Бортовой журнал мотоблока 135Е

Но я же марку написал.А в инете не мог найти что,как(((Но по моему сухозаряженый.6-QA-36 Всё,нашел.Всем спасибо))))))

kulibin71 написал : Для их зарядки необходимо специальное ЗУ. Автомобильными заряжать нельзя.

А это откуда

Бело написал : А это откуда

Из "лесу" вестимо... Гелевые АКБ имеют массу плюсов. Единственное что они очень требовательны к зарядному току когда он не должен превышать 14,5 \/ иначе гель уже станет не гель и таким и останется. Такие колебания в бортовой сети могли быть в старых системах, до 16, в теперешних электронных таких скачков не бывает. Ни о каком специальном зарядном речи не идет, но, конечно если это навороченные то лучше как и для обычных АКБ. А так АКБ ставится в обычную бортовую сеть и ничего специального не требует. У меня такой стоит на мопеде, и на Фаворите.

ITR написал : SubaruEX17 Вот он мой красавец:

а у меня это чудо называется Evrotec МБ - 9D один в один только название другое

от штатного аккумулятора электролебедка не захотела поднимать навеску , а с работающим двигателем - без проблем

таким образом на бетоне все работает, а как на пашне- увидим через полмесяца.

В дополнение, - один из способов транспортировки мотоблока

продолжим тему. при попытке использовать 2-а ушастых окучника ( вместо пары дисковых), сцепке пришел кирдык:. Пришлось сделать новую. Вывод: два ушастых окучника не для моей земли, ох и тяжелая она.....

ну и от результат:

Здравствуйте! Приобрел Форт135Е. Немогу сообразить куда крепится замок зажигания и кнопка стартера. Если кто может выложите фото! Сейчас обкатываю, завожу шворкой. Сначала не выходило - привод дроселя слабо натянул, нехватло "газа" , а так пока нормуль.

buanev написал : Немогу сообразить куда крепится замок зажигания и кнопка стартера.

Ну, я так думаю, что точно гдето на руль, чтобы было удобно!:a:eek:;)

Интересует способ крепления.