив его на место, продолжил косить в том же качестве.
Но вот еще что заметил, трубка ведущая от карбюратора к двигателю сопливит. В месте соединения заметно проступает бензин, думаю что решил данную проблему затянув пластиковую стяжку. Фильтр пока не снимал, в конце дня гляну залило его бензином или нет. Как мне кажется играние с болтика ми на карбюраторе не прошли даром, если кто встречал хорошую методу настройки карбюратора поделитесь пожалуйста буду признателен!

По инструкции попробуй настроить. (3/4 оборота против часовой H и L винты)
С холостыми там всё просто. А вот с рабочими (H винт) оборотами придётся немного позаниматься, пока не добьётесь нужного результата.

Garmunkul написал : В моей FS90 в глушителе просто нечему было забиваться , нет там сетки.

Иногда забиваются даже выпускные каналы. Но не думаю. что причина в этом, просто не исключаем.

Garmunkul написал : А вот с рабочими (H винт) оборотами придётся немного позаниматься, пока не добьётесь нужного результата.

Это довольно опасное мероприятие. Без тахометра можно перекрутить карбюратор и вывести движок из строя. Ни в коем случае не снимать ограничительные колпачки - не исключено, что у Вас не истёк гар. период, так с гарантии с повреждёнными колпачками слетите немедленно.

Если можно ещё один вопрос , очень быстро расходуется леска (примерно 1.5 бака- 8 метров лески),думал что попалась леска "левая" , но потом покупал и вдругих местах и всё тоже самое, а может оно так и должно быть?

8 метров это слишком много.... а что вы косите???????:a

Да обычную траву на участки.

2sinand
А какую ты леску покупаешь? Мне просто посоветовали оранжевого цвета, вполне нормально. Расход какой так не могу сказать, но вот уже второй сезон пользую кусок 15м.

Родная стояла белая, не знаю сколько её там было,но кончалась быстро, потом покупал и жёлтую и зелёную, а последний раз взял российскю в упаковки 15 м. оранжевого цвета, результат тот же.:mad:

Onza написал : Снимите стартёр, выньте бак, откройте крышку(к которой 2 шланга подходят) и осмотрите сам топловозаборник и его присоединение к этой крыжке!!! Бывает он сваливается!! У них это болезнь!!!

Так и есть! Сам делать побоялся, чтобы гарантию не потерять. А в сервисе всё поставили на место. Заметно лучше стал работать двигатель, запуск стал легким. Несколько раз запускал в положении не снимая, из за спины, "на горячую".

sinand написал : Если можно ещё один вопрос , очень быстро расходуется леска (примерно 1.5 бака- 8 метров лески

Качество лески тут совершенно ни при чем. У меня такое еще на МТД было. Причина в слабой пружине в катушке. Чуток растянул и проблема исчезла.

PS. А второй конец лески в катушке нормально закреплен? PSS. Самое главное не спросил, а какая катушка? Я имел ввиду полуавтомат.

go написал : Качество лески тут совершенно ни при чем. У меня такое еще на МТД было. Причина в слабой пружине в катушке. Чуток растянул и проблема исчезла.

Спасибо,попробую

go написал : PS. А второй конец лески в катушке нормально закреплен?

А как он может быть закреплён? У меня берётся кусок лески перекладовается пополам ,цепляется за середину барабана и наматовается,каждая в свой отсек и потом концы выводятся наружу.

go написал : Самое главное не спросил, а какая катушка? Я имел ввиду полуавтомат.

А кто её знает какая она.