Мотоблочные самоделки

NAP написал : У Вас учебники под рукой. Вот дайте конкретные регулируемые шкивы.

В учебниках размеры не указывают. :) Это надо смотреть по каталогам или в инструкции по эксплуатации комбайна.
Если интересует устройство, то вот ведущий шкив вариатора.

NAP написал : По эл почте идет первый вариант.

Куда что идет? Какой вариант?

KAMIKADZE написал : В учебниках размеры не указывают. Это надо смотреть по каталогам или в инструкции по эксплуатации комбайна. Если интересует устройство, то вот ведущий шкив вариатора.

Именно его я и имел в виду Шкив-вариатор. Сам вариатор на комбайне это уже даже не скажу и что это такое. Но есть такая штука. Шкив с вариатором нужен для изменения диаметра самого шкива с вытекающими. Чем его приводить это вопрос следующий. такой шкив очень хорошая штука. Обороты просто влавают.

KAMIKADZE написал : Если интересует устройство, то вот ведущий шкив вариатора.

Обозначение позиций дайте.

KAMIKADZE написал : Да. Он приводится простой клиноременной передачей. Про эти шкивы и речь.

А зачем нужен вариатор? - Было это.

NAP написал : Обозначение позиций дайте.

1. Шкив РСМ-10.01.15.005-01
2. Шкив РСМ-10.01.15.005
3. Ступица РСМ-10.01.15.440
4. Конус РСМ-10.01.15.490
5. Шайба стопорная РСМ-10.01.15.424А-01
6. Гайка М16-6Н.6.019
7. Шплинт 4x36.019
8. Гайка М14-6Н.6.019
9. Шпонка РСМ-10.01.15.632А
10. Болт М14-8gх75.88.35.019
11. Шайба стопорная РСМ-10.01.15.424А
12. Кольцо РСМ-10.01.18.003А-01
13. Кольцо РСМ-10.01.18.003А
14. Ступица РСМ-10.01.15.450
15. Болт РСМ-10.01.15.604А
16. Кольцо С95
17. Болт специальный РСМ-10.01.18.613
18. Болт М14-8gх45.88.35.019
19. Диск РСМ-10.01.15.103А
20. Гайка М10-6Н.6.019
21. Переходник РСМ-10.01.15.613
22. Трубка 44Б-80243
23. Масленка 1.2.Ц6хр
24. Болт специальный РСМ-10.01.18.613-01
25. Диск РСМ-10.01.15.102
26. Пружина РСМ-10.01.15.605
27. Блок приводной РСМ-10.01.15.420
28. Диск подвижный РСМ-10.01.15.430

Выкладываю фотки процесса "китайского" (без лицензии)изготовления мотоблока по подобию "Клеща". Думал в выхи поставить на колеса- спина.......:scare
По случаю недорого досталась коробка от Луаза почти в рабочем состоянии-годится, зима длинная. Чтоб на колеса поставить, осталось :-) :перевернуть и отрегулировать диффер, проварить флянцы, чулки, полуоси, и соединять.....

NAP написал : Сам вариатор на комбайне это уже даже не скажу и что это такое. Но есть такая штука.

Вариаторы на комбайне применяются для бесступенчатого изменения частоты вращения мотовила, молотильного барабана, изменения скорости движения (с механической трансмиссией). Вот вариатор оборотов мотовила.

2LVN У Вас коробка от 40-ки? Имхо, узел сварки на полуоси лучше сделать через втулку. То есть перед сваркой частей на жигулевскую одеть втулку, после сварки обработать шев, на его одеть втулку и еще положить два шва по концам втулки.

Kulan69 написал : Вариаторы на комбайне применяются для бесступенчатого изменения частоты вращения мотовила, молотильного барабана, изменения скорости движения (с механической трансмиссией). Вот вариатор оборотов мотовила.

Точно так и есть. Вот об этом бесступенчатом изменении оборотов я и говорю. Плавное изменение оборотов перед сцеплением + коробка ЗАЗ.

Да, 40-ка. Полуось пришлось разрезать- ошибка в расчетах- на 2 см. длиннее оказалась.. Место сварки усилю заодно. Если бы не ошибка- сегодня на колесах бы стоял мотик.