09.10.2013 в 00:55:58
der-traktor написал : бывает не заводится- хоть 100 раз дергай
Это холодная или горячая? Вообще то я ещё после покупки заметил, что на холодный запуск эта штука весьма капризна, надо приспособиться, с горячей проблем нет - буквально, с пол-тычка.
09.10.2013 в 01:33:05
Lobanov57 написал : Конечно, какой смысл сливать в течение сезона. Да я и на зиму специально не сливаю, просто весной заливаю свежую смесь.
И это правильно. А я и весной не заливаю свежую, пусть кушает то что есть.!
der-traktor написал : Зимовать будет сухой, хочу посмотреть, диафрагма и дальше коробиться будет или нет. Сейчас великолепно работает.
А они Вам зачем эти эксперименты?
09.10.2013 в 03:16:41
Производитель рекомендует полностью вырабатывать топливо перед межсезонным хранением.
У меня после межсезонья нормально заводится. Все по инструкции - подкачка, стартовое положение рычага управления заслонкой. И заслонка для холодного пуска.
09.10.2013 в 09:48:03
Alex_TM написал : Производитель рекомендует полностью вырабатывать топливо перед межсезонным хранением.
Это да. Но как известно палка всегда о двух концах. Выработашь топливо, оставишь сухой, чревато засыханием мкмбраны. иногда это вплоть до замены карба. Оствишь с топливом, если оно левое окажется, то можно даже попасть на кап ремонт движка... Но я с топливом оставляю, но только с уже проверенным.
09.10.2013 в 09:57:41
Alex_TM написал : Все по инструкции - подкачка, стартовое положение рычага управления заслонкой. И заслонка для холодного пуска.
И, как в инструкции написано, самое позднее, после пятой попытки, открыть воздушную заслонку.:) Судя по написанному в мануале иногда машинка может и не заводиться.;) Топливо на зиму рекомендуют сливать и из карба тоже, иначе может склеиться диафрагма. Что лучше: склеится или пересохнет?:)
09.10.2013 в 13:37:18
Повторил сегодня попытку скосить травку, к сожалению, ещё более неудачную.:( Сегодня не завёл ВООБЩЕ. Что я не делал, и как в инструкции написано и без инструкции, и холодную и грел и подкачивал и продувал, результат один - ни одной вспышки. Пришлось брать у брата Husqwarna 143R-II, эта как трактор, завелась и попёрла. Я, кажется, впервые пожалел, что взял 130-ю, а не 250-ю.:( Да и вообще, неужели это знаменитый Stihl? Чёрт меня дёрнул позариться на эти новые технологии...:mad:
09.10.2013 в 15:41:06
Lobanov57 написал : впервые пожалел, что взял 130-ю, а не 250-ю. Да и вообще, неужели это знаменитый Stihl? Чёрт меня дёрнул позариться на эти новые технологии...
Ну зачем же так сразу то? Скорее всего что то совсем простое. Начиная от свечки...
09.10.2013 в 22:48:51
valerich написал : Ну зачем же так сразу то? Скорее всего что то совсем простое. Начиная от свечки...
Вот-вот, искру можно было проверить, ключ в комплекте есть. Тем более там миниатюрная свеча, для которой нагар критичен. Кстати Bosch USR7AC именно в 130-й вроде как не годится. Только NGK CMR6H. В автозапчастях стОит как 2х0.5 пива средней паршивости. Только колпачек со свечи очень аккуратно снимать, его внутренности могут на свече остаться.
09.10.2013 в 23:14:49
der-traktor написал : Только NGK CMR6H
У меня именно такая. Снимал, проверял, на искру нет, так как это, принципе, мало о чём говорит. Та слабенькая искорка, которая есть на свечах у подобных девайсов, как правило, полноценно рабочая, но может быть и наоборот. Можно проверить только заменой, но такой маленькой свечки у меня к сожаленю в запасе нет. Хотя неисправная свечка, наверное, как-то проявила бы себя раньше, но ведь стОит косе завестись, дальше она работает (и заводится) прекрасно. Кстати, когда выкручивал свечу бензином из цилиндра пахло явственно, значит чему гореть в цилиндре есть, остаётся только чем поджечь.;)
09.10.2013 в 23:25:01
Lobanov57 написал : Кстати, когда выкручивал свечу бензином из цилиндра пахло явственно, значит чему гореть в цилиндре есть, остаётся только чем поджечь.;)
Может слишком много бензина попало в цилиндр. Попробуйте продуть, а свечу прокалить и горячую вставить. Иной раз мне приходится так делать на культиваторе, когда перелью топлива. Обычно заводится.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу