Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Привет кротовцам . Купил лифановский двигатель с алюминевым шкифком .....грееться этот шкиф хоть яишницу жарь ....ремень сгорает и после каждой фатерки приходиться менять ... сейчас снял алюминевый и хочу расточить свой старый стальной у них диаметр вала разный . Но не в этом суть я хотелбы поинтересоваться и по возможности попросить размеры отверстий на станине крота под двиг лифан. Если можно с фото и поподробнее . Так как я его собрал практически из металолома то у меня нет заводских пружин на сцепление ремня (там стоят 2 пружины),да и магазин этим не богат , вопрос возможно ли с какой нибудь другой техники постовить аналогичные и где можно выписать по почте ?

Спасибо за ответ.Тему полистаю я еще не освоился на сайте , по всей видимости я влез со своим вопросом не туда - извиняйте .Потихоньку освоюсь и буду делать так как положено . Всем удачи.

Вячесл@в написал : по всей видимости я влез со своим вопросом не туда

Влез именно туда, просто, "чтобы правильно задать вопрос, надо знать половину ответа" (цитата, но не помню чья), а для этого надо хотя бы ветку полистать. Так что с прибытием по адресу.

tuger написал : Так что с прибытием по адресу.

Естественно.;)

Всем привет . Сегодня поставил родной шкив ( расточив под вал 20мм) думал проблемма отпадет с пробуксовкой ремня ,а не снова буксует.... на станине просверлил 2 отверстия дальше некуда ремень все равно не слишком натянут .Видел подрамник есть для лифановского двига мож кто даст размеры или фото .Вобщем замаялся я с ним уже ,достался от деда в ужасном состоянии 2-х тактник рассыпался в руках ))) некоторых деталей нехватает .Купил двиг лифан 7500р попробывал по старым отверстиям поставить ,ремень длинноват (А-750 ) а 710 ненашел не где .Нужен подрамник. Видел фото с роликом натяжения от ваз ,он не где не цепляет уж слишком огромным кажеться .Сегодня доделал защитный кожух для ножей фото потом выкину . И не как не могу подобрать пружины сцепления ....то жеские то слабые ,то одна другую перетягивает жесть!!!(тут их 2 должно стоять ) . Нареканий нет отличная техника хоть и валялась водворе как хлам , копает не хуже импортных культиваторов .Помогите с размерами .

Raptop написал : 710 ненашел не где

я давно перешел на авто ремни профиля "0" (с зубчиками), на Крот от жигуля идёт.

Raptop написал : И не как не могу подобрать пружины сцепления

а вот пружину я поставил от колодок классики.

Вот вот "0" или "Z".... * * от 08- 710 мм от 01 -940 мм *,только вот внимательно надо смотреть на профиль (угол) в магазине... мне попадались с разным углом при вершине...., боюсь несовпадение углов как раз и причина пробуксовки....

Всем кротоводам привет! Вчера выточили ведомый шкив на 200мм ,сегодня поехал на дачу ставить ,все чУдно подошло , пришлось отрезать ухо держателя кожуха защиты ,родной ремень естественно не подошел (короткий стал) натяжитель то же придется наращивать. В общем чудес не бывает все как у всех.Походу надо агрегат перевозить в гараж в город и долгими зимними вечерами колупаться.На дачу не наездишься.

ну я тоже подбирал от авто она длиннее оригинала ...резал гнул вроде оно а вот Пружина возврата ролика сцепления напоминает пружину акселератора Газ 2110 . Но они друг друга не осиливают перетянуть. Вот оригинал

Пружина возврата ролика сцепления 150290007000

Пружина сцепления 150290018000

Нутк, писали же, при замене ведомого шкива менять РЕМЕНЬ, кОЖУХ, РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ, и переваривать кронштейн крепления кожуха. Вроде так Гуру говорили. (Миша 30 и иже с ними) Вот по ихним заветам и живём.

tuger написал : Влез именно туда, просто, "чтобы правильно задать вопрос, надо знать половину ответа" (цитата, но не помню чья),

Роберт Шекли. Верный вопрос