06.10.2015 в 21:41:10
Сергей М81 написал : К примеру - тяжело ли поворачивать на асфальте, нужен ли ходоуменьшитель (говорят быстрая у китайцев 1-я передача)?.
WEIMA начала производство модели 1100-6 (4 скорости вперед и 2 назад), то есть добавлены еще 2 пониженные передачи. Это дало возможность использовать активную фрезу. И уже на испытаниях эта модель с дифференциалом(вернее, с разблокировкой осей).
06.10.2015 в 21:53:27
В Украине эта модель уже продается. И сами редукторы 4+2скорости тоже.
06.10.2015 в 23:05:03
VTS написал :
Сергей М81 написал : нужен ли ходоуменьшитель (говорят быстрая у китайцев 1-я передача)
Ну это какие шестерни стоят в редукторе...., вот здесь можете полюбопытствовать (сайт правда украинский, но по образу и подобию думаю можно найти и в России) Ходоуменшитель..., да, нужен, для ряда операций : как пример ,для работы нормальной с транспортерной или вибрационной картофелекопалкой ("дельфину" глубоко пофиг скорость), для картофелесажалки , (наверное для сенокосилки)
Сергей М81 написал : тяжело ли поворачивать на асфальте
:confused: сравнить не с чем, но я поворачивал, правда на дальних забегах (около 30км.) плечи очень сильно болели, потому и переделал в МСПА (мотоблок с передним адаптером ), теперь только задница болит от длинных забегов :o
Сергей М81 написал : оказывается есть аналоги, я так понял Зирка 135e и Кентавр
Та названий "масса", просто первыми были Зирка 105 и Зирка 135 , коробка и редуктор у них одинаковые (за исключением количества Вомов , ну и как выше указано шестерней в редукторе), вот и по привычке говорят : аналог того-то...., отличаются двигателями (по мощности) Если тему эту смотрели, я там "выкладывал" фото и 105-и и 135-ки - это что 1-я, что вторая "Кентавры", но с таким же успехом они могли иметь и другое название...
Спасибо за информацию!
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
06.10.2015 в 23:07:50
bulbash написал :
Сергей М81 написал : (говорят быстрая у китайцев 1-я передача)?
Правду говорят! :)
Сергей М81 написал : нужен ли ходоуменьшитель
Нужен!Я бы от такого клона 135-ки не отказался: :o
А пневмоколеса 4x8 могут решить проблему быстрой 1-й скорости? Я так понял, на подобные модели ставят колеса больше диаметром...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
06.10.2015 в 23:09:59
52dim написал :
Сергей М81 написал : К примеру - тяжело ли поворачивать на асфальте, нужен ли ходоуменьшитель (говорят быстрая у китайцев 1-я передача)?.
WEIMA начала производство модели 1100-6 (4 скорости вперед и 2 назад), то есть добавлены еще 2 пониженные передачи. Это дало возможность использовать активную фрезу. И уже на испытаниях эта модель с дифференциалом(вернее, с разблокировкой осей).
Красота! Особенно - разблокираторы. Ну каждый смотрит на местный выбор только...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
07.10.2015 в 09:47:26
Сергей М81 написал : А пневмоколеса 4x8 могут решить проблему быстрой 1-й скорости?
Сергей М81, а как окучивать картошку? (не, я то сверху сел и поехал, а последний раз окучивал 105-й вручную (колеса 12"), так "захекался" за ней бегать почти на холостых оборотах .Я ж в посте выше указывал, смотря какие шестерни в главной паре стоят , там в редукторе ставятся с зубьями Z8 -Z35 (это более медленная (тяговая)) и Z10-Z36 -это скоростная, у меня на МСПА стояли тяговые ,мне все казалось что медленные, потом за три сезона эксплуатации эта пара грохнулась (думается мне из-за инерционного момента колес -много доп.грузов цеплял), под рукой были скоростные - поставил, теперь вот плююсь, если раньше я с грузом под 600кг. на затяжные горки на 2-й передаче "играючи" вылетал , то теперь приходиться 1-у передачу и "ползком"..., буду покупать тяговые и зимой менять... так что ходоуменшитель для них (105-135-к) конечно желателен..., есть магазинные-цепные, есть "самодельные" (у Славиита в ветке 105-к - вообще "бомба", он там ссылку давал на ютуб, полистайте ветку).
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
07.10.2015 в 10:46:31
Сергей М81 написал : А пневмоколеса 4x8 могут решить проблему быстрой 1-й скорости?
Конечно,но все равно не так сильно,как хотелось бы.Мой мк "по заводу"шел именно с такими резинками,и колеей на них 45см(в среднем).Почему так,я понял,когда в цнлях увеличения транспортной скорости поставил автомобильные колеса 185/65R14-для того,чтобы повернуть на этих "катках"на асфальте,нужно приложить недюжинную силу :eek: А вот на штатных 4х8-легко,причем без разблокираторов,полудифференциальных втулок и т.д.Для работы в огороде купил ГЗ шириной 18см и диаметром 31см-на них скорость еще меньше,но,опять же,можно было бы и поменьше...
07.10.2015 в 11:09:57
VTS написал : Ходоуменшитель..., да, нужен, для ряда операций : как пример ,для работы нормальной с транспортерной или вибрационной картофелекопалкой ("дельфину" глубоко пофиг скорость), для картофелесажалки , (наверное для сенокосилки)
Первую борозну тоже хочется ровно нарезать,а не ловить прямую линию на низко бреющем... :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
