Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

Vidis написал : У меня на Кроте прямопротивоположное мнение и опыт

при компрессии в 6-8 атм конечно все прогорит.

К слову- вы газонокосилку ведь не 80-ым запрвляете??? или бензопилу... там 92-ой с маслом.

Димас написал : при компрессии в 6-8 атм конечно все прогорит.

Пробовал и в стоке и на проточенном, все одно прогар и перегрев. Вернулся на все родное и АИ-80

Vidis, компрессия какая была?

На кроте я не проверял и не пробовал- врать не буду. Делал только на Туле и на Иже.

Бывало заливал в Крот 92. Тяга упала, нужно газку поддавать. И таки, вернулся на 80-й бензин. Благо на заправке пока есть.

Димас написал : компрессия какая была?

Не знаю не мерил, нечем, Но ЦПГ новая, на АИ80 обкатанная часов 10-12, после этого залил 92 и всё, пришел кирдык двигу, заклинил и полопались кольца. Потом сточил голову под 92 поменял кольца, один хрен перегревается двигатель-20мин работает потом глохнет и не заведешь пока не остынет. Сейчас поставил родную, не сточенную голову под АИ80, благо купил 10л АИ80, мне этого надолго хватит.

Techred, помнится одно время пропадал 80-ый, но потом снова появился =) Vidis, я заливал однажды 92- ничего, пережевало =) кроту уже 10 год пошел без ремонтов. Я правда один бак спаливаю за год примерно, так как мало ползуюсь. Есть мнение, что если дать 92-ому бензино немного постоять, то добавки испарятся и он не столь вреден будет для двигла.

Димас написал : Есть мнение, что если дать 92-ому бензино немного постоять, то добавки испарятся и он не столь вреден будет для двигла.

Я конечно не знаю точно, но как то мне не верится, что эти добавки летучее бензина. Да и как они могут испарится в закрытой канистре.

Для Питерских Кротоводов!

До пятницы я ещё в Питере, Кому интересен Перевёртышь, могу махнуть на обычный. Всё равно пилить, а донор с реверсом не помешает...

У кого есть Крот с Бриггсом 3.5 л.с.? Проводок, выходящий сзади двигателя (если смотреть по направлению работы культиватора) - это вывод от датчика уровня масла? Он просто болтается, ни к чему не подключен. И подключать его не к чему.

victorom написал : И подключать его не к чему.

Что это сказать не могу, не в курсе. По вопросу - некуда подключить - если не сделано штатно это подключение, то при желании его можно подключить самому, на разъеме или скрутке, пайке и он будет выполнять свою функцию, если это действительно датчик уровня масла. Это работа электромонтажная.

victorom написал : Проводок, выходящий сзади

У меня не бригс, но проводок такой же. МОЙ для глушения двигателя. Подключается к кнопке на руле…

На фото проводок обведён.