Бортовой журнал мотоблока 135Е

рустам написал: VTS, насколько я помню,совмещается метки как и балансировочного валов,затем кв проворачивается и совмещаются метки кв и распредвала!

Рустам..., ну а чего ж тогда не заводится? метки распредвала и коленвала могуть совпасть дважды, как в ВМТ так и в НМТ, я з скрин фото сделал не даром то...., да и шестерни на коленвале разные для балансировочного вала и для распределительного вала, если Вы неправильно собрали, то и форсунка будет распылять не в ВМТ при закрытых клапанах....., прежде чем колоть двигатель, проверьте когда происходит распыл......

рустам написал: Ещё и декопрессор сломался (перестал фиксироваться)

...это не беда, скорее всего дело в штифте, который этот декомпрессор удерживает в крышке клапанов...

Djuse, VTS, Пардон. Действительно фольга (развернул на весь экран, на маленьком смотрелась как бумага). Тогда вопрос снят.

VTS, роспыл происходит в раёне меток на маховике,завтра специально уточню!

рустам, привет! И с впрыском эфира во впускной коллектор не заводится?>

Саныч53, нет,эфир после капиталки не помогает! Даже не пыхкает,только масло через отверстие (я так понял что через впускной клапан попадает в камеру сгорания) 2-3раза пукнет и всё. Пробовал масло в бак вместо топлива,результат 0

Саныч53, нет,эфир после капиталки не помогает! Даже не пыхкает,только масло через отверстие (я так понял что через впускной клапан попадает в камеру сгорания) 2-3раза пукнет и всё. Пробовал масло в бак вместо топлива,результат 0

Только что крутил маховик вручную,впрыск происходит на метке 0.есть ещё мысль что топливо плохое,но эта солярка осталась с прошлого года и на ней он работал!

Забыл сказать,после сборки мотора осталось 2 шайбы(толщиною 3мм)- текст списка

Страждущие "опохмелиться" стырили где-то на линии телефонный кабель..... :(, "тырнета" нет, поставщик услуг "обещал" исправить положение не раньше 15-го числа (этот вход с мобильного с "оказией")....(((-

Рустам, удалось "победить" двигатель или нет? и шо за шайбы?, я из шото не припоминаю... ... не, думаю солярка не при чем...., первоначальное "сватывание" на масле за счет повышения компрессии и количества залитого масла, далее должна вступить в действие солярка..,, но... ...да, интересный случай....

VTS, лежит горемыка,ждёт когда я его курочить начну,мы с дружбаном тоже так и не поняли откуда,они похожи по цвету на шайбы из под головки,(2 стали без проблем)но если их ставить то мешають они тогда!

А какая разница -мотоблок 105 серии,мотоблок135 серии, это название чего.Не могу понять, на видео про адаптер говорят-адаптер предназначен для 105,135 модели.Как понять?,плиз.

Поварово1 написал: мотоблок 105 серии,мотоблок135 серии, это название чего.Не могу понять,

Муева туча у них названий. Цифры вот о чём-

Павел-61 написал:

Поварово1 написал: мотоблок 105 серии,мотоблок135 серии, это название чего.Не могу понять,

Муева туча у них названий. Цифры вот о чём-

Павел-61,

Павел-61 написал:

Поварово1 написал: мотоблок 105 серии,мотоблок135 серии, это название чего.Не могу понять,

Муева туча у них названий. Цифры вот о чём-

Павел-61,

Павел-61 написал:

Поварово1 написал: мотоблок 105 серии,мотоблок135 серии, это название чего.Не могу понять,

Муева туча у них названий. Цифры вот о чём-

Павел-61, Спасибо. Ширина обработки..,

Поварово1 написал: А какая разница -мотоблок 105 серии,мотоблок135 серии,

Отличаются двигателями ... в основном, на 6,0 и на 9,0 л.с.... "китайских лошадей"...., дальше возможны вариации ..., т.е. отличаются наличием Вомов, угловых шестерен в редукторе, "косозубостью" шестерен и т.д. в обеих случаях идет стандартный редуктор и стандартная коробка.