Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

demonz, по меньшей мере глупо так скептически относиться к китаю ,тем более в вашем положении на 4000 набирать запчастей + все надо установить и неизвестно ещё какой будит результат и будит ли он вообще и если будит то на сколько его хватит , или просто пойти в магазин купить новый проверенный нашими же пользователями двиг. любой мощи ,и если уж так нравиться ковыряться то то самому установить его на старую раму - что может быть приятнее когда твой жигуленок вдруг начинает ехать как ленд крузер ))))))

Здравствуйте, нужен совет по переделке крота в перевертыш с заменой двигателя на лифан 6,5. Как правильно с точки зрения развесовки установить мотор, над фрезами, за фрезами с центром тяжести смещенным назад или впереди фрез с центром тяжести смещенным вперед? Хотелось бы сделать сразу правильно, без последующих переделок.

По развесовке

У отца АГРО, приходится слегка придерживать, чтоб не клюнул.

У знакомого НЕВА. Говорит все в норме.

Подскажите где запчасти на крот купить?

Олег.. написал : приходится слегка придерживать, чтоб не клюнул.

Вот это самый оптимальный вариант.

Олег.. написал : У знакомого НЕВА. Говорит все в норме.

Ага, Паше скажите к норме вернуться, наверно много новых слов узнаете... :D

lexa написал : Подскажите где запчасти на крот купить?

На Тушинской в магазине "15 соток.ру"

tuger написал : Ага, Паше скажите к норме вернуться, наверно много новых слов узнаете...

Ну вот, людей пугаешь. Я не такой, я хороший......Может у них действительно все в норме, иногда люди бегают за МК им приподнимать его не надо......

tuger написал : Вот это самый оптимальный вариант.

Этот оптимальный вариант, с непривычки, зарывается на счет раз-два, стоит только просмотреть ( возможно из-за того, что тяжелый). Вытягивается включением заднего хода. (Но это только со мной, привык уже к маленькому кроту... Отец же, ни разу не зароет его на пашне :))

Pavel003 написал : Я не такой, я хороший......

Я знаю, просто привожу тебя в пример, поскольку ты пока единственный на форуме ( не считая зачинщика этих безобразий :o ) кто переделал и Крота и Неву, по сему считаю тебя более компетентным в степени "нормальности" схем (конфигураций) МБ нежели иных наших весьма уважаемых теоретиков. ;) (Ссори за фамильярность)

Олег.. написал : Этот оптимальный вариант, с непривычки, зарывается на счет раз-два, стоит только просмотреть

Я не про Агро (хотя на фото Урал), я про развесовку, ИМХО, он должен слегка носом клевать.

ra0sfc, мой крот слегка падает вперед- для этого у меня кусок доски висит в качестве подставки. Для переделки желательно иметь сварку, но впринципе запросто можно и болтами с дрелью обойтись. Самое сложное это закрепить руль. Рама и редуктор при развороте терпят небольшой подпил напильником и по 1 новой дырочке под крепление редуктора (всего редуктор у меня крепится на 3 болта вместо штатных 4-х), потом еще 2 отверстия под мотор и как-то закрепить руль и заднюю часть под сошник. Придется повозиться с натяжным роликом.

Димас написал : мой крот слегка падает вперед- для этого у меня кусок доски висит в качестве подставки. Для переделки желательно иметь сварку, но впринципе запросто можно и болтами с дрелью обойтись. Самое сложное это закрепить руль. Рама и редуктор при развороте терпят небольшой подпил напильником и по 1 новой дырочке под крепление редуктора (всего редуктор у меня крепится на 3 болта вместо штатных 4-х), потом еще 2 отверстия под мотор и как-то закрепить руль и заднюю часть под сошник. Придется повозиться с натяжным роликом.

Большое спасибо, техническая часть переделки не проблема, хочется сделать правильно, теперь понял что нужна развесовка "на перед"