25.07.2013 в 23:31:47
Arist написал : а чем конкретно вызвано раздражение
Повышенные требования к качеству масла - минералка уже не желательна, повышенные требования к концентрации масла в бензине - даже небольшой перелив плохо влияет на работу двигателя и состояние выпускного клапана. Требование точной регулировки клапанов - пережать нельзя, не дожать - тоже, нужно ловить золотую эмпирическую середину - без проверки не поймешь. Материал ГРМ - пластик. Сколько он проходит, посмотрим. Как гласит теория надежности - увеличение количества элементов ведет к снижению надежности системы.
В целом это - не антитеза. Коса работает, вот вчера вечером сжег очередную литрушку. Причину вибрации (см. выше) так и не определил.
Будем посмотреть).
Кстати, кому интересно - вчера опробовал армированную орегоновскую леску 2,4 Дуолайн. Общее впечатление - нифига не крепче, чем обычная желтая круглая того же Орегона. О препятствия и сухие ветки рвется точно так же. Лучше она сделала только одно - спеклась в шпуле. Вчера поймал два прихвата - вплоть до обрыва при попытке продернуть. Озадачило - чем же она все-таки лучше?
01.08.2013 в 21:38:11
А я бы купил 130-го наверное ещё раз. Мой спалил уже ~200 литров топлива и работает аки новый. Проблема с карбом пока побеждена. В ГРМ можно не лезть. Тросик еще не порвался до кондиции. Даже катушка еще родная (30-2) Хотя выглядит печально. На работе 87-й дожег вторую литру масла. (Первая -хускварна нр, вторая малодымный statoil) 1/40. В ГРМ не лазил ни разу, хотя посмотреть нужно. Сделали бы косу с 50-кубовым 4mix от бы зверь был. А проблема карба - скорее всего в малой площади злополучной диафрагмы, и, возможно, материале. Ток не говорите про плохой бензин :sorry:
08.08.2013 в 22:23:36
Позвольте внести и свои пять капель. Коса в работе три года. Масло минеральное Штиль пошла вторая бутылка. Работаю как леской, так и диском. Диском больше нравиться , главное не спешить. Дольше всего держится родная (красная) леска, если особо не косить землю. Прочитал сообщения форума и решил провести ревизию. На свече небольшой черный налет. Немного влажный воздушный фильтр. В редуктор, через специальное отверстие, закачал специальную смазку. Почистил, собрал и все. Ничего не регулировал. Заводится с первого, максимум второго раза. Теплую завожу при открытой заслонке. Не надо насиловать и коса прослужит долго. Мне так кажется. Штиль есть Штиль.
21.08.2013 в 08:07:24
Olegych написал : Эти изделия не комплектуются сразу и головкой и ножом. Стандартная комплектация - нож. А головку могут дать в подарок, если Вы покупаете косилку во время Акции по продажам.
Купил вариант с ножём. Не пойму как установить на предохранительный кожух нож для лески. Может я должен купить ещё что-то, на картинках предохранительные кожухи отличаются для комплектаций с ножём и леской.
21.08.2013 в 09:24:36
АндрейГ При работе с ножом снимается нижняя защита, и наоборот при работе с леской она должна стоять. Это полоса черного пластика (примерно 5-8 см), которая надвигается на основную защиту по профилированной выборке и фиксируется защелкой.
08.10.2013 в 13:40:41
Летом прикупил FS-130 на замену Husqwarna-125R (дерьмо дерьмом, несколько переборок, замена поршневой, отвратительный запуск), поэтому выбор пал на Stihl, благо с пилой Stihl проблем не наблюдается. За лето косил несколько раз, в принципе, всё нравилось: лёгкая, мощная, правда, ожидал, что шуметь будет поменьше.:) Но вот тут решил в предверии зимы убрать остатки травы, чтобы весной нечему было гореть. Приехал на дачу, собрался косить и... не завёл.:( Ни одной вспышки, как будто мёртвая. Температура на улице +10, приехал в гараж, сунул косу под калорифер, немного погрел, завелась, хотя тоже и не сразу. Может кто сказать, это нормальное явление для FS-130 или что-то не так? Так задолбала 125R своим отвратительным запуском, а тут и Штиль туда же.:( Правда, Хуска больше горячая не заводилась, у Штиля с горячим запуском всё нормально.
08.10.2013 в 19:36:54
Lobanov57 написал : Приехал на дачу, собрался косить и... не завёл.
Давно не заводили?
08.10.2013 в 21:47:31
Lobanov57 написал : Где-то с конца августа.
Вроде не так много. Просто у Штилей с карбом проблемы бывают, Мембрана засыхает. Правда Вы пишете, что с бензином была...
08.10.2013 в 22:09:38
valerich написал : с бензином была...
Конечно, какой смысл сливать в течение сезона. Да я и на зиму специально не сливаю, просто весной заливаю свежую смесь.
08.10.2013 в 23:18:17
Мой 130, бывает не заводится- хоть 100 раз дергай. В общем ложу на землю, придерживаю ногой и газульку на 3/4 примерно - заводится мах со 2-го раза. Возможно проблема в свече, к зиме буду готовить -заменю. Зимовать будет сухой, хочу посмотреть, диафрагма и дальше коробиться будет или нет. Сейчас великолепно работает.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу