Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

тёма написал : привет движок насосался пыли от этого износ колец поршня и целиндра поэтому не хочет работать меняй поршень скольцами еще поработает но как новый работать не будет

Ну я бы не торопился с выводами, пока не сделает дефектацию спец.

тёма написал : движок насосался пыли

Кстати да. Пыль это вероятно. Т.к. когда снял фильтр, то внутри дырки воздуховода была налипшая пыль.

state написал : Кстати да. Пыль это вероятно. Т.к. когда снял фильтр, то внутри дырки воздуховода была налипшая пыль.

Это плохой признак. Очень даже может быть хана прибору.

Pavel003 написал : Это плохой признак. Очень даже может быть хана прибору.

Морально уже готовы.

state написал : Морально уже готовы.

Строго говоря, сейчас замена движка не бог весть какие деньги. А оставшийся попробовать сделать, если это возможно.

state написал : Кстати да. Пыль это вероятно. Т.к. когда снял фильтр, то внутри дырки воздуховода была налипшая пыль.

я на каскаде растачивал цылиндр на китайце не получится так что меняй поршень скольцами и работай дальше и следи за воздуханом

Pavel003 написал : А оставшийся попробовать сделать, если это возможно.

Возможно, только вот цена вопроса? алюминиевая отливка с напылением на стенки цилиндра, ну расточим, а чем заново напылить? или оставить люминь по люминю?:confused: Остаётся замена блока и поршня. Не проще чуть дабавить и навый взять...

Кстати Крот такой:

Двиг какой-то Гринфилд.

tuger написал : Не проще чуть дабавить и навый взять...

Да все к тому и идет. Просто надо ж с этим разобраться.

Pavel003 написал : Кстати, можешь прислать, затраты на пересылку верну, и небольшой магарыч с меня.

Чуть-чуть поздновато. Я только что с деревни приехал и зарезервировал её для внуков, как тут некоторые предлагали (хотя у внуков будут совершенно другие "игрушки").
Вот ссылка набора сальников для редуктора Крота http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=4429 может пригодится.

В эти выходные немного обкатал своего "нового" Крота.

Впечатление от работы Крота с новым двигателем немного неоднозначные, может ещё не привык к четырёхтакнику. Мне кажется, что он немного вялый по управлению или, как говорят, не такой приемистый как двухтактный. Может его можно подрегулировать? Но кроме ограничительных винтов и тяг ни каких регулировок у него не обнаружилось, наверно, и не предусмотрено. Может кто может подсказать как эти тяги настраиваются?

Надо будет делать обязательно защиту в следующий раз, пыли было много после фрезеровки.

tuger написал : алюминиевая отливка с напылением на стенки цилиндра

Не факт, может быть гильзованым.