Мотоблочные самоделки

2KAMIKADZE Вам дали лучший ник "Инженер" так вот как студенту подберите вариатор к двигателю Хонда, С какой с/х техники можно подобрать такой шкив.

LeonidS написал :
"От чего у него движок интересно?"
Вот такой, мне кажется

по моему мнению это одноцилиндровый ЗИС

или ЗИД-4,5

NAP написал :
вариатор к двигателю Хонда

Вариатор? А чем вы будете им управлять?
Может все-таки шкивы под клиноременную передачу?
Мощность двигателя у taljn 13 л.с.=9,5 кВт. Это довольно прилично. Поэтому что-либо подходящее можно попробовать подобрать с комбайнов Дон, Енисей, Нива. Например, шкивы привода отбойных битеров. Так что taljn попробуйте поискать или в фирмах, занимающихся продажей запчастей для отечественной с/х техники, либо в колхозах.
Программа APM WinMachine дает для профиля ремня В для такой мощности необходимое число ремней 3. Поэтому сочетание малого диаметра ведущего шкива и одного ремня и приводит к тому, что он рвется почти мгновенно.

Могу ошибиться, но на Ниве и Дону обороты отбойного битера не менялись. Если ошибся- извиняйте. Вариаторы помню- жатка, вентилятор для продува половы, ходовая, барабан (ы) в Колосе

Обещали в выходные коробку с Луаза, 4-я выскакивает, буду смотреть, там выход ВОМа можно сделать.

LVN написал :
обороты отбойного битера не менялись

Да. Он приводится простой клиноременной передачей.
Про эти шкивы и речь.

KAMIKADZE написал :
Вариатор? А чем вы будете им управлять?
Может все-таки шкивы под клиноременную передачу?

У Вас учебники под рукой. Вот дайте конкретные регулируемые шкивы. В крайнем случае сфоткать страничку с разрезом. У вас все в процессе изучения. Проще.

KAMIKADZE написал :
Да. Он приводится простой клиноременной передачей.

По эл почте идет первый вариант. И вот исходя из его вопросов больше нет.

NAP написал :
У Вас учебники под рукой. Вот дайте конкретные регулируемые шкивы.

В учебниках размеры не указывают. Это надо смотреть по каталогам или в инструкции по эксплуатации комбайна.
Если интересует устройство, то вот ведущий шкив вариатора.

NAP написал :
По эл почте идет первый вариант.

Куда что идет? Какой вариант?

KAMIKADZE написал :
В учебниках размеры не указывают. Это надо смотреть по каталогам или в инструкции по эксплуатации комбайна.
Если интересует устройство, то вот ведущий шкив вариатора.

Именно его я и имел в виду Шкив-вариатор. Сам вариатор на комбайне это уже даже не скажу и что это такое. Но есть такая штука.
Шкив с вариатором нужен для изменения диаметра самого шкива с вытекающими. Чем его приводить это вопрос следующий. такой шкив очень хорошая штука. Обороты просто влавают.

KAMIKADZE написал :
Если интересует устройство, то вот ведущий шкив вариатора.

Обозначение позиций дайте.

KAMIKADZE написал :
Да. Он приводится простой клиноременной передачей.
Про эти шкивы и речь.

А зачем нужен вариатор? - Было это.

NAP написал :
Обозначение позиций дайте.

1. Шкив РСМ-10.01.15.005-01
2. Шкив РСМ-10.01.15.005
3. Ступица РСМ-10.01.15.440
4. Конус РСМ-10.01.15.490
5. Шайба стопорная РСМ-10.01.15.424А-01
6. Гайка М16-6Н.6.019
7. Шплинт 4x36.019
8. Гайка М14-6Н.6.019
9. Шпонка РСМ-10.01.15.632А
10. Болт М14-8gх75.88.35.019
11. Шайба стопорная РСМ-10.01.15.424А
12. Кольцо РСМ-10.01.18.003А-01
13. Кольцо РСМ-10.01.18.003А
14. Ступица РСМ-10.01.15.450
15. Болт РСМ-10.01.15.604А
16. Кольцо С95
17. Болт специальный РСМ-10.01.18.613
18. Болт М14-8gх45.88.35.019
19. Диск РСМ-10.01.15.103А
20. Гайка М10-6Н.6.019
21. Переходник РСМ-10.01.15.613
22. Трубка 44Б-80243
23. Масленка 1.2.Ц6хр
24. Болт специальный РСМ-10.01.18.613-01
25. Диск РСМ-10.01.15.102
26. Пружина РСМ-10.01.15.605
27. Блок приводной РСМ-10.01.15.420
28. Диск подвижный РСМ-10.01.15.430

Выкладываю фотки процесса "китайского" (без лицензии)изготовления мотоблока по подобию "Клеща". Думал в выхи поставить на колеса- спина.......
По случаю недорого досталась коробка от Луаза почти в рабочем состоянии-годится, зима длинная.
Чтоб на колеса поставить, осталось :-) :перевернуть и отрегулировать диффер, проварить флянцы, чулки, полуоси, и соединять.....

NAP написал :
Сам вариатор на комбайне это уже даже не скажу и что это такое. Но есть такая штука.

Вариаторы на комбайне применяются для бесступенчатого изменения частоты вращения мотовила, молотильного барабана, изменения скорости движения (с механической трансмиссией). Вот вариатор оборотов мотовила.

2LVN У Вас коробка от 40-ки?
Имхо, узел сварки на полуоси лучше сделать через втулку. То есть перед сваркой частей на жигулевскую одеть втулку, после сварки обработать шев, на его одеть втулку и еще положить два шва по концам втулки.

Kulan69 написал :
Вариаторы на комбайне применяются для бесступенчатого изменения частоты вращения мотовила, молотильного барабана, изменения скорости движения (с механической трансмиссией). Вот вариатор оборотов мотовила.

Точно так и есть.
Вот об этом бесступенчатом изменении оборотов я и говорю. Плавное изменение оборотов перед сцеплением + коробка ЗАЗ.

Да, 40-ка. Полуось пришлось разрезать- ошибка в расчетах- на 2 см. длиннее оказалась.. Место сварки усилю заодно. Если бы не ошибка- сегодня на колесах бы стоял мотик.