Мотоблочные самоделки

Здравствуйте. Весной купил себе девайс культиватор Triunfo TR 560 Eco N называется с двигателем Robin SUBARU EX17D. работу свою выполняет исправно, но хочется модернизировать его для транспортных работ на не большие расстояния и научить картоху копать да и территорию от снега бы чистить, но бегает он будь здоров не угонишься. перечитал здесь почти всё по поводу ходоуменьшителей и пр. мысль (СЛУЧАЙНО)возникла, а может гусеницы ему приделать не очень сложнее ходоуменьшителя зато проходимость. Как думаете а?

А редуктор не порвёт?

Lysenko,Класный мотоблок . Раскажи подробней как реализовано сцепление и понижение с двигателя на коробку. с маховика зделал шкив на моторе тоже но я его снял дал зделать меньше а то бежит быстро.а сцепление с запорожца в полной комплектации

BSlavik написал : У меня ширина лапы 27 см. __________________

а почему на твоих эскизах стоит 33см ?

Вчера провел первое испытание прокатился вокруг гаража работой рулевого управления доволен, а вот скорось на первой передаче на холостых оборотах едет где то 5 км.час придется делать промежуточный вал и добавить звездочек

alexku59 написал :

анельзя зделать передачу усилия с двигателя на коробку через ремень ? чтоб снизить скорость и увеличить усилие.

alexku59 написал : работой рулевого управления доволен

Тоже рейка :)

taljn в моем случае уже поздно двигатель с коробкой у меня состыкован в кожухе сцепления от ЗАЗ, а рулевое управление точно рейка от хонды

taljn мотоблок действительно классный получился коробок передач от заз можно надыбать сколько угодно но зато как здорово впереди выжодит свободный вал к которому можно подцепить хоть вом хоть насос НШ, хоть угловой редуктор, а там и косилка и снегоуборщик вобщем идея классная

taljn написал : а сцепление с запорожца в полной комплектации

Я на приёмке металла тоже ЗАЗ разбираю, интересно. Только не пойму, подскажите, в оригинале сцепление крепится к маховику, а маховик к коленвалу двигателя. У вас вал который выглядывает спереди от чего? Сами точили? Как к нему прикручен маховик т.е. шкив? Толщина вала? Тип подшипников? Как вал ограничен от перемещения во внутрь?

alexku59 написал : как здорово впереди выжодит свободный вал

Идея отличная, шкив туда как Бог послал.

Vit.master написал : Я на приёмке металла тоже ЗАЗ разбираю, интересно. Только не пойму, подскажите, в оригинале сцепление крепится к маховику, а маховик к коленвалу двигателя. У вас вал который выглядывает спереди от чего? Сами точили? Как к нему прикручен маховик т.е. шкив? Толщина вала? Тип подшипников? Как вал ограничен от перемещения во внутрь?

Я так и оставил корзину прекручинуюк маховику . Маховик на коленвале только его обрезал по первую щочку и проточили под подшипник зделали ступицу и врезали в флянец. С маховика снял венец и проточил на шкив . А от перемещения вовнутырь непустит первичный вал а наружу подшипник . вал двух ступенчатый

taljn написал : с маховика зделал шкив на моторе тоже

Один ремень? Профиль ремня какой?

rele_svg написал : Один ремень? Профиль ремня какой?

Ремень один думал поставить два но нет места. но одного хватит думаю. профиль "В"

Так выглядит сцепление и маховик-шкив.

taljn как у тебя насчет сцепления когда выжимаешь двигатель не глохнет ? у меня почемуто глохнет думаю из за выжимного там стоят феритовые кольца думаю надо поставить выжимной подщипник.

помогите распознать двигатель купил весной мотоблок наделал навесных а он впервый же день руку дружбы показал. оборвало шатун пробило блок если узнать марку может удастся починить