Мотоблочные самоделки

podol написал : завтра будет время поеду на испытания

Удачи !

2podol Я б зацепы сделал чуть уже, заподлицо с ободом колеса. Я на свой МС поставил диски на 16 и нивовскую резину нашел 175\80, клиренс поднял см на 6 (стало 30 см против 24), специально для окучивания дисками. Некоторые кусты притоптал при последнем окучивании. Тут каждый сантиметр ширины колеса важен. При меньшей ширине Ваши грунтозацепы не потеряют ходовые качества, а пару кустов сохраните.

Сообщение от klesch отношение высоты от полевой доски к длине горизонтального участка должно равняться 1:3

2klesch Попадалось, что от высоты оси качания сцепки. Или, все-таки полевой доски? Похоже, что полевой доски, как показали предварительные испытания.. Надобудет или что-то укоротить, или удлиннить.

ValNik написал : ValNik
900 сообщений

г. Харьков, Украина 2podol Я б зацепы сделал чуть уже, заподлицо с ободом колеса. Я на свой МС поставил диски на 16 и нивовскую резину нашел 175\80, клиренс поднял см на 6 (стало 30 см против 24), специально для окучивания дисками. Некоторые кусты притоптал при последнем окучивании. Тут каждый сантиметр ширины колеса важен. При меньшей ширине Ваши грунтозацепы не потеряют ходовые качества, а пару кустов сохраните.

Дело в том что апарат изначально делался для вспашки и копки картофеля ну и другой работы которую не может выполнить культиватор (Pubert-Eco 50S-C2).А за совет спасибо.

Привет колеги.Вчера наконец испытал свою колесницу .И представьте она может пахать,и от этого мне на душе аж легче стало.А теперь все по порядку, начал испытания на участке который 5лет не пахали(сначала скосил траву)заехал опустил плуг и тронулся проехав 0,3метра и заглубив плуг на 7-10 см......... сломал регулировочный винт на сцепке в акурат перед бронзовой гайкой(в принципе я предпологал что так как я его установил он долго не проходит но надеялся хоть испытать ) .Винт пришлось убрать, но не ехать же с "пустыми руками" ,присмотрелся и пристроил вместо винта ключ 27*30 тоесть исключил регулировку угла атаки и поехал, первую борозду его стягивало в право ну думаю со второй пойдет нормально да нет вторую тоже тянет и ГЗ который идет по полю пробуксовывает думаю все без блокировки необойтись ,а потом думаю надо попробовать регулиров. болтами сцепки повернуть сцепку левее попробовал стало меньше стягивать ,и еще подкрутил и ..... вот этот счастливый момент стягивать перестал идет ровно без пробуксовок ,а если и подбуксовывает то в сторону не тянет но както жестко идет и тут вспомнил помоему Klesch писал что плуг у него к МБ закреплен не жестко а свободно виляет ну и я тоже попробую ослабил левый упорный болт сцепки и поехал стало намного удобней даже в борозде можно чуть подруливать и тут меня начали подводить мои прихватки с начала лопнула на упоре ручек с лева потом и с права пришлось стянуть все проволокой и ехать домой но главное что я убедился что колесница для задуманых дел сгодиться .Сегодня окрыленый вчерашними испытаниями взялся проваривать ,докручивать в общем окончательно собирать.Да чуть не забыл заезжал и на обработаный участок там вобще идет легко ,и еще одно в пользу дифера без него в конце борозды я развернуться не смог бы ,во дворе с дифером было вобще легко ,а на огороде на ГЗ уже тяжелее.И заранее извиняюсь так спешил испытывать что телефон забыл дома потому ни фото ни видео нету,как наладиться погода(у нас дождь) поеду еще раз обязательно будет фото и видео отчет.:a И еще сегдня переделал и ручки управления сделал регулируемые по высоте .

К стати вот фото регул.ручек видно не очень но если кого заинтересовали то пишите.

podol написал : К стати вот фото регул.ручек видно не очень но если кого заинтересовали то пишите.

Поздравляю , что получил удовольствие. У меня ручки жестко не фиксируются. Они зажаты через фрикцион , что позволяет быстро почти на ходу подстраивать их.

podol А глубоко пахали? значит плуг лучше "отпустить на свободу"...

Пахал гдето около 20 ,сколько сможет незнаю пока разобрался что да как прихватки отпали.А плуг лучше отпустить, не знаю на сколько я отпустил чуть чуть, в следующий раз буду эксперементировать по полной.

umnyi написал : значит плуг лучше "отпустить на свободу"..

Имхо, скорее всего нет чем да. По осени при ослабленых болтах наделал таких фигур, которые выправились только после подсказки знатоков МСовцов. С зажатыми болтами можно было пускать МБ самостоятельное плавание. А на склонах вообще будев уводить плуг.

По поводу регулировочного винта, Вам Саня советовал М6, а у человека наверное М16 сломался.

podol написал : сломал регулировочный винт на сцепке в акурат перед бронзовой гайкой

Таким принципом регулировок плуга пользуюсь лет 6 и никаких поломок не было . Рекомендую присмотреться. podol а Вы пахали ржавым плугом или чистили и как?

Левый винт - глубина, правый - захват. Штырь сверху с тремя отверстиями - наклон плуга.

klesch написал : podol а Вы пахали ржавым плугом или чистили и как?

Собственно я не пахал а пробовал но плуг слегка почистил метал.щеткой на "болгарке"

NAP написал : По поводу регулировочного винта, Вам Саня советовал М6, а у человека наверное М16 сломался.

Да сломался, но не потому что слаб, а по тому что установлен неправильно,нагрузка в районе гайки не на сжатие а на изгиб ,и я это знал но думал что выдержит. Вот фото этого узла.

podol написал : Да сломался, но не потому что слаб,

По поводу прочности это Саня выносил вердикт по толщине регулировочного винта для навески дисковых окучников у Umnyi. Вам нужно втулку для гайки посадить шарнирно межде двух пластин приваренных к продольной тяге плуга до фланцевого разъема.

NAP написал : По поводу прочности это Саня выносил вердикт по толщине регулировочного винта для навески дисковых окучников у Umnyi.

А что нибудь дельное слабо написать? А то одни пакости, да и сообщения надо внимательней читать. Я писал что М6 достаточно если работает на растяжение, а если на сжатие, зависит от длинны винта, чем длиннее винт тем больше диаметр. И пожалуйста не надо переворачивать и коментировать мои высказывания.