Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Миша_30 написал : Ничего не трогать!!! Все работает нормально.

Если бы у меня такое было, я бы прокачал игольчатый клапан карбюратора насосиком (уровень топлива в поплавковой камере мал), а так лазить в карбюратор не надо, можно сломать чего нибудь. Может само рассосется

Миша_30 написал : Отключить датчик масла однозначно!!! И будет вам счастье...

отключил датчик масла свеча коричневая и заводится вроде лучше

Миша_30 написал : Проверьте работу центробежного регулятора, если на слух не слышете.

Зачем его проверять! :) Работает идеально, рычажком регулировки оборотов (газа) практически не пользуюсь, все время стоит в промежуточном положении. Собственно из за этого и отказался от тросика.

viktor48 написал : Сам много думал как китайца головой назад поставить.

Не пойму я, зачем Вы велосипед изобретаете. Уже миллион народа переделали свои кроты на кротоезы, у всех головой вперед. Своим перепахал дачу 6 соток за пару часов, крутил и переворачивал его и вниз цилиндром и вверх, ни разу даже не чихнул! Уровень масла после работ проверил, сколько налил столько и осталось. Кстати, у моего второго культиватора движок стоит головой назад, и во время работы многократно замечал, что при заглублении сошника в землю, когда ротор выскакивает из пахоты, цилиндр находится ниже картера. И тоже проблем ни каких. :)

royak написал : У моего обороты не гуляют,

Без нагрузки, как пишут:

ALWagner написал : гуляют обороты на большом газу без нагрузки

Они действительно гуляют. При продолжительной работе. Я не знаю как это обозвать, но как бы периодически сами себя проверяют. Это есть. Тарахтит, тарахтит, - вдруг повышение оборотов и назад. Так нечего долго на холостых тарахтеть.

royak написал : Уже миллион народа переделали свои кроты на кротоезы, у всех головой вперед.

Это точно. А вот некоторые всё сомневаются... Видимо бухают часто (извините, если что не так ) и в землю рогом упираются.

royak написал : проверьте пружинную тягу надетую на тягу регулировки оборотов, бывает выскакивает из отверстия

Обе пружинки на месте.

valerich написал : Тарахтит, тарахтит, - вдруг повышение оборотов и назад.

Нет не так, а постоянно подгазовывает, как пижоны на мотоциклах когда стоят на светофоре и крутят ручку газа туда-сюда.

ALWagner написал : постоянно подгазовывает,

Да нормально это без нагрузки.

valerich написал : Видимо бухают часто (извините, если что не так ) и в землю рогом упираются.

Я ни разу землю носом не пахал в отличии от некоторых

viktor48 написал : Я ни разу землю носом не пахал в отличии от некоторых

Так у вас насколько я знаю и двигателя такого нет.

Как и у Вас. Ведь у Вас GC-160 c головой вверх. Я Оку с ДМ-1 наклоняю под 45 градусов и работает. А вот двигатель GX при частом наклоне под углом грудусов за 30 будет ли работать нормально это вопрос на который сколько не спрашивал не получил однозначного категорического ответа. А менять на китайца всеравно придется 27 -ой год движку то уже.

доброго всем дня! нужна ваша помощь. определился с выбором МК - выбор пал на КРОТа. завтра хочу приобрести. но остался не решенным вопрос - где его покупать? как я понял в москве их не производят? илия не прав? тогда посоветуйте пжл в каком проверенном месте его взять - конечно желательно купить в магазине от производителя. есть такие в москве? соответственно чтобы была гарантийка и не китайское. интересуют только готовые модели - без всяких самомодификаций - т.к. в этом я не силен. и расчет на будущее - использовать только базовую комплектацию.

наткнулся в инете нга сайт - http://www.mkrot.ru/ -что о нем скажете? и какая модификация самая надежная?? посоветуйте пжл.