Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Миша_30 написал : Он бегает, а я хожу с точно таким же движком, уже 3 года.

Я уже просил Вас в другой теме, но похоронили. Прошу еще раз: Если нетрудно, чертежики шкивов с размерами.

Ieronimus написал : чертежики шкивов с размерами.

Могу замерить, но примерно. И только наружные величины под ремень. Если устроит, напишите.

rinorus написал : Но кому чего очень надо то пишите, будет время поищу, в принципе запчастей много и прямо у завода есть возможность купить. Сам только приехал и купил навесное к своему помощнику, насос для воды и окучиватель.

нельзя ли поделиться информацией о водяном насосе? сколько стоит, фотки выложить. Я бы тоже хотел прикупить для своего Салюта подобный, но нигде нет у нас такого :(

UrikEEE написал : Я бы тоже хотел прикупить для своего Салюта подобный, но нигде нет у нас такого

Кротовский насос для Салюта слабоват, лучше взять Гагаринский в Мобил Ке, они вроде для них делают.

Ieronimus написал : чертежики шкивов с размерами.

Чертежиков нет, могу замерить размеры.

UrikEEE написал : нельзя ли поделиться информацией о водяном насосе?

Можно.

UrikEEE написал : сколько стоит,

Два года назад, чуть больше 2000р. Фото http://www.ombe.ru/naves.html верхняя фотография.

UrikEEE написал : но нигде нет у нас такого

У нас тоже видел только в одном магазине.

aab-2008 написал : Если устроит, напишите.

Миша_30 написал : Чертежиков нет, могу замерить размеры.

Да, будьте добры. и Совместными усилиями изобразим чертеж.

Ieronimus написал : и Совместными усилиями изобразим чертеж.

Сами делать будете? Профиль канавки можно изобразить. А диаметр там около 180 мм

WOW! написал : Сами делать будете?

К сожалению я не токарь.

WOW! написал : Кротовский насос для Салюта слабоват, лучше взять Гагаринский в Мобил Ке, они вроде для них делают.

К сожалению, уже давно нет их в МобилК. Я в августе прошлого года заезжал к ним в Гагарин, покупал там Салют и навесное к нему. Спрашивал и про водяной насос, мол, у вас о нем информация и на сайте и в каталоге. Отвечают: нет уже давно и не будет. Берите мотопомпы. Такие дела.

WOW! написал : Профиль канавки можно изобразить

профиль соответвует ремню типа А. Где то была ссылки на ремни, кажется в важном.

по насосам узнал сегодня в одном из магазинов. Стоимость насоса с комплектацией для навески и с ремнями + кожух , составляет на сегодняшний день 1800 руб. Судя по инструкции он навешивается на Крот, Сибиряк, Омич, Салют , только есть разница в его расположении относительно двигателя, а так все так же и без доработок как я понял.

Вообщем такие дела что неполучается завести Крота... Хотя он новый-был куплен в 2005 году,на нём работали всего 2 дня,после чего был поставлен в гараж,а потом в декабре 2005 года отец умер и с тех пор до сегодняшнего дня его никто не трогал. Все мои попытки его завести окончились неудачно,первым делом поставил новую свечку и проверил в темноте-искра есть,разобрал карбюратор...продул насосом-к сожалению нашёл только один жиклёр,говорят должно быть два...снимал поплавок,вынимал иглу -ничего необычного не обнаружил,поставил всё на место-кнопкой на карбюраторе накачал бензина что бы сочился-дёргаю верёвку неработает,снимал глушитетель-воды там небыло-без глушителя тоже неработает-заливаю немного бензина под свечку -заводится на 1 секунду мгновенно-бензин сгорает и всё глохнет... вообщем и незнаю куда копать...

luna1 написал : немного бензина под свечку -заводится на 1 секунду мгновенно-бензин сгорает и всё глохнет... вообщем и незнаю куда копать...

значит карбюратор! 99% Его бы не продуть хорошо а в ванночке хоть с бензином промыть. Вы уверены в правильност регулировок жеклеров и винтов х\х например???

Если двигатель схватывает то должен и работать:), хоть и плохо но работать.

Проверьте зазор на свечке до штатного, лучше новую. вымойте еще раз и продуйте карбюратор. Если знаете точно положения жеклеров выставите "от упора и назад". Он там наверное всего один и регулируется:). Ручку газа перед запуком немного поверните %20, отечественные движки это любят:)

как я уже писал свечку поставил новую,зазор незнаю какой должен быть-пробывал по разному,сейчас сделал поменьше-изменений никаких... жиклёром ничего там не регулируется,он внутри карбюратора просто закручен до упора был и всё...регулировочные винты стоят с внешней стороны карбюратора -я в них не понимаю и не трогал их...честно говоря даже и не знаю что там можно промывать я его смотрел там забиваться нечему-но попробую в ацетон поместить...может бензин в баке поменять-залить 92 ???
а то там залита смесь с маслом 4 летней давности 76. ещё мне кажется свеча сухая...как будто бензин до неё не доходит...

luna1 написал : то там залита смесь с маслом 4 летней давности 76.

4 года ???! :) Меняйте бензин на новый :) думаю вы удивитесь, если карбюратор не "накручен":)