Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

я простро подбирал методом тика,взял у знакомого 4-ре штуки клиновидних ремней разних размеров (профиль-длинна) и так подбирал.

Димас написал : ПаГ, А900 ремень нужен.

Точно? А то ведь у Вас перевертыш? А900 это как на классических жигулях?

merci написал : я простро подбирал методом тика,

Метод тыка-это понятно, только тыкать некуда, приеду туда только на той неделе, хотелось бы уже с ремнем...

ПаГ, Можно 875 попробовать. Прикиньте рулеткой межосевое у себя. По центрам шкивов и диаметр ведущего шкива.

875 или 900 должны встать, так как у меня хоть и перевертыш, но редуктор стоит в 2 или 3 штатных отверстиях и мотор в штатных отверстиях. Но у меня чуть меньше мотор, 4л.с.

ПаГ, а сейчас какой? штатный? У меня штатный подходл, пока шкив не поменял. Вроде =) Не помню по крайней мере, чтобы менял.

Димас написал : а сейчас какой? штатный?

Стоял штатный,но если шкив менять, должен стоять длиннее. 875 от Москвича такая длина, жигулевский 944, 900 от газели. Попробую...А у Вас сейчас какой?

ПаГ, У меня А750 стоял, но не автомобильный, а на рынке брал.

И этот тоже не автомобильный А900.

Сейчас купил от газели, с зубчиками, 11х900 вроде размер, но не проверял еще. Пробовал от москвича похоже, он сильно провалился в шкивы, но длина маловата для обоспечения холостого хода, снял его и повесил снова А900 с рынка без зубчиков.

Попробовал нарезать борозды под посадку на полольниках - зарывается, снял окучник и пустил его просто на колесах в транспортировочном положении, сам себя еле тянет, норовит зарыться, куда уж тут окучник еще тянуть. Земля мягкая, может поэтому? Или нужно грунтозацепы все же? Какие тогда взять, сейчас разные диаметры предлагают и разной ширины есть. Двигатель родной, пробовал на малых оборотах и побольше, вообщем не идет, что делаю не так?

Димас,понятно, тоже был А750 родной. У газели 11-10-900.попробую поставить его.

ПаГ, и я завтра попробую тоже.

merci, дело не в шкиве, сам шкив как связан с двигателем, на мотопомпе двигатель+помпа- странное соединение.

max-shnn написал : двигатель+помпа- странное соединение.

А в чем странность. Электродвигатель + помпа = электроасос. А тут ДВС + помпа (на одном валу, сочлененные через муфту) получилась Мотопомпа. Что странного. Их много продают. Вот двигатель 2СД с Мотопомпы стоит на Редукотре с Мотоблока МД 3..

Pavel003 написал : А в чем странность. Электродвигатель + помпа = электроасос. А тут ДВС + помпа (на одном валу, сочлененные через муфту) получилась Мотопомпа. Что странного. Их много продают. Вот двигатель 2СД с Мотопомпы стоит на Редукотре с Мотоблока МД 3..

полностью согласен - ето и била мотопомпа на одном валу.корпус помпи открутил крильчатку с вала снял и "ОП" просто китайский мотор которий подошол на мой кротик, которий сегодня вновь виручал меня от лопати и тяпки!

извините за прапописание на компе просто українська клавиатура!:o

merci написал : открутил крильчатку с вала снял и "ОП" просто китайский мотор которий подошол на мой кротик, которий сегодня вновь виручал меня от лопати и тяпки!

Что интересно, иногда помпа в сборе стоит дешевле просто движка. Правда какое качество, это вопрос. У движка с помпы. Но у меня на другом берегу речки несколько лет у товарища мотомпа работает китайская, работает и работает. Проблем я не наблюдаю. Мне с моей стороны хорошо видно. Меньше 30 метров расстояние.

я тоже с мотопомпы поставил.

Pavel003 написал : Что интересно, иногда помпа в сборе стоит дешевле просто движка. Правда какое качество, это вопрос. У движка с помпы. Но у меня на другом берегу речки несколько лет у товарища мотомпа работает китайская, работает и работает. Проблем я не наблюдаю. Мне с моей стороны хорошо видно. Меньше 30 метров расстояние.

действительно четыре года назад мотопомпу куплял за 1400грн, а сам движок в магазине стоял 1700грн. но за четыре года двиг стал для кротика как родной и видел только бензин, меня и кучу пыли. ТЬФУ!ТЬФУ!ТЬФУ!