31.05.2010 в 15:09:19
sssr написал :
SunGarden SR240 Редуктор понижающий? Значит-таки стоит он того (4тыр)?
31.05.2010 в 21:18:01
e19 написал : SunGarden SR240 Редуктор понижающий? Значит-таки стоит он того (4тыр)?
для окучивания да , обороты ниже почти в 2 раза
24.09.2010 в 17:46:23
привет всем,подскажите позязя в чем может быть причина...сегодня пахал огород,пропахал участок примерно 5 на 60 метров,грунт временами легкий а временами аж двигатель иногда глох,спустя часа 2-3 начался посторонний шум в области сцепления..а вскоре вообще прекратилось движение фрез,двигатель работает,вкулючаю сцепление,обороты двигателя снижаются,а редуктор не крутит...в чем причина может быть??у фрезы не вперед,ни назад не вращаются,колом стоят...
24.09.2010 в 20:46:21
2specialist Похоже сцеплению кирдык.
25.09.2010 в 15:18:51
да вроде не должно быть,сцепление же включаешь екогда,обороты падают,может в редукторе что произошло?заклинило что нибудь?
25.09.2010 в 21:31:08
specialist написал : может в редукторе что произошло?заклинило что нибудь?
Запросто. Верхний подшипник червяка наверняка рассыпался. Сложностей в замене нет, только грязно и муторно.
26.09.2010 в 11:14:02
то есть эту пластину снимаешь,которая прижимает диск к фрикционной накладке двигателя,и там подшипник?...снимал двигатель,сам по себе маховик крутится легко и фрезы вращаются,но как только давление на него происходит,т.е. сцепление прижимается к двигателю,то начинает вращаться тяжело....
26.09.2010 в 11:15:00
а какой подшипник туда ставится?
27.09.2010 в 12:54:39
specialist написал : то есть эту пластину снимаешь,которая прижимает диск к фрикционной накладке двигателя,и там подшипник?...снимал двигатель,сам по себе маховик крутится легко и фрезы вращаются,но как только давление на него происходит,т.е. сцепление прижимается к двигателю,то начинает вращаться тяжело....
Снимать надо все сцепление с редуктора целиком. Остается только редуктор с торчащим из него шлицевым валом. Пошатайте вал влево-вправо люфта быть не должно. Верхний подшипник должен быть немного виден (хотя на некоторых моделях встречались сальники закрывающие подшипник), если он почернел значит убитый. Из редуктора надо слить все масло и располовинить его. Вытаскиваете червяк и снимаете с него шариковый подшипник (нижний подшипник роликовый почти никогда из строя не выходит), если подшипник развалился, то с внутренней обоймой придется повозится, т.к. обычно она намертво прикипает к валу. Не повредите шлицы на валу по которым двигается сцепление, иначе оно будет заедать. Меняете подшипник и собираете все обратно, половинки редуктора промазываете герметиком даете ему подсохнуть 10-15 мин и соединяете. Масло в редуктор заливаете только полного высыхания герметика иначе масло не даст ему высохнуть и выдавит его вовремя работы. Перед заливкой масла надо осадить вал. Ставите нижнюю часть редуктора на деревяшку, а в торец вала через проставку из мягкого металла несколько раз стучите молотком, чтобы нижний роликовый подшипник плотно сел в свое место.
specialist написал : а какой подшипник туда ставится?
Точно не помню, вроде 6005 закрытый. На сцеплении тоже стоит подшипник его тоже надо обязательно проверять.
27.09.2010 в 14:07:46
specialist написал : как только давление на него происходит,т.е. сцепление прижимается к двигателю,то начинает вращаться тяжело....
Сама тарелка сцепления как?
16.02.2011 в 22:29:30
Здраствуйте куплен SunGarden T240. Сломалвсь катушка зажигания(Магнето) . Подскажите где можно преобрести .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу