Димас
Димас
Местный

Регистрация: 18.09.2011

Москва

Сообщений: 633

11.08.2012 в 22:10:29

Александр12 имею в своем арсенале несколько двигателей Т200 новых и старых выпусков. Наилучшим для них является к62 или к65Г! и не нужно ничего дорабатывать. у них центральная поплавковая камера, жиклер посередине камеры- наклонов (не критических)не боится.

0
Ант
Ант
Новичок

Регистрация: 20.06.2009

Черкассы

Сообщений: 24

12.08.2012 в 11:57:09

Александр12 написал : Двигатель с этим карбюратором действительно будет отличаться большим аппетитом,плюс еще он не любит нагрева.

Не помню где видел недавно ролик,как я понял мотоблок с подобным карбюратором,там хозяин наклонял мотоблок как хотел,но обороты оставались неизменными,вот только из-за этого и заитересовался...Может автор ролика читает этот форум,хотелось бы прояснить ситуацию,как говорят из первых рук...

0
Александр12
Александр12
Местный

Регистрация: 26.11.2011

Сообщений: 818

12.08.2012 в 12:24:32

Ант Он действительно не боиться наклонов,но предназначен,в основном,на непродолжительное время работы,работу на оборотах.И если нагревается от цилиндра,начинает барахлить.Одно время была возможность,обзавелся несколькими экземплярами этого карба,но перестал их использовать изза плохой работы.

0
Ант
Ант
Новичок

Регистрация: 20.06.2009

Черкассы

Сообщений: 24

12.08.2012 в 13:11:18

Александр12 написал : Он действительно не боиться наклонов,но предназначен,в основном,на непродолжительное время работы,работу на оборотах.И если нагревается от цилиндра,начинает барахлить

А если удлинитель приспособить,чтобы отдалить немного от цилиндра,должно помочь? Тут самое главное как добиться экономии?В нете нашел только намеки на то,что кто-то где-то когда-то в Беларуси занимался переделкой с установкой жиклера,и если верить на слово,результат был положительный,но это только слова...Эх не запомнил,где я видел этот ролик,не придал значения,кажется на ютубе,расспросить бы его автора...

0
TigraOSP
TigraOSP
Местный

Регистрация: 19.09.2011

Александров

Сообщений: 101

13.08.2012 в 09:48:01

Ант написал : Эх не запомнил,где я видел этот ролик,не придал значения,кажется на ютубе,расспросить бы его автора...

Тогда разыщите видео, в комментариях напишите вопрос, если всё ок, то автор должен Вам ответить (ему приходят уведомления). По идее, так.

0
Ант
Ант
Новичок

Регистрация: 20.06.2009

Черкассы

Сообщений: 24

13.08.2012 в 19:15:52

TigraOSP написал : Тогда разыщите видео

Поверте,ищу,но пока 0, названия не помню,даже журнал посещений не поможет,переставлял винду недавно,тогда и не думал что понадобится,вот где то так...

0
Lysenko
Lysenko
Местный

Регистрация: 29.04.2009

Харьков

Сообщений: 934

13.08.2012 в 20:12:46

Ант,такой карбюратор поставил на самодельный мотоблок Петро 49 . Смотри тут- http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=102351&page=101&p=3057258&highlight=#post3057258

0
Ант
Ант
Новичок

Регистрация: 20.06.2009

Черкассы

Сообщений: 24

13.08.2012 в 22:01:37

Lysenko, благодарю,нашел...написал в личку...

0
ПЕТРО 49
ПЕТРО 49
Местный

Регистрация: 05.10.2011

Киев

Сообщений: 178

14.08.2012 в 22:56:00

Карбюратор К-16. Работаєт отлично. Економию неизмерял. Работу делает я доволен, апетит топлива на мой взгляд внорме.

0
tezan
tezan
Новичок

Регистрация: 18.03.2012

Витебск

Сообщений: 25

30.09.2012 в 12:37:48

ответте пожаллуйсто новичку кто нибудь пробовал переделать конский оборотный плуг(немец) для истользования под мотоблок

0
Lysenko
Lysenko
Местный

Регистрация: 29.04.2009

Харьков

Сообщений: 934

30.09.2012 в 15:22:07

tezan Хорошо бы фото плуга!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу