Бортовой журнал мотоблока 135Е

bulbash написал : Мой мк "по заводу"шел именно с такими резинками,и колеей на них 45см(в среднем).Почему так,я понял,когда в цнлях увеличения транспортной скорости поставил автомобильные колеса 185/65R14-

Давайте прикинем скорость в обоих случаях.Диаметр штатных резинок-41см,автомобильных колес-58см.Обороты выходного вала моего мк на первой передаче-100 об/мин.Получаеся для штатных резинок:3.14х0.41х100х60/1000=7.7(!)км/ч.Для автомобильных колес:3.14х0.58х100х60/1000=10.9 км/ч.

bulbash написал : а что,если так

В принципе - вариант! Но выкапывать картофель Вашим дельфином можно и на больших грунтозацепах.

VTS написал : Но выкапывать картофель Вашим дельфином можно и на больших грунтозацепах. !

...или автомобильных резинках,на которых,собственно и был выкопан практически весь урожай в этом году.От большой скорости спасала пробуксовка,но очень,очень некомфортно было движение назад при разворотах-в моем мк очень резко схватывает сцепление(конструктивный недостаток),поэтому мало приятного,когда высоко держа мк за ручки,он на тебя прыгает :eek: На маленьких ГЗ хоть держишься за ручки нормально.Но это единственный неприятный момент,в остальном все нормально,тяги хватает(я,правда,неглубоко сажу,на фрезах в след от сошника.

bulbash написал : ...или автомобильных резинках,на которых,собственно и был выкопан практически весь урожай в этом году

http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t162576-motoblok-patriot-garden-t-7-5-900-2fb-pg-montana-amp-greenfield-mb-90/?p=5341329#post5341329

Для окучивания у меня МК есть, да и площади совсем небольшие. Мне в принципе для транспортных задач и для плуга только. А так, более или менее понятно теперь, что это за мотоблок. Спасибо. :)

Шо-то, пораскидал я данные по разным веткам, а про эту "подзабыл", ну ладно, не "пинайте" сильно, все уже было высказано "гуру" и не одним..., в общем за этот год было изменено прицепное, дважды переделана траверса для навесного с/х орудия, сделаны "грабли" ))), для уборки бурьяна , заменена главная пара по причине поломки (на скоростную , но мне не понравилась, буду покупать "родные" тяговые и зимой менять).

Ну в общем и все..., в планах был прицеп-тандем, но я его отправил в "забвение" (вернее то что сделал в подвал), не потому, что не смог бы сделать, а потому, что в связи с событиями ...., затраты на него равноценны покупному, поэтому "пользую" свой старый, а брать наверное придется автомобильный да ставить его на учет, "устал" я делать длинные забеги к огороду, в планах были к Вому приделать помпу и бетономешалку..., в общем будет здоровье, будет чем зимой заняться. На этом все, вроде нового ничего не делалось (ага, нужно в очередной раз плуг переделать , что-бы была возможность осевого поворота (когда колесо в борозде), бо шина на плугу под палец вроде и под углом приварена, но как-то "криворуко", при установке - там углом и не "пахнет" ).

Здравствуйте. Хотел узнать какова скорость МБ на первой и второй скорости вперед на колесах 10'' и колесах 12''?

Сергей М81 написал : Хотел узнать какова скорость МБ на первой и второй скорости вперед на колесах 10'' и колесах 12''?

Для этого надо знать количество оборотов рабочего выходного вала мб,а они на разных модификациях разные :confused:

bulbash написал :

Сергей М81 написал : Хотел узнать какова скорость МБ на первой и второй скорости вперед на колесах 10'' и колесах 12''?

Для этого надо знать количество оборотов рабочего выходного вала мб,а они на разных модификациях разные :confused:

Понятно. Спасибо...

Там был на 12'' вроде Голиаф2-9ДМФ. Продавец сказал что там редуктор червячный, на 2-й скорости едет 20 км/ч, на первой 10 км/ч. Я так понял, что продавцы мало что знают по технике, особо смысла нет спрашивать, если только поговорить просто...